कर्तव्य काय? टोयोटाने 2025 मध्ये ट्रम्पच्या ऑटो टॅरिफला न जुमानता विक्रमी विक्री केली

2025 मध्ये टोयोटा मोटरने 10.5 दशलक्ष युनिट्सची विक्रमी विक्री पोस्ट करून जगातील सर्वाधिक विक्री होणारी ऑटोमेकर म्हणून आपले स्थान कायम ठेवले आहे, असे जपानी ऑटो जायंटने गुरुवारी नोंदवले.

ची विक्री टोयोटा आणि त्याचा लक्झरी लेक्सस मार्क एका वर्षापूर्वीच्या तुलनेत 3.7% वाढला फोक्सवॅगन समूहाचे 9 दशलक्ष युनिट्स आणि Hyundai मोटर समूहाचे 7.27 दशलक्ष युनिट्स.

विशेष म्हणजे, Prius आणि RAV4 मॉडेल्स सारख्या संकरित वाहनांच्या मजबूत यूएस विक्रीमुळे मागणी वाढली.

अमेरिकेचे राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी आक्रमक टॅरिफ उपाय लागू केल्यानंतरही टोयोटाची ताकद वाढली, ज्यांनी सुरुवातीला जपानी वाहनांवर 25% शुल्क लादले, ते 15% पर्यंत कमी करण्यापूर्वी.

यूएस मध्ये, टोयोटा आणि लेक्सस वाहनांची विक्री 7.3% वाढून 2.93 दशलक्ष युनिट झाली.

स्थानिक उत्पादन आणि इतर खर्च नियंत्रणांवर लक्ष केंद्रित करताना व्यापक किंमती वाढीद्वारे ग्राहकांना देण्याऐवजी टॅरिफ-संबंधित खर्च शोषून घेण्याच्या टोयोटाच्या धोरणाचे यश हे परिणाम प्रतिबिंबित करतात.

मार्च 2026 ला संपलेल्या आर्थिक वर्षात यूएस टॅरिफची किंमत अजूनही 1.45 ट्रिलियन येन ($9.7 अब्ज) असेल असा अंदाज कंपनीने नोव्हेंबरमध्ये व्यक्त केला असताना, यशस्वी खर्चात कपात आणि युनायटेड स्टेट्सबाहेरील मजबूत मागणीचा हवाला देऊन तिने पूर्ण वर्षाच्या ऑपरेटिंग नफ्याचा अंदाज देखील वाढवला.

जागतिक ऑटोमोटिव्ह मागणीच्या आणखी एका चिन्हात, टोयोटा प्रतिस्पर्धी Hyundai Motor ने एका वर्षापूर्वीच्या तुलनेत 2025 मध्ये 6% पेक्षा जास्त जागतिक महसूल वाढ नोंदवली, ज्याला यूएस मधील मजबूत संकरित विक्रीने पाठिंबा दिला.

तथापि, त्याच्या ऑपरेटिंग नफ्याला टॅरिफचा फटका बसला, जो एका वर्षापूर्वीच्या तुलनेत 19.5% घसरला, यूएस टॅरिफमुळे दक्षिण कोरियाच्या ऑटोमेकरला 4.1 ट्रिलियन वोन खर्च झाला.

दक्षिण कोरिया आणि युनायटेड स्टेट्सने गेल्या वर्षी एका व्यापार करारावर सहमती दर्शविली ज्याने नोव्हेंबरपासून सुरू होणाऱ्या कारसह बहुतेक दक्षिण कोरियाच्या वस्तूंवरील शुल्क 15% पर्यंत कमी केले.

तथापि, ट्रम्प यांनी सोमवारी दर 25% पर्यंत वाढवण्याची धमकी दिली, असे म्हटले की देशाच्या विधिमंडळाने कराराची अंमलबजावणी करण्यासाठी पुरेशी वेगाने हालचाल केली नाही. या बातमीवर Hyundai चे शेअर्स जवळपास 5% घसरले.

यूएस मधील Hyundai ची विक्री मोठ्या प्रमाणात आयातीवर अवलंबून आहे, कंपनीने सप्टेंबरमध्ये सांगितले की 2025 मधील यूएस विक्रीपैकी केवळ 40% देशांतर्गत उत्पादन केले गेले. कंपनीला 2030 पर्यंत तिच्या जॉर्जिया सुविधांमध्ये स्थानिक उत्पादन वाढवण्याची आशा आहे

टोयोटा – जो त्याच्या यूएस विक्रीच्या सुमारे एक पंचमांश आयातीवर अवलंबून आहे – संकरितांवर लक्ष केंद्रित करून आक्रमकपणे यूएस उत्पादनाचा विस्तार केला आहे.

टोयोटा मोटर 6 फेब्रुवारी रोजी तिच्या आर्थिक तिसऱ्या तिमाहीतील कमाईचा अहवाल देईल. विश्लेषकांना अपेक्षा आहे की फर्मचा ऑपरेटिंग नफा गेल्या वर्षीच्या याच कालावधीच्या तुलनेत सुमारे 30% वाढेल, रॉयटर्सने संकलित केलेल्या अंदाजानुसार.

गुरुवारच्या ट्रेडिंगमध्ये टोयोटाचे शेअर्स 3% वाढले.