विन्स्टन-सालेम, एन.सी. – NASCAR च्या प्रीसीझन एक्झिबिशन क्लॅशमध्ये बुधवारी रात्री एक बर्फाच्छादित शर्यत ज्यामध्ये पाऊस आणि स्लीटने ड्रायव्हर्सना एकमेकांशी आणि त्यांच्या पावसाच्या टायर्सशी झुंज दिली.
त्यामुळे कदाचित हे योग्यच होते की ईशान्येकडील शॉर्ट-ट्रॅक सुधारित स्टँडआउट ज्याने कधीही कप पॉइंट्स स्पर्धा जिंकल्या नाहीत, त्याने बोमन ग्रे स्टेडियमवर ऐतिहासिक क्वार्टर-मैलावर 2 तास, 20 मिनिटांत मॅरेथॉन जिंकली.
“मी एक चतुर्थांश मैलाचा किलर आहे,” प्रीस म्हणाला. “जेव्हा या शर्यतीच्या शैलीचा विचार केला जातो, तेव्हा मला तेच करण्यासाठी वाढवले गेले आहे. … ही काही गुणांची शर्यत नाही, परंतु जिंकणे म्हणजे सर्वकाही. यार, मी अवाक आहे.”
रायन प्रीसला अखेर विजयाच्या मार्गावर जाण्याचा मार्ग सापडला आहे.
येथे माझे टेकवे आहेत:
1. Pris साठी मोठा विजय
प्रीस अनेकदा त्याच्या भावनांना वेसण घालतो आणि विजयानंतरचा त्याचा उत्साह स्पष्ट दिसत होता. त्याच्याकडे 223 चषकांची सुरुवात सात टॉप-फाइव्ह फिनिशसह आहे आणि तो RFK रेसिंगसाठी त्याच्या सर्वोत्तम कप संधीसह दुसऱ्या वर्षात प्रवेश करतो.
त्याला कसे साजरे करायचे होते हे 35 वर्षीय प्रीसबद्दल सर्व काही सांगते.
विजयानंतर, त्याने पुढील बुधवारी त्याच्या कप कारमध्ये जाण्यापूर्वी, डेटोनाच्या दक्षिणेस फक्त 30 मिनिटांच्या अंतरावर, न्यू स्मिर्ना स्पीडवे येथे काही शॉर्ट-ट्रॅक इव्हेंटमध्ये स्पर्धा करण्यासाठी फ्लोरिडाला सात तास चालविण्याची योजना आखली. Preece उशीरा मॉडेल आणि तो आणि त्याच्या कुटुंबाच्या मालकीचे सुधारित दोन्ही शर्यत करेल.
त्याला वरवर पाहता शनिवार ते बुधवारपर्यंत नियोजित असलेल्या शनिवार व रविवारच्या हिमवादळाने शर्यत पुढे ढकलण्यापर्यंत न्यू स्मिर्नाला जाण्यासाठी आणखी वेळ मिळेल असे त्याला वाटले.
“मी न्यू स्मिर्नामध्ये साजरा करणार आहे,” प्रीस म्हणाला. “मी रेस करतो, यार. ही गोष्ट आहे. यामुळे ती गाडी खूप चांगली होईल कारण सात तास, मला वाटतं… न्यू स्मिर्ना सकाळी ७ वाजता.
“आम्ही ते बारीक करू.”
ज्याप्रमाणे त्याने अंतिम 45 लॅप्सचे नेतृत्व करून संघर्ष जिंकला.
रायन प्रीस चषक विजय #1 साजरा करत आहे.
2. डेनी हॅमलिन चिकाटी
हॅम्लिनने प्रीस, विल्यम बायरन, रायन ब्लेनी आणि डॅनियल सुआरेझ यांच्यानंतर अंतिम रेषा ओलांडून पाचव्या स्थानावर राहण्याचा प्रयत्न केला.
पाचपैकी, हॅमलिन सर्वात सावधगिरीने सामील होता, त्याने शर्यती दरम्यान कमीतकमी काही वेळा फिरत असल्याचे पाहिले.
त्याच्या गेल्या काही महिन्यांचा विचार करता — फिनिक्समधील अंतिम फेरीत कपचे विजेतेपद गमावणे, त्याचा 23XI रेसिंग संघ NASCAR विरुद्धचा अविश्वास चाचणी जिंकणारा आणि त्याच्या वडिलांचा घराला लागलेल्या आगीत मृत्यू, ज्यामुळे त्याच्या आईलाही गंभीर दुखापत झाली — हॅमलिनला आशा होती की तो रेस कारमध्ये परतल्यावर काहीसा सामान्य होईल.
“तो एक चांगला प्रीसीझन (शर्यत) होता, पण मला वाटते की एकदा आम्ही डेटोनाला पोहोचलो की, गोष्टी थोडे अधिक सामान्य होऊ लागतील, गोष्टी थोडे अधिक गंभीर होतील. आणि तुम्हाला माहिती आहे की 10 दिवसांत येथे तीव्रता वाढेल (डेटोना 500 सह), ” हॅमलिन म्हणाले.
डेनी हॅमलिन (डावीकडे) अनेकदा संघर्षात सापडतो.
3. इंधन कॉल विवाद
प्रदर्शनातील शर्यतीतील सावधगिरीचे अंतर आणि 17 वेळा उडणाऱ्या सावधगिरीची गणना न करता, काही ड्रायव्हर्सचे इंधन संपल्यानंतर NASCAR ने सर्व कारना इंधनासाठी खड्डा टाकण्याची परवानगी दिली. गोष्ट अशी आहे की, किमान चेस ब्रिस्कोच्या संघाला असे वाटले की अशा परिस्थितीच्या शर्यतीपूर्वी त्यांची टाकी भरली आहे.
35 लॅप्सचे नेतृत्व करणारा ब्रिस्को सहाव्या स्थानावर राहिला आणि त्याचा क्रू प्रमुख जेम्स स्मॉल कमी खूश झाला.
“मला माहित नव्हते की संपूर्ण परिस्थिती चालू आहे, परंतु मला माहित आहे की जेम्स परिस्थितीने रोमांचित झाला नाही,” ब्रिस्को म्हणाले. “साहजिकच त्यानंतर, मला मारले गेले. आणि बरेच लोक समन्वय साधत होते, आणि तुम्ही समन्वय साधू नये असे वाटत होते. … एक प्रकारचा निराशाजनक.”
NASCAR ने इंधन संपलेल्या विल्यम बायरनला सावधगिरी बाळगण्याची परवानगी दिली जेथे NASCAR ने प्रत्येकाला त्याचे स्थान परत मिळविण्यासाठी इंधन भरण्याची परवानगी दिली. हा एक प्रदर्शन कार्यक्रम आहे हे लक्षात घेता, ते कसे हाताळले गेले याबद्दल चर्चा होऊ शकते, परंतु कठीण भावना त्वरीत कमी झाल्या पाहिजेत.
बुधवारी थंड हवामान आणि पाऊस यामुळे स्पर्धात्मक शर्यत तयार झाली
4. डॅनियल सुआरेझ हुशार आहे
ट्रॅकहाऊस रेसिंगमध्ये गेली पाच वर्षे घालवल्यानंतर सुआरेझने स्पायर मोटरस्पोर्ट्ससाठी त्याच्या पहिल्या आउटिंगमध्ये एक ठोस परिणाम पोस्ट केला.
तो त्याचा आदर्श ज्वलंत स्वत: होता, आणि काहीवेळा असे दिसून आले की तो त्याच्या पूर्वीच्या ट्रॅकहोसू संघातील इतरांपेक्षा जास्त धावत असे.
“ज्या प्रकारे मी लोकांना शर्यत लावतो, ज्या प्रकारे ते मला शर्यत देतात,” सुआरेझ म्हणाला. “मी प्रत्येकावर प्रेम करतो. जर त्यांनी मला प्रेम दिले तर मी प्रेम करतो. जर ते माझा तिरस्कार करत असतील तर मी त्याचा तिरस्कार करतो.”
4 ½: पुढे काय आहे
चषक मालिका डेटोनाकडे जाईल, परंतु हा कार्यक्रम बोमन ग्रे स्टेडियमवर होणार की नाही यावर चर्चा होईल. हे एक ऐतिहासिक ठिकाण आहे — विन्स्टन-सालेम शहराच्या मालकीचे जे विन्स्टन-सालेम स्टेट युनिव्हर्सिटीच्या फुटबॉल स्टेडियमच्या दुप्पट आहे — आणि NASCAR च्या मुळांकडे परत येण्याबद्दल उत्साह निर्माण करण्यासाठी गेल्या दोन वर्षांपासून तेथे शर्यतींचे आयोजन केले आहे.
या इव्हेंटने दाखवल्याप्रमाणे, फेब्रुवारीमध्ये रेसिंग हे आव्हान असू शकते. या प्रदेशाने एक दुर्मिळ लक्षणीय हिमवादळ अनुभवले – शनिवारी आठ इंचांपेक्षा जास्त घसरले – आणि ही शर्यत थंड तापमानात चालविली गेली ज्यामध्ये एका क्षणी आकाशातून बर्फाचे तुकडे पडले. याचा परिणाम असा झाला की शर्यतीचा शेवटचा अर्धा भाग पावसाच्या टायर्सवर ओल्या स्थितीत चालवला गेला – आणि 13 वेळा NASCAR ने फिरकी किंवा खराब होण्यासाठी सावधगिरीचे ध्वज लावले.
“मला वाटत नाही की तुम्ही एखाद्या शर्यतीचा न्याय करू शकता किंवा त्या विचित्र हवामानाचा मागोवा घेऊ शकता,” 2023 कप मालिका चॅम्पियन रायन ब्लेनी म्हणाला. “मला वाटतं, प्रामाणिकपणे सांगायचं तर, पहिल्या सहामाहीत एक चांगला शो ठेवला आहे.
“जशी (पावसात) कोठेही आपत्ती घडेल. रात्रभर थांबलेल्या चाहत्यांचे मी कौतुक करतो. मी पैज लावतो की त्या ॲल्युमिनियम ग्रँडस्टँड्समध्ये ते क्रूर होते. बाहेर थंड गांड.”
क्लॅश येथे प्री-रेस उत्सवादरम्यान फटाके आकाश उजळतात.
