अल्पाइन प्रमुख फ्लॅव्हियो ब्रियाटोर म्हणाले की त्यांचा विश्वास आहे की या हंगामात संघ “स्पर्धात्मक” असेल कारण त्यांचा 2026 फॉर्म्युला 1 चॅलेंजर शुक्रवारी उघड झाला.
अल्पाइनने 2026 सीझनसाठी A526 कार रिलीझ करून त्यांच्या नवीन मर्सिडीज इंजिन युगात प्रवेश केला आहे ज्याचा त्यांना फॉर्म्युला 1 ग्रिडचा बॅकअप मिळेल अशी आशा आहे.
रेनॉल्टच्या बहुसंख्य मालकीच्या माजी विजेते एन्स्टोन आउटफिटने 2025 च्या मोहिमेचा दयनीय सामना केला कारण ते 10-संघ कन्स्ट्रक्टर्स चॅम्पियनशिपमध्ये शेवटचे स्थान मिळवले.
तथापि, 2026 साठी सर्व-नवीन तांत्रिक नियमांवर विकासावर लक्ष केंद्रित करण्यासाठी त्यांनी गेल्या हंगामाच्या सुरूवातीस प्रभावीपणे थांबण्याचा धोरणात्मक निर्णय घेतला.
हे सप्टेंबर 2024 मध्ये त्यांच्या निर्णयानंतर त्यांच्या प्रदीर्घ काळापासून चालू असलेले रेनॉल्ट इंजिन प्रकल्प 2026 पासून सोडून देण्याच्या निर्णयाच्या बाजूने मर्सिडीजकडून ग्राहक इंजिनचा पुरवठा घेण्याच्या बाजूने आहे, ज्यांना या क्षेत्रात सर्वात शक्तिशाली पॉवर युनिट्स बनवण्याची म्हणून सर्वत्र चर्चा केली जाते.
अल्पाइनने मर्सिडीजच्या ग्राहक पूलमध्ये ॲस्टन मार्टिनची प्रभावीपणे जागा घेतली, मॅक्लारेन आणि विल्यम्स यांच्यासोबत, ज्यांच्याकडे आता होंडाचे कामाचे कंत्राट आहे.
टीमने बार्सिलोना येथील एका क्रूझ जहाजावर A526 लिव्हरीचे अनावरण करताना बोलताना, ब्रिएटोर म्हणाले: “आम्ही स्पर्धात्मक आहोत यावर आमचा विश्वास आहे. आम्ही खूप चांगले काम करत आहोत. आमच्या तांत्रिक लोकांनी उत्तम काम केले आहे. अल्पाइन या वर्षी खरोखर कामगिरीसह परत येत आहे.”
सोमवारपासून बार्सिलोना शेकडाउन आठवड्यात बंद दारांमागे प्री-सीझन चाचणी सुरू असताना, नवीन मोहिमेत चेसिसच्या विकासावर त्यांचे प्रारंभिक लक्ष केंद्रित करेल अशी अल्पाइनला आशा आहे.
संघाची पहिली मर्सिडीज चालणारी कार बुधवारी ओल्या सिल्व्हरस्टोनवर ट्रॅकवर आदळली होती
ब्रिएटोर: यावर्षी ड्रायव्हर्ससाठी कोणतीही सबब नाही
फ्रेंच खेळाडू पियरे गॅसली, ज्याने मागील वर्षी संघाचे सर्व 22 गुण कठीण परिस्थितीत काही स्टँडआउट ड्राइव्हसह मिळवले, संघासह चौथ्या हंगामाची सुरुवात करतो.
“मी या आगामी हंगामासाठी खरोखरच उत्साहित आहे. आमच्या संघासाठी आणि चालक म्हणून आमच्यासाठी ही एक मोठी संधी आहे,” गॅसली म्हणाले. “संघाने हिवाळ्यात चांगले काम केले आणि आम्हाला शक्य तितके तयार केले.
“आम्ही खूप यशस्वी शेक-अप केले, ही एक चांगली सुरुवात आहे आणि मी येत्या आठवड्यांची वाट पाहत आहे.”
पियरे गॅसली आणि फ्रँको कोलापिंटो हे या हंगामात अल्पाइनचे ड्रायव्हर लाइनअप म्हणून राहिले आहेत
आणि अल्पाइनने अर्जेंटिनाच्या तरुण फ्रँको कोलापिंटोवर विश्वास ठेवला आहे, ज्याने जॅक डूहानच्या जागी गेल्या हंगामाच्या अंतिम 18 रेस वीकेंडमध्ये स्पर्धा केली होती.
कोलापिंटोला एका टप्प्यावर बदलले जाण्याचा गंभीर धोका दिसला परंतु, एकही गुण न मिळवता, उन्हाळ्याच्या विश्रांतीनंतर गॅसलीच्या वेगाच्या जवळ जाण्यासाठी आणि 2026 मध्ये आपली जागा राखण्यासाठी संघाला पटवून देण्यासाठी पुरेसे केले.
ब्रिएटोरने चेतावणी दिली की त्याला यावर्षी त्याच्या ड्रायव्हर्सकडून कोणत्याही “माफाची” अपेक्षा नाही आणि कोलापिंटोला त्याची पातळी वाढवण्याची विनंती केली.
“मी सर्वोत्कृष्टतेची आशा करतो,” ब्रियाटोर म्हणाला. “हे वर्ष आता निमित्त नाही. आमच्याकडे नवीन कार आहे. आमच्याकडे एकच ड्रायव्हर आहे.
“त्याच्या (फ्रँको) हिवाळा खूप चांगला गेला आहे आणि मला आशा आहे की त्याचे चांगले परिणाम होतील आणि तो पियरेशी स्पर्धा करण्यास तयार आहे. आम्हाला दोन स्पर्धात्मक ड्रायव्हर्सची गरज आहे.”
F1 प्री-सीझन चाचण्या कधी आहेत?
नवीन नियमांचा परिचय म्हणजे 2026 हंगाम सुरू होण्यापूर्वी तीन स्वतंत्र चाचणी कार्यक्रमांचे एक मजबूत वेळापत्रक आहे.
11-13 आणि 18-20 फेब्रुवारी रोजी बहरीनमध्ये दोन चाचण्यांपूर्वी 26-30 जानेवारी दरम्यान बार्सिलोनामध्ये पहिला बंद दाराचा कार्यक्रम आहे.
अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा
बार्सिलोना शेकडाउन येथील F1 चाचणीचे हायलाइट्स पहा, सोमवार 26 ते शुक्रवार 30 जानेवारी दरम्यान दररोज रात्री 7 वाजता Sky Sports F1 YouTube वर आणि रात्री 9 वाजता Sky Sports F1 चॅनलवर
पहिली F1 शर्यत कधी आहे?
त्यानंतर 6 ते 8 मार्च दरम्यान मेलबर्न येथे होणाऱ्या ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री सीझनच्या पहिल्या फेरीच्या तयारीसाठी संघांकडे दोन आठवडे आहेत.
हंगामातील पहिले सराव सत्र शुक्रवार 6 मार्च रोजी होईल, शनिवारी 7 मार्च रोजी पात्रता आणि रविवार 8 मार्च रोजी सलामीची शर्यत होईल.
Sky Sports F1 वर 2026 फॉर्म्युला 1 सीझनचे सर्व 24 रेस वीकेंड लाइव्ह पहा. आता स्काय स्पोर्ट्स स्ट्रीम करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा
