व्यवसाय रिपोर्टर, बीबीसी न्यूज
अमेरिकेचे अध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी अमेरिकेतील काही अव्वल व्यावसायिक भागीदारांकडून अमेरिकेत अनेक अब्ज डॉलर्स वस्तूंवर बरेच दर किंवा आयात कर जमा केला आहे.
मेक्सिको, कॅनडा आणि चीनमधील काही इतर उत्पादनांवर तसेच अमेरिकेत आयात केलेल्या अॅल्युमिनियमवर – पुढील दोन देश आणि युरोपियन युनियनकडून प्रति -मोजमाप करण्यासाठी सीमाशुल्क लागू आहे.
अर्थशास्त्रज्ञांनी अमेरिकेच्या दरांना इशारा दिला आहे – आणि इतर देशांना प्रतिसाद म्हणून सादर केले – अमेरिकन ग्राहकांच्या किंमती वाढवू शकतात.
कारण असे आहे की कर घरगुती एजन्सीद्वारे उत्पादन आयात करून आयात केला जातो, जो ग्राहकांना किंमत पास करणे किंवा आयात कमी करणे निवडू शकते, याचा अर्थ कमी उत्पादने उपलब्ध आहेत.
मग काय अधिक महाग असू शकते?
कार
कॅनडा आणि मेक्सिकोमध्ये नवीन 25% आयात करातून ट्रम्पच्या तात्पुरत्या पुनर्प्राप्ती उत्पादनांच्या काही कार आहेत.
हे पूर्ण झाल्यावर, टीडी अर्थव्यवस्थेद्वारे, सुमारे, 000 3,000 ($ 2,300) – किंमतींमध्ये कार वाढण्याची अपेक्षा आहे.
कारण वाहन एकत्र येण्यापूर्वी वाहन अनेक वेळा अमेरिका, कॅनेडियन आणि मेक्सिकन लोक ओलांडते.
ऑडी, बीएमडब्ल्यू, फोर्ड, जनरल मोटर्स आणि होंडा ट्रेड पार्ट्स आणि तीन देशांमधील वाहनांसह अनेक सुप्रसिद्ध कार ब्रँड.

आयात केलेल्या घटकांवर भरलेल्या जास्त करांची किंमत ग्राहकांना दिली जाण्याची शक्यता आहे.
टीडी इकॉनॉमिक्स अँड्र्यू फोरन म्हणतात, “हे असे म्हणत नाही की या ट्रेंडला दरांद्वारे व्यत्यय आणणे … महत्त्वपूर्ण खर्च आणेल.”
त्यांनी असा युक्तिवाद केला की कार बनवण्याच्या क्षेत्रातील “सतत मुक्त व्यापार” ने ग्राहकांच्या किंमती कमी केल्या आहेत.
बिअर, व्हिस्की आणि टाकिला

अमेरिकन कंपन्या त्यांच्या वाढीव आयात करात आयात करतात आणि उत्तीर्ण झाल्यास लोकप्रिय मेक्सिकन बीयर्स मॉडेल आणि कोरोना आमच्या ग्राहकांसाठी अधिक महाग असू शकतात.
तथापि, कंपन्या कमी परदेशी बिअर आणण्याचा निर्णय घेऊ शकतात.
मॉडेलो 2023 मध्ये अमेरिकेत प्रथम क्रमांकाचा बिअर ब्रँड बनला आणि आता तो अव्वल स्थानावर आहे.
विचारांच्या बाबतीत, प्रतिमा अधिक जटिल आहे, जी 1990 च्या दशकापासून मूळत: कर्तव्य -मुक्त होती.
युनायटेड स्टेट्स, कॅनडा आणि मेक्सिकोमधील औद्योगिक एजन्सींनी ते “गंभीरपणे चिंतेत” असलेल्या दरापूर्वी संयुक्त विधान जारी केले.
त्यांचा असा युक्तिवाद आहे की बोरबान, टेनेसी व्हिस्की, टॉकिला आणि कॅनेडियन व्हिस्की सारख्या काही ब्रँड “वेगळ्या उत्पादने म्हणून ओळखले जातात आणि केवळ त्यांच्या नामांकित देशांमध्ये तयार केले जाऊ शकतात”.
म्हणून या पेयांचे उत्पादन केवळ काढून टाकले जात नाही तर पुरवठ्यावर परिणाम होऊ शकतो, ज्यामुळे किंमत वाढते.
कंपन्यांनी पुढे हायलाइट केले आहे की बर्याच कंपन्या युनायटेड स्टेट्स, कॅनडा आणि मेक्सिकोमध्ये विविध स्पिरिट ब्रँड आहेत.
घर
दरवर्षी अमेरिकेत, कॅनडाच्या आयातीमधून त्याच्या सॉफ्टवुडच्या लाकडाच्या सुमारे एक तृतीयांश लाकूड आणि त्या मूळ इमारतीच्या घटकांना ट्रम्पच्या दरामुळे नुकसान होऊ शकते.
ट्रम्प म्हणतात की “आम्ही अमेरिकेत पूर्वी वापरायच्यापेक्षा जास्त आहोत.”
तथापि, नॅशनल असोसिएशन ऑफ होम बिल्डर्सने राष्ट्रपतींना परवडणार्या घरांवरील हानिकारक परिणामामुळे बांधकाम साहित्यांना सूट देण्याचे आवाहन केले.
औद्योगिक गटाला “गंभीर चिंता” आहे की लाकडावरील दर घर बांधण्याची किंमत वाढवू शकतात – जे बहुतेक अमेरिकेत लाकडापासून बनविलेले आहे – आणि नवीन घरांचा विकास देखील थांबवू शकतो.
“ग्राहकांनी घरांच्या किंमतींच्या स्वरूपात दरांची भरपाई केली,” एनएएचबी म्हणाला.
जगाच्या इतर भागांमधून आयात देखील खराब होऊ शकते.
March मार्च रोजी ट्रम्प यांनी बहुतेक लाकूड आणि लाकूड आयातीवर अतिरिक्त दर लावले पाहिजेत, त्यांच्या स्त्रोत देशाची पर्वा न करता किंवा घरगुती उत्पादन वाढविण्यासाठी प्रोत्साहन दिले पाहिजे की नाही याची तपासणी करण्याचे आदेश ट्रम्प यांनी केले.
2025 च्या शेवटी शोध आहेत.
मॅपल सिरप

लंडन स्कूल ऑफ इकॉनॉमिक्सच्या थॉमस सॅम्पसनच्या म्हणण्यानुसार, कॅनडाबरोबरच्या व्यापार युद्धाचा “सर्वात स्पष्ट” कौटुंबिक परिणाम कॅनडाच्या मेपल सिरपमध्ये होईल.
कॅनडाचा अब्ज डॉलर्सचा उद्योग जगातील संपूर्ण मेपल सिरप उत्पादनापैकी 75%आहे.
सर्वात गोड मुख्य – सुमारे 90% – क्यूबेक प्रांतात तयार केले जाते, जेथे मेपल सिरपच्या जगातील एकमेव धोरणात्मक राखीव 24 वर्षांपूर्वी ठेवण्यात आले होते.
श्री. सॅम्पसन म्हणाले, “ते मेपल सिरप अधिक महाग होत आहे.
ते म्हणाले, “जर मी अमेरिकेत मूळ उत्पादने, कॅनडामधून इनपुट (जे वापरतात) विकत घेतल्या तर या उत्पादनांच्या किंमतीही वाढणार आहेत,” ते पुढे म्हणाले.
इंधन किंमत
कॅनडा हा अमेरिकन क्रूड तेलाचा सर्वात मोठा परदेशी पुरवठादार आहे.
नुकत्याच झालेल्या सरकारी व्यापार आकडेवारीनुसार, अमेरिकेत आयात केलेल्या 61% तेल कॅनडामधून आले.
कॅनडामधून आयात केलेल्या 25% उत्पादने अमेरिकेने सुरू केली, कॅनेडियन उर्जा 10% पेक्षा कमी आहे.
अमेरिकेत तेलाची कमतरता नाही, परंतु त्याची रिफायनरी इतक्या -कॉल केलेल्या “जड” – किंवा दाट – कच्च्या तेलावर प्रक्रिया करण्यासाठी डिझाइन केली गेली आहे, मुख्यत: कॅनडामधून, काही मेक्सिकोमधून येतात.
अमेरिकन इंधन आणि पेट्रोकेमिकल उत्पादकांच्या मते, “पेट्रोल, डिझेल आणि जेट इंधन उत्पादनाची जास्तीत जास्त लवचिकता मिळविण्यासाठी बर्याच रिफायनर्सना जड कच्च्या तेलाची आवश्यकता आहे.”
याचा अर्थ असा की जर कॅनडाने अमेरिकेच्या दराविरूद्ध सूड उगवताना कच्च्या तेलाची निर्यात कमी करण्याचा निर्णय घेतला असेल तर ते इंधनाच्या किंमती वाढवू शकतात.
एवोकॅडो

मेक्सिकन हवामानात एवोकॅडोस यश.
जवळजवळ अमेरिकेत 90% एवोकॅडो मेक्सिकोमधून येतेद
अमेरिकेच्या कृषी विभागाने असा इशारा दिला आहे की मेक्सिकन फळे आणि भाज्यांवरील एवोकॅडोची किंमत एवोकॅडोची किंमत वाढवू शकते.
ग्वॅकॅमोलसारखे पदार्थ देखील अधिक महाग होऊ शकतात.
ल्युसी ऑसनचा अतिरिक्त अहवाल