पर्यावरण कार्यकर्त्यांनी त्यांचा राग ग्रामीण भागातील रहिवाशांवर काढला आहे जे त्यांची चारचाकी वाहने संरक्षित खडूच्या प्रवाहावरून चालवतात.
आंदोलकांचे म्हणणे आहे की हॅम्पशायरचा जलमार्ग “फाटलेला” आहे आणि ड्रायव्हर्स त्यांची ऑफ-रोड वाहने फिरवण्यासाठी “जॉय रोड” म्हणून वापरत आहेत.
मीऑन नदी ही पृथ्वीवरील 260 खडू नद्यांपैकी एक आहे आणि ती वन्यजीवांचे निवासस्थान आहे ज्यात व्होल, ओटर्स, सॅल्मन आणि ट्राउट यांचा समावेश आहे.
आंदोलक आता मोठ्या संख्येने ड्रॉक्सफोर्ड येथील जुन्या बायपासच्या 200 मीटर लांबीच्या बाजूने बाहेर पडले आहेत आणि कौन्सिलला असामान्य प्रथेवर बंदी घालण्याची विनंती केली आहे, जे जलमार्ग अवर्गीकृत रस्ता म्हणून वर्गीकृत केलेले कायदेशीर आहे.
ग्रामीण खेळांच्या फुटेजमध्ये मोटारचालक कंबरेच्या खोल पाण्यातून गाडी चालवताना दिसतात, ज्यामुळे प्रचारक “पर्यावरणाचे मोठे नुकसान” असे म्हणतात.
एका व्हिडिओमध्ये, एक डर्ट बाइकर आपण “साहसी” असल्याचे सांगताना दिसतो कारण क्वाड बाईक देखील नदी ओलांडताना पकडल्या जातात.
मोटारसायकलस्वाराने आग्रह धरला की लोकांनी “काळानुसार राहणे आवश्यक आहे”, या भीतीने निषेधाची वाढती प्रसिद्धी अधिक बाईकस्वारांना कोणतीही ऑर्डर पूर्ण होण्यापूर्वी उतरण्यास प्रोत्साहित करेल.
नदीचे संरक्षण करण्यात अयशस्वी झाल्याबद्दल हॅम्पशायर काउंटी कौन्सिल आणि साउथ डाउन्स नॅशनल पार्क ऑथॉरिटीवर टीका करून सुमारे 150 प्रचारकांनी वाहतूक नियमन आदेश लागू करण्याची मागणी केल्यानंतर हे घडले.
संरक्षित खडू प्रवाहावरून चारचाकी वाहने चालवणाऱ्या ग्रामीण रहिवाशांवर पर्यावरण कार्यकर्त्यांनी त्यांचा रोष ओढवला (चित्रात)
आंदोलकांचे म्हणणे आहे की हॅम्पशायरचा जलमार्ग ‘फाटलेला’ आहे आणि ड्रायव्हर्स त्यांच्या ऑफ-रोड वाहनांना फिरण्यासाठी ‘जॉय रोड’ म्हणून वापरतात.
ग्रामीण खेळांच्या फुटेजमध्ये मोटारचालक कंबरेच्या खोल पाण्यातून गाडी चालवताना दिसतात, ज्यामुळे प्रचारक “पर्यावरणाचे मोठे नुकसान” असे म्हणतात.
Meon नदी काही ठिकाणी सुमारे पाच फूट खोल आणि 15 फूट रुंद आहे आणि लोक बहुतेक दिवस, विशेषत: आठवड्याच्या दिवशी संध्याकाळी आणि आठवड्याच्या शेवटी, निषेध आयोजक ॲडम फॉकनर यांच्या मते, त्यातून जातात.
फॉल्कनर, 55, म्हणाले: “मीओन नदी हे एक महत्त्वाचे संरक्षित क्षेत्र आहे आणि जगातील सुमारे 200 खडू नद्यांपैकी एक आहे आणि त्यामुळे तिला उच्च पातळीचे संरक्षण आहे.
“या खडूच्या नद्या पूर्णपणे अद्वितीय आहेत आणि वन्यजीवांच्या आश्चर्यकारक श्रेणीचे घर आहे.
“या एसयूव्ही चालवणे या सर्व गोष्टींशी पूर्णपणे विसंगत आहे.”
“बऱ्याच लोकांना वाटते की हे फक्त नदी ओलांडणे आहे, परंतु तसे नाही. सुमारे 200 मीटर नदीचे नुकसान झाले आहे.
“ट्रकमधून जाण्यासाठी उच्च शक्तीची वाहने असावी लागतात, आणि ते नदीचे पात्र फाडत आहेत. वनस्पती उचलली गेली आहे आणि सर्व लहान खडी निघून गेली आहेत.
“धनुष्याच्या लाटांच्या परिणामामुळे, नदी कालांतराने रुंद आणि उथळ होत जाते. ती एक अशी जागा बनली आहे जिथे मासे उगवू शकत नाहीत.
“नदीच्या वरच्या भागांच्या तुलनेत हे क्षेत्र जीवनापासून पूर्णपणे विरहित आहे.
ॲडम फॉकनर, 55, ड्रक्सटन, हॅम्पशायरमधील मिल लेनजवळ खडूच्या प्रवाहाजवळ उभे असल्याचे चित्र आहे.
ड्रॉक्सफोर्डमधील जुन्या बायपासच्या 200 मीटर लांबीच्या बाजूने आंदोलक आता मोठ्या संख्येने बाहेर पडले आहेत आणि परिषदेला असामान्य प्रथेवर बंदी घालण्याची विनंती केली आहे.
उदारमतवादी खासदार डॅनी चेंबर्स हे निषेधासाठी पोहोचलेल्या लोकांमध्ये होते, “नद्या रस्ते नाहीत” आणि “चक्कीचे रक्षण करा” असे फलक लावत होते.
“हे एक खेळ म्हणून वापरले जाते, काहीतरी मनोरंजक म्हणून, आवश्यक वळण म्हणून नाही. कोणत्याही सहकार्याने कोणीही आपल्या मुलांना शाळेत जाण्यासाठी या मार्गाने घेऊन जाणार नाही.
क्रॉसिंगवर जाण्यासाठी याचा वापर केला जात नाही. तो एक मजेदार मार्ग म्हणून वापरला जातो.
उदारमतवादी खासदार डॅनी चेंबर्स हे देखील निदर्शनास पोहोचलेल्या लोकांमध्ये होते, “नद्या रस्ते नाहीत” आणि “चक्कीचे रक्षण करा” असे फलक लावत होते.
खडूचे प्रवाह हे जगातील दुर्मिळ अधिवासांपैकी एक आहेत, कार्यकर्त्यांचे म्हणणे आहे की प्रदूषण, पाणी उपसा आणि वाढत्या शहरीकरणामुळे त्यांना आधीच धोका आहे.
तथापि, मीऑन नदीमध्ये सध्या रिपेरियन तणांची वाढ होत आहे ज्या भागातून गाड्या जातात तो भाग टिकून राहत नाही – लहान रेव फाटली आहे आणि बँकांचे नुकसान झाले आहे.
मेऑन नदी मिऑनच्या पूर्वेला उगवते आणि हँट्स 21 मैल (34 किमी) फेरेहॅमजवळ हिल हेड येथे सोलेंट नदीमध्ये वाहते.
क्षेत्रावरील 2023 च्या अहवालात असा निष्कर्ष काढण्यात आला की वाहनांचा जैवविविधतेवर परिणाम होत आहे, परंतु दोन वर्षांहून अधिक काळ लोटला तरी रस्ता खुला आहे.
फिश लीगल कार्यकर्त्यांसोबत काम करत असून नदीचे पर्यावरणाच्या पुढील नुकसानीपासून संरक्षण करण्याचा प्रयत्न करत आहे.
“या खडूच्या नद्या पूर्णपणे अद्वितीय आहेत आणि वन्यजीवांच्या आश्चर्यकारक श्रेणीचे घर आहे,” फॉकनर म्हणाले.
नदीचे पर्यावरणाच्या पुढील नुकसानीपासून संरक्षण करण्यासाठी फिश लीगल कार्यकर्त्यांसोबत काम करत आहे
फिश लीगलचे धोरण आणि धोरण प्रमुख झो वेडरबर्न-डे म्हणाले: “मोठ्या मोटारसायकली आणि 4×4 मीन नदीच्या या पलीकडे चालतात, ज्यामुळे पर्यावरणाचे लक्षणीय नुकसान होते.
“जगातील 80 टक्क्यांहून अधिक खडूचे प्रवाह ब्रिटनमध्ये आहेत आणि ही नदी विलक्षण वन्यजीवांचे माहेरघर आहे ज्यात व्होल, ओटर्स, सॅल्मन आणि ट्राउट यांचा समावेश आहे.
“ही खोल नदी आहे.” तुम्ही तुमच्या कपड्यांमध्ये नक्कीच नसाल आणि हे संयुगेच नुकसान करत आहेत.
“नदी संरक्षित होण्यास पात्र आहे आणि त्यांनी आता कारवाई करणे आवश्यक आहे. त्यांच्याकडे आदेशाची अंमलबजावणी करण्याचे कायदेशीर कारण आहे.”
अँथनी मॅक्वीन, कॅम्पेन टू प्रोटेक्ट रुरल इंग्लंड (CPRE) हॅम्पशायर कडून, म्हणाले: “हे काय होत आहे हे अगदी वेडेपणाचे आहे.
“जर कोणी जगातील शेवटच्या 200 हत्तींचा अधिवास नष्ट केला तर आपण सर्व बंड करू,” तो पुढे म्हणाला.
“हे मेयन नदीच्या बरोबरीचे आहे – जगातील केवळ 200 खडू नद्यांपैकी एक!”
साउथ डाउन्स नॅशनल पार्क ऑथॉरिटीने आग्रह धरला की ते हॅम्पशायर काउंटी कौन्सिलसोबत “तातडीची बाब” म्हणून काम करत आहे.
एका प्रवक्त्याने जोडले: “साउथ डाउन्स नॅशनल पार्क ऑथॉरिटी हॅम्पशायर काउंटी कौन्सिलसोबत तातडीने काम करत आहे, ज्यामुळे T189 मिल लेन ‘स्टार्ट रोड’ येथे मीऑन नदीच्या सतत खराब होत असलेल्या चिंतेमुळे त्यांच्या हस्तक्षेपाची मागणी केली जात आहे.”
“SDNPA कडे काही विवेकाधीन अधिकार असताना, आम्ही मिल लेनच्या दृश्यमान भागांवरील रहदारीचे नियमन करू शकत नाही.
“महामार्ग आणि वाहतूक प्राधिकरण म्हणून, हॅम्पशायर काउंटी कौन्सिल ही संस्था आहे जिथे पर्यावरणाची हानी होते तिथे सर्वसमावेशक वाहतूक नियमन आदेश (TRO) लागू करण्याची वैधानिक जबाबदारी आहे.
“हॅम्पशायर काउंटी कौन्सिलला मदत करण्यासाठी प्राधिकरण तयार आहे.”
हॅम्पशायर काउंटी कौन्सिलने म्हटले: “आम्ही ओळखतो की हे एका महत्त्वाच्या खडू प्रवाहाचे घर आहे आणि त्याच वेळी प्रवेश हक्कांना अनुमती देणारा सामान्यतः देखभाल करण्यायोग्य महामार्ग आहे.”
ते पुढे म्हणाले: “म्हणून, आम्ही शक्य तितक्या लवकर तोडगा काढण्यासाठी सर्व संबंधित पक्षांसोबत सक्रियपणे काम करत आहोत.”
