- विल्यम्सच्या माजी व्यवस्थापक लुईस हॅमिल्टनने वेग आणि रेडिओ पद्धतीने स्फोट केला आहे
- फेरारी पदार्पणाच्या निराशाच्या वेळी सात -वेळ विश्वविजेते दहाव्या स्थानावर आहे
ऑस्ट्रेलियन ग्रँड प्रिक्समध्ये गेल्या आठवड्याच्या शेवटी लुईस हॅमिल्टनवर त्याच्या ‘लाजीरवाणी’ फेरारीच्या पदार्पणासाठी जोरदार टीका झाली आहे.
हॅमिल्टन (१) ने स्कूडेरियामध्ये शनिवार व रविवार रोजी चेक्लार्डमध्ये दहाव्या स्थानासह आपली पहिली शर्यत संपविली, ज्याच्या नेतृत्वात मेलबर्नच्या ग्रँड प्रिक्सच्या नेतृत्वात एका क्षणी.
रविवारी आठव्या माउंटनियरसाठी पात्र होण्यासाठी हॅमिल्टनने निराशाचा परिणाम दर्शविला होता. त्यांनी नवीन फेरारीचा सहकारी चार्ल्स लेक्लार्कच्या मागे दोन स्थान मिळवले आणि माजी मर्सिडीज रसेलकडून परतले, जे व्यासपीठावर रेस विजेते लँडो नॉरिस आणि मॅक्स व्हर्टपेनमध्ये सामील झाले.
गुणांच्या गुणांमधून हे चिन्ह बंद करताना, सात वेळा वर्ल्ड चॅम्पियन्स ऑफ-सेशनने चांदीच्या बाणांमधून चांदीच्या बाणांचे अनुसरण करून फेरारीमध्ये आणखी चांगली सुरुवात करण्याच्या आशेने, त्याने आणि लॅकलार्कने मॅक्लारने आणि रेड बुलचा वेग थांबविला.
माजी विल्यम्सचे मॅनेजर पीटर विंडसर यांनी आपल्या निराशाजनक शनिवार व रविवारच्या पार्श्वभूमीवर हॅमिल्टनवर टीका केली, रेडिओवरील बंदुकीवर शर्यत अभियंता रिकार्डो अ‍ॅडमिच्या वेगाने तो ज्या प्रकारे होता त्याबद्दल नाराज झाला.
जेव्हा त्याने शर्यतीच्या शेवटच्या टप्प्यात प्रगती करण्यासाठी संघर्ष केला, तेव्हा हॅमिल्टनला पिटवाल यांच्या मार्गदर्शनाबद्दल वारंवार प्रस्तावित केले जाऊ शकते आणि ‘मला सोडा’ असे सांगितले.
गेल्या आठवड्याच्या शेवटी लुईस हॅमिल्टनवर त्याच्या ‘लाजीरवाणी’ फेरारीच्या पदार्पणासाठी जोरदार टीका झाली आहे
स्कुडेरियामधील विनोदी पहिल्या शर्यतीत सात -वेळ विश्वविजेते ग्रिडवर दहाव्या स्थानावर आहे
माजी विल्यम्स मॅनेजर पीटरने विंडसर रेडिओवरील हॅमिल्टनचा वेग आणि प्रक्रिया ब्लास्ट केली आहे
त्याच्या यूट्यूब चॅनेलवर हा क्षण प्रतिबिंबित करताना विंडसर म्हणाले: ‘फेरारीबरोबर बरेच विचित्र रेडिओ ट्रान्समिशन आहे, चार्ल्स लेक्लर्क त्याच्या अभियंताला कठीण वेळ देण्यामुळे जवळजवळ अस्वस्थ होते.
‘आणि ते लुईसला अ‍ॅलेक्स अल्बॉन, डीआरएस आणि विविध स्विचेस कसे जायचे याबद्दल बर्‍याच सूचना देत होते. तो म्हणत राहिला, “मी हे हाताळू शकतो, मी हे हाताळू शकतो”.
‘ठीक आहे, लुईस, आपण ते व्यवस्थापित केले नाही आणि आपल्याला अ‍ॅलेक्स अल्बॉन कधीच मिळाला नाही. फेरारी ड्रायव्हरच्या वतीने – कबूल केले की त्याचे पहिले ग्रँड प्रिक्स (संघासह) – विल्यम्समधील अ‍ॅलेक्स अल्बॉन वगळता, थोडेसे लाजिरवाणे, सत्य बोलण्यासाठी.
‘मला थोडासा आश्चर्य वाटले की लुईस रेडिओऐवजी एक जिज्ञासू दृष्टीकोन घेत होता कारण मला खात्री आहे की ते पेटवालबद्दल विचार करीत आहेत, “येथे काय चालले आहे, तो त्याला का ओलांडू शकत नाही?” “
उशिरा उशिरा फेरारीने पटकन प्रतिक्रिया दिली तर लॅकलार्क आणि हॅमिल्टन दोघेही मेलबर्नमध्ये अधिक चांगले काम करू शकले.
स्कुडेरियाने शेवटच्या क्षणापर्यंत त्यांच्या ड्रायव्हर्सला पराभूत न करणे निवडले, जे हॅमिल्टन आणि लॅकलार्क या दोघांच्या टायरवर सर्वांना महत्त्वपूर्ण जागा गमावू शकते.
ग्रँड प्रिक्सने या तंत्रावर प्रश्न विचारल्यानंतर, लेक्लर्क म्हणाले: ‘ही एक कठीण शर्यत होती आणि आमच्याकडे काही गोष्टी होत्या ज्यांचे पुनरावलोकन व काम करण्याची गरज आहे.
‘आम्ही तिथे सर्वात वेगवान नव्हतो पण आज आम्ही भांडवल केले नाही अशा हवामानात काही मोठे गुण मिळविण्याची संधी होती.
रेस अभियंता रिकार्डो अ‍ॅडमी (वरील) हॅमिल्टन वारंवार ‘मला सोडा’ असे ऐकले
तथापि ओल्या परिस्थितीत हॅमिल्टन (डावीकडे) प्रगती साध्य करण्यासाठी धडपड करून दहाव्या स्थानावर उतरले आहे
‘आम्हाला दोन गोष्टी पहाव्या लागतील. प्रथम एक सोपा आहे, ती माझी चूक होती.
‘दुसरी गोष्ट म्हणजे आम्ही एक संघ म्हणून निवडू, आमचे निर्णय शोधत आहोत आणि जेव्हा परिस्थिती पुन्हा उद्भवते तेव्हा आम्ही योग्य कॉलची पुष्टी करतो.’
