उहान, चीन – 27 मे: (चीन आउट) 2722 मे 2021 रोजी चीनच्या उहान शहरातील मध्य चीन इंटरनॅशनल ऑटो शोमध्ये बीएमडब्ल्यू नवव्या 3 च्या आसपास पाहताना सहभागी बचावात्मक मुखवटे घालतात. गुरुवारी सुरू झालेल्या मध्य चीनने आंतरराष्ट्रीय ऑटो शोमध्ये 5 हून अधिक ब्रँडमध्ये भाग घेतला. स्थानिक अहवालानुसार, 40 हून अधिक ब्रँडच्या इलेक्ट्रॉनिक वाहनांनी प्रदर्शनात भाग घेतला. (गेटी प्रतिमेद्वारे फोटो)
गेटी प्रतिमा | गेटी इमेज न्यूज | गेटी प्रतिमा
बीएमडब्ल्यू2021 मध्ये, “चिनी बाजारपेठेची सतत मागणी” या घटनेच्या एका तृतीयांशपेक्षा जास्त ध्वजांकित झाली.
वर्षासाठी निव्वळ नफा 36.9% कमी झाला आहे. 7.68 अब्ज युरो (.3..3२ अब्ज डॉलर्स). रॉयटर्सच्या मते, प्रिंट एलएसईजीच्या अंदाजानुसार समायोजित केले गेले.
शुक्रवारी लंडनमध्ये 8:57 वाजता शेअर्स 2% पेक्षा कमी व्यवहार करीत होते.
मागील वर्षाच्या तुलनेत 2021 मध्ये सुमारे 5% ते% मोटारींच्या उत्पन्नाची अपेक्षा असल्याचे कार निर्मात्याने सांगितले.
“एक आव्हानात्मक स्पर्धात्मक वातावरण आणि समष्टि आर्थिक, व्यापार आणि भौगोलिक विकासाचा सर्व व्यवसायिक कामांवर महत्त्वपूर्ण परिणाम होऊ शकतो,” असे कंपनीने एका निवेदनात म्हटले आहे.
१२ मार्चपर्यंत कंपनीच्या अंदाजानुसार लागू केलेल्या सर्व दरांसाठी, अमेरिकेच्या स्टील आणि अ‍ॅल्युमिनियमची आयात चीनकडून आयात करण्यात २०% आणि कॅनडा आणि मेक्सिकोमधून आयात करण्यासाठी २ %% आहे.
बीएमडब्ल्यूच्या मुख्य वित्तीय अधिका said ्याने सांगितले की, त्याच्या ऑटो -उत्पन्नाच्या मार्जिनमुळे अमेरिकेच्या आयातीच्या तारखेपर्यंत एक टक्के गुण कमी होतील, असे रॉयटर्सच्या म्हणण्यानुसार शुक्रवारी नंतर गुंतवणूकदारांना वितरणामुळे व्याख्यानाची प्रत दिली.
ऑटोमेकर म्हणाले की ही एक चालू असलेली “चीनमधील आव्हानात्मक परिस्थिती आहे” तसेच यावर्षी “पुरवठा साखळीसाठी चालू असलेली मदत” हेडविंड्स म्हणून नाव आहे.
बीएमडब्ल्यू डिलिव्हरी मागील वर्षी सुमारे 2.5 दशलक्ष युनिट्स आहे, जी काही प्रमाणात 2.5 दशलक्ष ते 2021 पर्यंत आहे. कंपनीने कॉन्टिनेन्टलने प्रदान केलेल्या सदोष ब्रेकिंग सिस्टमशी संबंधित वितरण थांबे कमी करण्यास मोठ्या प्रमाणात दोष दिला आहे, ज्याने मागील वर्षी कार उत्पादकास संपूर्ण वर्षाचे दृश्य कमी करण्यास उद्युक्त केले.
शुक्रवारी, बीएमडब्ल्यूचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी ऑलिव्हर जिप्स यांनी “स्क्वेअर बॉक्स युरोप” ला सांगितले की अनेक दशकांपर्यंत दर एक चांगली सामग्री असू शकते, तर जागतिक बाजारपेठ आज पूर्वीप्रमाणेच परस्पर जोडली गेली नव्हती – परंतु आधुनिक जगात त्यांच्या वापरावर त्यांनी टीका केली.
ते म्हणाले, “प्रत्येक गोष्ट प्रत्येक गोष्टीशी (आज) जोडलेली आहे, जगाला त्वरीत दिसेल की आपली स्पर्धा सुधारण्याचा हा एक स्मार्ट मार्ग असू शकत नाही,” तो म्हणाला. “एकाच वेळी मुक्त व्यापाराचे भविष्य आहे (दृश्याची चिन्हे आहेत).
