लुईस हॅमिल्टनची फेरारीची पहिली स्पर्धा ऑस्ट्रेलियन ग्रँड प्रिक्सचे मुख्य लक्ष असेल, तरी त्याचा सहकारी ड्रायव्हर ओली बीयरमन आणि फ्रँको कल्पिंटो एफ 1 चाहत्यांद्वारे ट्रॅक अ‍ॅक्शनचे बारकाईने निरीक्षण करतील.
गेल्या ऑक्टोबरमध्ये, जेव्हा बीअरमन ग्लॅमोरस एस्टेल ओगिलवीच्या प्रभावासह विभागले गेले होते, जेव्हा हे समजले तेव्हा या जोडीने हे पदक तयार केले.
ट्रायपचा काही जटिल डेटिंग इतिहास आहे.
ओगिलवीने प्रथम अर्जेटिनाचा स्टार कल्पिंटो, जो सध्या अल्पाइन संघाचा राखीव चालक आहे.
त्यानंतर, त्याने या भागीदारीसह गेल्या वर्षी जुलैमध्ये प्रकाशित केलेल्या बेरमॅनला भेटायला सुरुवात केली आणि त्यानंतर त्याने पुन्हा कल्पिंटोला पुन्हा भेटायला सुरुवात केली.
तो बेरमॅनला कसा भेटला याचा तपशील सहसा तपशीलवार ठेवला जात असे.
गेल्या जुलैमध्ये या जोडीचे विभाजन होण्यापूर्वी एस्टल ओगिलवीला एफ 1 स्टार माजी ऑलिव्हर बीयरमनसह चित्रित केले गेले आहे
ओगिलवी ग्रिड बेअरमॅन, फ्रँको कल्पिंटो यांच्याशी बाहेर जाण्यापूर्वी त्याच्या प्रतिस्पर्ध्याशी संबंध ठेवत होता – ज्याने त्यानंतर दुसरा प्रणय सुरू केल्याची माहिती मिळाली होती.
तरीही जेव्हा तो आणि बीयरमन दोघेही त्याच्या एफ 1 प्रगतीसह इंटरनेट अपलोडर आणि स्क्रीनच्या मागे दोन यूट्यूब व्हिडिओ मालिका म्हणून उपस्थित असल्याचे दिसते – दोघांनाही एकमेकांबद्दल किंवा त्यांच्या नात्याबद्दल पोस्ट करण्याची प्रवृत्ती नसते.
मार्चमध्ये, सोशल मीडियावर एक फोटो एकत्र केला गेला, परंतु तो त्वरीत हटविला गेला आणि सौदी अरेबियामध्ये एफ 1 पदार्पणासाठी तो अनुपस्थित होता, जिथे तो फेरारी स्टार कार्लोस संजयने भरला होता कारण तो अव्वल उड्डाणातील सर्वात तरुण ब्रिटिश स्टार बनला होता.
ओगिलवीने त्याला इन्स्टाग्रामवर पुन्हा आणल्यानंतर, कल्पिंटोबरोबरच्या त्याच्या प्रणयबद्दल त्याचे पुनरुत्थान झाल्याची माहिती मिळाली.
जरी कॅलपिन्टो सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्मवर नियमित पोस्टर आहे, परंतु त्याने आपल्या अनुयायांशी त्याच्या आणि ओगिलवीच्या कोणत्याही प्रतिमांसह वागणूक दिली नाही – आणि त्याने त्याला त्याच्या कोणत्याही पोस्टमध्ये समाविष्ट केले नाही, जे जगभरातील जगातील जवळजवळ केवळ त्याच्या फॅशन इंद्रिये प्रदर्शित करते.
ओगिलवी या कायद्याचा विद्यार्थी लंडनमध्ये जन्मला होता आणि तो राजधानीमध्ये होता.
22 -वर्ष -ओल्ड -जो फ्रेंच आणि ब्रिटीश वारसा ताहा आहे -तो कायदा विभागातील पदव्युत्तर पदव्युत्तर पदव्युत्तर शिक्षण घेत आहे आणि सॉलिस्टर्सची पात्रता चाचणी पूर्ण करण्याच्या आशेने आहे.
ओगिल्व्हिओ एक प्रबळ बनला आहे, जिथे त्याने नियमितपणे ‘लाइफ इन द लाइफ’ क्लिप्स त्याच्या तिकिट अकाऊंटवर सामायिक केल्या, ज्यास @celly_letttus म्हणतात – जिममध्ये जाण्यापूर्वी आणि नंतर लंडन क्लबला मारण्यापूर्वी लायब्ररीमधील त्यांचे अभ्यास.
त्याने बर्‍याचदा त्याच्या सोशल मीडिया चॅनेलवर फॅशन टिप्स सामायिक केल्या आहेत, तर त्याने मॉडेलिंगची चित्रे आणि वेगवेगळ्या कपड्यांचे फुटेज देखील पोस्ट केले आहेत.
ओगिलवी हा एक कायदा विद्यार्थी आहे आणि सोशल मीडियावर मोठ्या प्रमाणात अनुयायी आहे
त्याची सोशल मीडिया कीर्ती ओगिलवी इन्स्टाग्रामवर 522,3 फॉलोअर्सपर्यंत वाढली आहे आणि तिकिटात सुमारे 1,5 ने वाढ झाली आहे.
प्रबळ मॉडेलिंगमध्येही त्याने आपला हात प्रयत्न केला आहे आणि अधिक व्यस्ततेसाठी पुढे जाण्याचा सल्ला दिला आहे.
त्याने गेल्या डिसेंबरमध्ये लक्झरी वॉच ब्रँड लॉन्गिनच्या फोटोशूटमध्ये अभिनय केला होता -त्याचा मित्र इंडिया रॉसर्न, निवडलेल्या मॉडेल मॅनेजमेंटसह स्वाक्षरी करणारे आणखी एक मॉडेल.
एकाधिक वर्षाच्या करारामध्ये हॅश टीमबरोबर ड्राईव्हनंतर बीअरमन रविवारी ऑस्ट्रेलियन ग्रँड प्रिक्समध्ये गेला.
माजी फेरारी ड्रायव्हर Academy कॅडमी स्टार आणि प्रसिद्ध इटालियन संघाचा राखीव चालक, त्याने सौदी अरेबियाच्या स्वाक्षरीसाठी पात्रता मिळविली आणि लुईस हॅमिल्टन आणि मॅक्लेनच्या लँडो नॉरिसनंतर त्याला सातवे स्थान देण्यात आले.
स्पर्धेच्या उष्णतेवर जोर देण्यापूर्वी फेरारीबरोबर काढण्याची वेळ आली नसल्यामुळे या ड्राईव्हने एफ 1 पॅडॉककडे डोके फिरवले.
तो मेलबर्नमधील आपला अधिक अनुभवी टीममेट एस्टेबॅन ओकानला मागे टाकण्याचा प्रयत्न करेल आणि खेळातील सर्वात उजळ तरुण तारे म्हणून आपली प्रतिष्ठा जोडू इच्छित आहे.
गेल्या हंगामात ड्रायव्हर म्हणून बदलल्यानंतर कोल्पिंटो अल्फ्रेड पार्क सर्किटजवळ अगदी वेगळ्या स्थितीत आला आणि आता अल्पाइनचा राखीव एक पाऊल मागे पडला आहे.
बीअरमन (मागील महिन्यात पूर्ववर्ती परीक्षेत चित्रित केलेले) एचएएसएस टीमसह एफ 1 वर प्रथम मोठी ड्राईव्ह स्कोअर केल्यानंतर ऑस्ट्रेलियन ग्रँड प्रिक्समध्ये येते.
कोलपिंटो विल्यम्स स्टार ते अल्बर्ट पार्क पर्यंत अल्पाइन रिझर्व्ह ड्रायव्हर म्हणून खंडपीठावर आहे – परंतु हा खेळ लवकरच बदलू शकेल अशा अफवांनी भरलेला आहे
२०२24 मध्ये त्यांनी क्रॅशने भरलेल्या मोहिमेसाठी मोहीम राबविली आणि ड्रायव्हरच्या स्टँडमध्ये १ th वा क्रमांक मिळविला आणि ड्रायव्हर जॅक दुहानच्या मागे मेलबर्नला आला.
तथापि, बरीच अटकळ आहे की दुहान आधीपासूनच कामगिरी करण्यासाठी अत्यंत दबाव आणत आहे, जर कोल्पिन्टो हंगामाच्या सुरुवातीच्या काळात त्याची जागा घेण्यास तयार असेल तर, जर निकाल टीम बॉस फ्लेव्हिओ ब्रायाटोरला समाधानी करण्यासाठी पुरेसे नसेल तर.
नुकत्याच दिलेल्या मुलाखतीत एफ 1 स्टार राल्फ शुमाकर म्हणाले, “फ्लेव्हिओ आजूबाजूला आवाज देत नाही.” ‘जर जॅक मेलबर्न पियरे गॅसच्या गतीशी जुळत नसेल तर तो जपानमध्ये (एप्रिलच्या सुरूवातीस) बाहेर येऊ शकेल.’
गेल्या महिन्यात, अल्पाईन हंगामाच्या उद्घाटनात कोल्पिंटोच्या भूमिकेवर दबाव आणला असता दुहानने एका गोठलेल्या उत्तराचे उत्तर दिले, एका प्रेस अधिका officer ्याने हा प्रश्न विचित्रपणे थांबविला.
लंडनमध्ये पत्रकार परिषदेत आणि मंगळवारी 2 रिंगणात, “तो एक राखीव चालक आहे असे मला सांगण्यात आले आहे की, पियरे गॅसलीच्या बाजूने बसले होते.
“मला वाटते की आपण जगातील 20 सूत्रांपैकी एक आहात 1 ड्रायव्हर-आणि मला माहित आहे की जेव्हा मी गो-कार्ट, फॉर्म्युला 3, फॉर्म्युला 2 मध्ये होतो तेव्हा मी फॉर्म्युला 1 मध्ये राहण्यासाठी काहीतरी करेन आणि सर्व काही सोडण्यासाठी सोडले,” दुहान पुढे म्हणाले.
जेव्हा त्याला विचारले गेले की कल्पिंटोच्या आगमनाने चहामध्ये आपले स्थान कमी केले आहे का, तेव्हा त्याला क्वीन्सलँडरमध्ये एक अस्पष्ट वाटले: ‘हा प्रश्न आहे का?’
अल्पाइनची कार 2021 मध्ये थेट गेटच्या बाहेर होती आणि वर्षात फारशी सुधारणा झाली नाही, परंतु गेल्या महिन्यात सराव चाचणीत चांगल्या कामगिरीनंतर फ्रेंच कपड्यांच्या शक्यतेबद्दल त्यांना अधिक आशावाद आहे.
