विंचेस्टरजवळ 200 फूट मॉडेल विंड टर्बाइन तयार करण्याच्या “कठोर” योजनांना कुटुंबांनी फटकारले आहे.
InstaVolt, इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनचे ऑपरेटर, पुढील पाच वर्षांसाठी रस्त्याच्या कडेला एक मोठी जाहिरात म्हणून नॉन-वर्किंग टर्बाइन स्थापित करू इच्छित आहे.
इलेक्ट्रिक वाहन चालकांचे लक्ष वेधण्यासाठी ए-रोडच्या शेजारी ऐतिहासिक विंचेस्टर कॅथेड्रलपेक्षा उंच असणारी रचना तयार करण्यासाठी अर्ज केला आहे.
हॅम्पशायरमधील स्थानिक रहिवाशांनी योजनांवर टीका केली आहे आणि तक्रार केली आहे की विकासकांनी या क्षेत्राला “लास वेगास” बनवण्याचा धोका आहे.
त्यांनी असेही चेतावणी दिली की जर कौन्सिलने A34 च्या अगदी जवळ, थ्री मेड्स हिल येथे जमिनीचा भूखंड विकसित करणे सुरू ठेवण्यास सहमती दिली तर “धोकादायक उदाहरण” सेट केले जाईल.
परंतु विकासकांचा आग्रह आहे की प्लांटची योग्यरित्या जाहिरात करण्यासाठी आणि देशाला निव्वळ शून्याच्या मार्गावर आणण्यासाठी मोठ्या टर्बाइनची आवश्यकता आहे.
स्थानिक रहिवासी सायमन ब्राउन म्हणाले: “फायलींना समर्थन देण्याच्या दृष्टीने अर्ज पूर्णपणे अयोग्य आहे आणि सार्वजनिक सल्लामसलत केली गेली नाही.” त्या प्रमाणात, मला आश्चर्य वाटते की ते कसे सत्यापित केले जाऊ शकते.
“यामुळे विंचेस्टरच्या उत्तरेकडील संपूर्ण क्षेत्राचे स्वरूप अधिक वाईट होईल आणि त्यास परवानगी दिली जाऊ नये.”
विंचेस्टरजवळ इन्स्टाव्होल्ट चार्जिंग स्टेशन, जिथे कंपनीला जाहिरात म्हणून 200 फूट विंड टर्बाइन बसवायचे आहे
200 फूट उंच टर्बाइन जवळच्या विंचेस्टर कॅथेड्रलपेक्षा खूप उंच असेल
“सूचीबद्ध केलेल्या तुलना मुख्यतः असंबंधित आहेत आणि नॉर्दर्न एंजेल आणि इतर टर्बाइनपेक्षा वेगळ्या आहेत आणि समान आकाराचे नाहीत, जरी कोणत्याही फोटोमध्ये या तुलनांची वास्तविक उंची दर्शविली जात नाही.” याला कडाडून विरोध व्हायला हवा.
डोरसेट-आधारित लोन वुल्फ प्लॅनिंग टर्बाइनची रचना करत आहे, ज्या स्टील, फायबरग्लास आणि कार्बन फायबरपासून बनवल्या जातील.
194 फूट उंचीवर, ते जवळच्या विंचेस्टर कॅथेड्रलच्या सेंट्रल टॉवरपेक्षा खूप उंच असेल, जे 151 फूटांवर आहे.
आणखी एक रहिवासी, कीथ ॲडम्स, म्हणाले: “ही साइट ऐतिहासिक शहरासाठी एक अतिशय महत्त्वाचा प्रवेश बिंदू आहे आणि तेथे आधीच सौर फार्म आणि बायो-डायजेस्टरचे विस्मयकारक दृश्य आहे.”
“या प्रकारची आणखी एक असमान रचना जी आजूबाजूच्या ग्रामीण लँडस्केपशी पूर्णपणे जुळत नाही.”
पीटर जॉर्डन म्हणाले: “त्याचे औद्योगिक स्वरूप आजूबाजूच्या हॅम्पशायर ग्रामीण भागाच्या वैशिष्ट्याशी विसंगत आहे, आणि वीज निर्मितीच्या फायद्याशिवाय, क्षितिजावर एक प्रभावी आणि विरोधाभासी वैशिष्ट्य निर्माण करेल.”
“केंद्राची उपस्थिती दर्शविण्यासाठी या अपवादात्मक उंचीचे चिन्ह का आवश्यक आहे याचे समर्थन करण्यासाठी अर्जदाराने पुरेसे पुरावे दिलेले नाहीत.”
“मंजुरी देणे हे धोकादायक उदाहरण प्रस्थापित करेल, ज्यामुळे इतर व्यावसायिक ऑपरेटर्सना उंचावरील औद्योगिक संरचनांचे ‘जाहिरात’ म्हणून वर्गीकरण करून उंचीचे निर्बंध मागे टाकता येतील.
“हा एक राक्षसी प्रस्ताव आहे आणि लँडस्केपवर एक त्रासदायक ठरेल,” डॉ. बॅरी आल्ड्रेड यांनी लिहिले. ही फक्त जाहिरात आहे, बनावट विंड टर्बाइनचा काही उपयोग नाही.
“ते एक भयानक उदाहरण सेट करेल.” जर हे मंजूर झाले तर बर्गर किंग त्याची चिन्हे देखील उच्च करू शकेल का?
‘ते शिपिंग केंद्राशी जोडलेले आहे ही वस्तुस्थिती अप्रासंगिक आहे; त्या उंचीवर कोणीही जाहिरात चिन्हे लावू देऊ नयेत.’
डॉ ॲलेक्स ग्लेडहिल पुढे म्हणाले: “इलेक्ट्रिक कार असलेले लोक चार्जिंग स्टेशनच्या आसपास त्यांच्या प्रवासाचे नियोजन करतात आणि त्यामुळे प्रत्यक्षात भेट देण्याचा विचार करतात.
“जाहिरातीची नौटंकी कोणालाही थांबवण्याची शक्यता नाही जोपर्यंत ते प्रत्यक्षात तसे करू इच्छित नाहीत.”
स्यू टेट म्हणाली: “मला या मोठ्या कॅथेड्रल-आकाराच्या जाहिरातीच्या स्थापनेवर तीव्र आक्षेप आहे.
“या विनंतीला पुढे जाण्याची परवानगी देण्याचे कोणतेही यमक किंवा कारण नाही.” लँडस्केपवर डोळा मारण्याशिवाय सामान्य लोकांसाठी त्याचा कोणताही उद्देश नाही.
अँथनी हिल म्हणाले: “मला खात्री आहे की विकासक प्रत्यक्षात त्याच्या अनुप्रयोगातील मूर्खपणा पाहतील आणि आपल्या सर्वांचा सामना करत असलेल्या हवामान आणि विकासाच्या आव्हानांना व्यापक समाधानाचा भाग म्हणून त्याचे क्रेडेन्शियल्स प्रदर्शित करण्यासाठी अधिक पर्यावरणास अनुकूल मार्ग विकसित करेल.”
डेव्ह विल्यमसन म्हणाले: “पैशाची किती उधळपट्टी आहे आणि लँडस्केपवर एक भयंकर डाग आहे. हे बनावट मास्ट थ्री मेड्स येथील स्कायलाइन नष्ट करेल आणि उर्वरित विंचेस्टर आणि आजूबाजूच्या परिसराशी जुळत नाही.
“हा पैसा अधिक योग्य प्रकल्पांवर खर्च केला जाऊ शकतो आणि या कुरूप जागेवर वाया जाऊ नये. हे विंचेस्टर आहे, लास वेगास नाही.”
रिचर्ड एचेस म्हणाले: “59 दशलक्ष ब्लॉक जाहिराती कुठेही पूर्णपणे टोन-बधिर आहेत, ग्रामीण भाग सोडा.”
‘हे दूरस्थपणे स्वीकारार्ह आहे असे कोणाला कसे वाटेल हे समजण्यापलीकडे आहे. या क्षेत्रासाठी पूर्णपणे वैशिष्ट्यपूर्ण नसल्यामुळे, ते लँडस्केपवर फोडाच्या अंगठ्यासारखे चिकटून राहील आणि या क्षेत्राला कोणत्याही प्रकारे, आकार किंवा स्वरूपाचा फायदा होणार नाही.’
क्रिस्टीना हॅरिस म्हणाली, “रात्री दिवा लावणे आवश्यक आहे, ज्यामुळे ताऱ्यांचे आमचे रात्रीचे दर्शन नष्ट होते. “जाहिरातीशिवाय दुसरा कोणताही उद्देश नाही.”
“ते सुंदर जंगलाशेजारी ठेवले जाईल.” हा आक्रोश आणि उर्वरित ग्रामीण भागावर एक डाग असेल.
लोन वुल्फ प्लॅनिंगने ब्रिटनमध्ये निव्वळ शून्य गाठण्यासाठी इलेक्ट्रिक वाहने आणि चार्जिंग स्टेशन्स आवश्यक आहेत असा युक्तिवाद करून नियोजन विधानात संरचनेचे समर्थन केले.
“लोन वुल्फ प्लॅनिंगला केवळ InstaVolt EV सुपरहबच्या साइटची जाहिरात करण्याच्या उद्देशाने मॉडेल विंड टर्बाइन स्थापित करण्यासाठी जाहिरात मंजुरीसाठी हा अर्ज सादर करताना आनंद होत आहे,” असे त्यात लिहिले आहे.
घोषणेला मंजूरी देण्याचा हा प्रस्ताव विंचेस्टरमधील मोठ्या इलेक्ट्रिक वाहन हबच्या वापराला पाठिंबा देण्यासाठी आवश्यक आहे, जे कमी कार्बन वाहतूक प्रणाली आणि निव्वळ शून्य भविष्यात देशाच्या संक्रमणाचा एक महत्त्वाचा भाग आहे; ज्या वस्तूंना त्यांच्या बाजूने महत्त्व दिले पाहिजे.
Instavolt हे यूकेचे सर्वात मोठे अल्ट्रा-फास्ट इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग नेटवर्क आहे ज्यामध्ये देशभरात 3,000 पेक्षा जास्त चार्जर आहेत.
InstaVolt चे CEO डेल्विन लेन म्हणाले, “इलेक्ट्रिक वाहन चालक आणि जे स्विच करण्याचा विचार करत आहेत त्यांना चार्जिंग पायाभूत सुविधा शोधण्याच्या सुलभतेवर विश्वास असणे आवश्यक आहे.
“विंचेस्टरचे प्रस्तावित वैशिष्ट्य आमच्या सुपरहबला अधिक त्वरित ओळखण्यायोग्य आणि नेव्हिगेट करणे सोपे बनवण्याच्या उद्देशाने आहे.
ते पुढे म्हणाले: “आमचा प्रस्ताव स्थानिक प्राधिकरणाकडे सादर केला आहे आणि आम्ही त्यांच्या निर्णयाची वाट पाहू.”
“यादरम्यान, आम्ही सर्व स्थानिक आणि राष्ट्रीय नियोजकांना या महत्त्वाच्या राष्ट्रीय पायाभूत सुविधांसाठी साइनेजच्या परिचयाला गती देण्यासाठी सहकार्याने काम करण्याचे आवाहन करतो.”
