अंडर्सिया केबल्स युरोप आणि तैवानला तोडतात, कारण विनाश सिद्ध करणे कठीण आहे. हेरगिरी

तायपेई, तैवान – गेल्या महिन्यात जेव्हा तैवानला चिनी-कोलीवूडच्या कार्गो जहाजाने जाणीवपूर्वक अंडरसिया टेलिकम्युनिकेशन केबल्सवर संशय आला तेव्हा अधिका authorities ्यांनी “जे घडले ते स्पष्ट करण्यासाठी सर्व प्रयत्न करण्याचे वचन दिले.

तैवानच्या कोस्ट गार्ड प्रशासन प्रशासनाने असे म्हटले आहे की चीन “ग्रे झोन घुसखोरी” चा भाग म्हणून चीन टोगो-फ्लॅगोड हाँग म्हणून 58 तैनात करण्याची शक्यता नाकारू शकत नाही.

बेटावर आणि युरोपमधील पाणबुडी केबलच्या नुकसानीच्या अलीकडील प्रकरणे सूचित करतात की वजाबाकी हे सिद्ध करणे आहे की कोणीही इतके कमी जबाबदार आहे, हे एक सोपे काम असू शकत नाही.

२०२23 पासून तैवान आणि युरोपियन अधिका to ्यांच्या म्हणण्यानुसार, तैवान आणि बाल्टिक समुद्रातील घटनेच्या आसपास किमान पाच घटना घडल्या आहेत.

तैवान आणि युरोपियन अधिका्यांनी चीन किंवा रशिया – जोडी, ज्यांनी वेस्ट आणि त्याच्या भागीदारांशी वाढती संबंध सामायिक केले आहेत – अनेक कार्यक्रमांमध्ये संभाव्य गुन्हेगार म्हणून ओळखले आहे, जरी त्यांनी अनेक लोकांना नैसर्गिक कारणे म्हणून ओळखले आहे.

जानेवारीत, नाटोने बाल्टिक समुद्रातील जहाजांद्वारे संशयास्पद क्रियाकलापांची देखरेख वाढविण्यासाठी बाल्टिक सँड्री सुरू केली.

बीजिंग किंवा मॉस्कोविरूद्ध अधिका authorities ्यांनी आतापर्यंत अधिका authorities ्यांनी विशिष्ट सूडबुद्धीची घोषणा केली नाही, जरी युरोपियन कमिशनने रोडमॅपचे अनावरण केले आहे आणि “प्रतिकूल कलाकार आणि ‘छाया फ्लीट’ च्या विरोधात मंजुरी लागू करण्याची मागणी केली आहे.

25 फेब्रुवारी रोजी तैवानच्या बाह्य बेटांजवळ जप्त करण्यात आलेल्या 58 सह अनेक जहाजे आणि चालक दल अडकल्या असल्या तरीही अधिका authorities ्यांना अद्याप कोणत्याही व्यक्ती किंवा संस्थेचा आरोप करण्यास असमर्थ आहे.

बीजिंग आणि मॉस्कोने विनाश करण्यात कोणताही सहभाग घेण्यासाठी अंडरसियाच्या केबल्सना नाकारले आहे.

“हे संपूर्ण राखाडी क्षेत्र आहे. याविषयी नकार आहे, “स्टॅनफोर्डच्या सी लाइट प्रोजेक्टचे संचालक रे पॉवेल यांनी चिनी सागरी क्रियाकलापांचे निरीक्षण केले.

“आपल्याला फक्त पुरेसे नाकारण्याची आवश्यकता आहे जेणेकरून प्रत्येकाला माहित असेल की आपल्याला हे माहित आहे की आपल्याला हे माहित आहे परंतु ते ते सिद्ध करू शकत नाहीत.”

सबिया केबल्स – जे आंतर -कॉन्टिनेंटल डिजिटल कम्युनिकेशन ट्रॅफिकपैकी 99 टक्के जगात ओलांडते – वय, पर्यावरणीय बदल आणि मासेमारीमुळे नियमितपणे नुकसान होते.

दूरसंचार डेटा पुरवठादारांच्या मते, केवळ त्रुटी म्हणजे जनरल -200 मधील 100 ते 200 दरम्यानची संख्या निश्चित करणे आहे-चालू कनेक्शन सुनिश्चित करण्यासाठी त्यानंतरच्या अनावश्यक नेटवर्क तयार करण्यासाठी केबल असलेली कला प्रॅक्टिस आहे.

सुरक्षा विश्लेषकांच्या मते, ही वैशिष्ट्ये “हायब्रीड वॉरफेअर” किंवा “ग्रे झोन क्रियाकलाप” -मिनिमल-ग्रेड जबाबदा .्या आहेत जी बहुतेक वेळा प्रशंसनीय आणि प्रशंसनीय नकारासाठी एक मोठे लक्ष्य तयार करतात.

“बहुतेक केबल ब्रेक अपघातांचे परिणाम आहेत … अँकर नकळत खडबडीत समुद्रात टाकले जाऊ शकतात किंवा हेतूपेक्षा जास्त काळ वगळले जाऊ शकतात. जेव्हा फिशिंग नेट चुकीच्या ठिकाणी खेचले जाते तेव्हा केबल्स देखील मोडल्या जाऊ शकतात. इतकेच काय, जहाज केबल आहे हे जहाज समजत नाही, “टार्बलचे सहकारी केविन फ्रेझियर यांनी अल जझिराला नॉन -प्रॉफिट कायद्याबद्दल सांगितले.

“वाईट अभिनेता तोडण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे तो अपघातासारखा दिसत आहे ज्यामुळे सामान्यत: हा राष्ट्रीय ब्रेक होतो. अँकर हे फक्त एक कारण आहे जे केबलवर खेचले गेले आहे. “

लंडनचे सहयोगी संचालक आणि सिंगापूर येथील गुप्तचर संस्था बार्बरा केल्मन म्हणाले की, दरवर्षी तुलनेने मोठ्या संख्येने अपयशी असूनही अलीकडील केबल ब्रेकडाउन स्पॉट सबटेजच्या टेल-टेल-टेल लक्षणांमध्ये वैशिष्ट्यीकृत आहे.

केल्मन अल -जझिरा म्हणाले, “जर तुम्हाला आता या घटना घडत आहेत, तसेच किती केबल्सचे नुकसान झाले आहे आणि तुम्ही त्या केबल्सजवळील काही जहाजांच्या आसपास समाविष्ट केले असेल तर तुम्हाला सांख्यिकीय विचलन चालू आहे,” असे केल्मन अल -जझेरा म्हणाले, ”असे केल्मन अल -जझेरा म्हणाले.

तैवानच्या अधिका of ्यांच्या ट्रान्स-पॅसिफिक एक्सप्रेस केबलमध्ये हंक 58 ने थोडक्यात कॅमेरून-पॅसिफिक शान जिंग 39 ला अटक केली, तैवानला अमेरिकेच्या पश्चिम किना to ्याशी जोडणार्‍या केबल केबलवर थोडक्यात आपला अँकर ताब्यात घेतला.

कोस्ट गार्डच्या अधिका said ्यांनी सांगितले की खराब हवामानामुळे ते जहाजात चढू शकले नाहीत आणि जहाज दक्षिण कोरियाला गेले.

औद्योगिक प्रकाशन लॉयडच्या यादीमध्ये असे म्हटले आहे की चिनी मित्राने आपली स्वयंचलित ओळख प्रणाली (एआयएस) सुरू केली आणि थांबविली आणि तीन स्वतंत्र ओळख प्रसारित केली.

हे केवळ व्यावहारिक कारणांमुळेच नव्हे तर ज्युबिलीविरोधी दाव्यांसह नाही तर समुद्राच्या कायद्याची अंमलबजावणी करण्यासाठी कायदेशीर समस्यांसाठी देखील नाही.

युनायटेड नेशन्स कॉन्फरन्स ऑफ लॉ ऑन लॉ, आंतरराष्ट्रीय पाण्यात प्रवास करणारी जहाजे सामान्यत: देशाच्या कायदेशीर कार्यक्षेत्रात नोंदणी केली जातात ज्यांचा ध्वज त्यांची नोंदणीकृत आहे.

किना from ्यापासून 12 नाविक मैल (22 किमी) म्हणून परिभाषित केलेल्या राज्याच्या प्रादेशिक पाण्यात जहाज त्या देशाच्या कार्यक्षेत्रात आहेत.

अधिकारी, नक्कीच, समुद्री समुद्री प्रादेशिक पाण्याबाहेरील जहाजावर पायरेट्स, दहशतवाद आणि गुलामगिरीत मर्यादित परिस्थितीत “सार्वत्रिक कार्यक्षेत्र” लागू करू शकतात.

काही देश आंतरराष्ट्रीय पाण्यातील कार्यक्षेत्रावर जोर देतात जेथे नागरिक एखाद्या गुन्ह्याचा किंवा गुन्हेगाराचा बळी ठरतो.

अधिका authorities ्यांकडे कार्यक्षेत्र आणि पुरावा असला तरीही, हेतुपुरस्सर विनाशासाठी कायदेशीर खटला करणे कठीण आहे, असे ड्रॅगनफ्लायचे कॅलमन यांनी सांगितले.

ते म्हणाले, “जर तपास करणार्‍यांनी किंवा देशाच्या गुप्तचर सेवांना अशी कोणतीही संप्रेषण व्यवस्था मिळू शकेल जी कर्णधाराला हे करण्यासाठी स्पष्टपणे आदेश दर्शवू शकतील तर त्यांचा युक्तिवाद असू शकेल आणि दावा दाखल करण्याचा प्रयत्न करा,” ते म्हणाले.

“मला शंका आहे की ते खूपच कठीण होईल.”

नोव्हेंबरमध्ये, दोन सबसिया टेलिकॉम केबल्सने संशयास्पद विनाश कारवायांना प्रतिसाद देण्यासाठी चीनी-पास असलेल्या यी पेंग 3 च्या युरोपियन प्राधिकरणातील युरोपियन अधिका of ्यांच्या आव्हानांचा संदर्भ दिला.

एआयएसच्या आकडेवारीवरून असे दिसून आले आहे की दोन केबल्सवर डब्ल्यूआय पेंग 3 हळू होता – ज्याने फिनलँडला जर्मनीशी जोडले आणि स्वीडनला लिथुआनियाशी जोडले – ते वेगळे झाले.

जवळच्या सागरी सोन्याचा पुरावा दर्शविला गेला की जहाजाने त्याचे अँकर 160 किमी (99 मैल) पर्यंत खेचले.

पुरावा असूनही, युरोपियन अन्वेषकांना लवकरच मुत्सद्दी भिंतीचा फटका बसला कारण जहाज चिनी ध्वजाखाली उड्डाण केले आणि आंतरराष्ट्रीय पाण्यात लंगर घातले.

बीजिंगने जाहीर केले आहे की ते या घटनेचीच चौकशी करेल, जरी जर्मनी, स्वीडन, फिनलँड आणि डेन्मार्कच्या प्रतिनिधींच्या जहाजांवर ते “निरीक्षक” असू शकतात.

डिसेंबरच्या अखेरीस, चिनी परराष्ट्र मंत्रालयाने म्हटले आहे की येई पेंग 3 च्या मालकाने क्रूच्या शारीरिक आणि मानसिक आरोग्याचा विचार करून आणि युरोपियन अधिका with ्यांसह “विस्तृत मूल्यांकन आणि सल्ला” पाळला.

चीनच्या सागरी सुरक्षा प्रशासन आणि स्टॉकहोमच्या दूतावासाने अल जझीराच्या टिप्पण्यांना प्रतिसाद दिला नाही.

स्वीडनचे परराष्ट्रमंत्री मारिया माल्मर स्टेनरगार्ड बीजिंग यांनी बीजिंगवर टीका केली आहे.

“आमची विनंती आहे की स्वीडिश फिर्यादी, पोलिस आणि इतरांना एकत्रितपणे मंडळावरील तपासणीच्या रचनेत काही चौकशी उपाययोजना करण्याची परवानगी दिली जाईल. आम्ही याबद्दल स्पष्ट आहोत, “स्टेनरगार्ड म्हणाला.

तथापि, युरोपियन अन्वेषक असमाधानी असले तरी, आंतरराष्ट्रीय कार्यक्रमाचा बराचसा भाग या स्पर्धेसाठी केला जाऊ शकला नाही, असे डॅनिश संरक्षण विश्लेषक जेन्स वेंगेल यांनी नॉर्डिक डिफेन्स अ‍ॅनालिसिस म्हणाले.

“आंतरराष्ट्रीय पाण्यात मास्टर, मालक/ऑपरेटर किंवा ध्वजांच्या स्थितीच्या संमतीशिवाय हे अवघड आहे. किनारपट्टीच्या राज्याचे कार्यक्षेत्र प्रादेशिक पाण्यात सुरू झाले, ज्यामुळे बेकायदेशीर कृतीचा काही संशय असल्यास तपासणी करण्यास परवानगी दिली, “वेंगल यांनी अल -जझिराला सांगितले.

“ये पेन of च्या बाबतीत, त्याने डेन्मार्क आणि स्वीडन या दोन्ही शिपिंगसाठी किनारपट्टीच्या राज्यांचा वापर करून डॅनिश (प्रादेशिक पाणी) च्या बाहेर लंगर घातला आणि पुरेसा कायदा न करता शक्तीचा वापर करून अडचणीचा वापर केला.”

युरोप 3 सोडण्याच्या महिन्यांत, नाटोने या प्रदेशाच्या संरक्षण कारवाईचे आश्वासन दिल्याने बाल्टिक समुद्रात केबलची प्रकरणे सुरूच आहेत.

यामध्ये 25 डिसेंबर रोजी एजी गॉल एसच्या घटनेचा समावेश आहे, संशयित रशियन तेलाच्या टँकरच्या कुक बेटांचा ध्वज उडत आहे.

फिनिश अधिका authorities ्यांच्या म्हणण्यानुसार, जहाजाने त्याचे अँकर 100 किमी (62 मैल) खेचले आणि फिनलँडच्या आखातीमधील केबल्सचे नुकसान केले.

इतर प्रकरणांच्या उलट, फिनिश अधिका authorities ्यांनी जहाज त्यांच्या प्रादेशिक पाण्यात नेले आणि ते चालविले.

अ‍ॅग गोल यांना गेल्या महिन्यात फिनलँड सोडण्याची परवानगी असली तरी तीन क्रू मेंबर्स सध्या ट्रॅव्हल बंदीखाली आहेत आणि गुन्हेगारी चौकशी सुरू आहे.

एजी गौलच्या मालकांनी फिनिश वकील हर्मन लाजॉन्गबर्ग अल -जझिराचे प्रतिनिधित्व केले की हे आरोप “वाईट” आहेत आणि म्हणाले की, फिनिश पोलिसांनी “नऊ आठवड्यांपर्यंत जहाज शोधले आणि त्यांना काहीच सापडले नाही.”

अमेरिकेचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी युक्रेनमधील रशियन युद्ध संपविण्याच्या दबावानुसार, फिनलँडच्या इंटेलिजेंस सर्व्हिसने गेल्या आठवड्यात चेतावणी दिली की संघर्ष संपल्याने रशिया आणि त्याच्या प्रॉक्सीच्या क्रियाकलाप करण्यासाठी संसाधने सोडली जातील.

“वेगवेगळ्या राज्यांमधील प्रॉक्सी ऑपरेटरचा वापर अलीकडेच बुद्धिमत्ता आणि विस्तृत प्रबळ दृश्यांपैकी अधिक प्रमुख बनला आहे. युरोपमधील विध्वंसक कारवायांचे उदाहरण, जे रशियन लष्करी गुप्तचर सेवा जीआरयूशी संबंधित आहे, त्यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे.

“रशिया मध्यस्थ वापरुन आपले ट्रॅक कव्हर करण्याचा प्रयत्न करतो. रशियन विध्वंसक ऑपरेशन्सचे उद्दीष्ट लोकांच्या मते आणि सार्वजनिक संरक्षणाच्या भावनांवर परिणाम करणे आणि देशांमधील अधिका authorities ्यांना त्रास देणे हे आहे. “

स्टॉकहोममधील रशियन दूतावासाने टिप्पणी देण्याच्या कोणत्याही विनंतीला प्रतिसाद दिला नाही.

पॉवेल ऑफ सी लाइट म्हणाले की सबसिया केबल्सविरूद्ध विनाशाची कृत्ये सुरू राहण्याची शक्यता आहे.

ते म्हणाले, “असे दिसून येते की हे अलीकडील ट्रेंडचे काहीतरी आहे आणि चीन आणि रशिया आणि इतर हे करतील कारण ते मुळात मोजले जातील की प्रतिसाद फारसा वाईट होणार नाही,” तो म्हणाला.

“मग हा प्रश्न खाली येतो, आंतरराष्ट्रीय समुदाय कसा प्रतिसाद देतो? तैवान कसा प्रतिसाद देतो? चीन किंवा रशियाचे काय झाले ज्याने अद्याप हा संदेश पाठविला नाही की तो इतका असह्य आहे की तो पुन्हा करण्यास आवडत नाही? “