Rivian R2 लॉस एंजेलिस, कॅलिफोर्निया येथे 23 नोव्हेंबर 2025 रोजी लॉस एंजेलिस कन्व्हेन्शन सेंटर येथे 2025 लॉस एंजेलिस ऑटो शो दरम्यान प्रदर्शनात आहे.
जोश लेफकोविट्झ गेटी इमेजेस
रिव्हियन ऑटोमोटिव्ह गुरुवारी वॉल स्ट्रीटच्या चौथ्या-तिमाहीतील अपेक्षांवर मात केली आणि सांगितले की या वर्षी कार वितरणात लक्षणीय वाढ होण्याची अपेक्षा आहे, परंतु ऑटोमेकरने चेतावणी दिली आहे की ती आपली प्रमुख R2 पुढील-जनरेशन कार लॉन्च करत असल्याने पैसे कमी होत राहतील.
रिव्हियनच्या 2026 मार्गदर्शनामध्ये वाहन वितरणामध्ये 62,000 ते 67,000 युनिट्सपर्यंत वाढ समाविष्ट आहे, जी 2025 च्या तुलनेत 47% ते 59% जास्त असेल. दुसऱ्या तिमाहीत R2 SUV लाँच केल्याने ही वाढ अपेक्षित आहे.
रिव्हियन सीईओ आरजे स्कॅरिंज यांनी गुरुवारी सीएनबीसीच्या फिल लेब्यूला सांगितले की 2027 च्या अखेरीस R2 हा व्यवसायाचा “बहुसंख्य व्हॉल्यूम” असेल, कारण तो नॉर्मल, इलिनॉय येथील त्याच्या एकमेव कारखान्यात उत्पादन वाढवेल.
इलेक्ट्रिक वाहन निर्मात्याने असेही म्हटले आहे की 2026 साठी $1.8 अब्ज ते $2.1 अब्ज आणि भांडवली खर्च $1.95 अब्ज ते $2.05 अब्ज समायोजित करपूर्व तोटा अपेक्षित आहे. गेल्या वर्षी सुमारे $2.1 अब्ज डॉलर्सचा एकत्रित करपूर्व तोटा आणि $1.7 अब्ज भांडवली खर्चाशी तुलना केली जाते.
रिव्हियन शेअर्स $14 वर बंद झाल्यानंतर तासांनंतरच्या ट्रेडिंगमध्ये 15% पेक्षा जास्त वाढले, सुमारे 5% खाली.
LSEG द्वारे संकलित केलेल्या सरासरी अंदाजांच्या तुलनेत चौथ्या तिमाहीत कंपनीने कशी कामगिरी केली ते येथे आहे:
- प्रति शेअर तोटा: 54 सेंटचे समायोजन विरुद्ध 68 सेंटचे नुकसान अपेक्षित होते
- महसूल: $1.29 अब्ज विरुद्ध $1.26 अब्ज अपेक्षित
चौथ्या तिमाहीत $1.7 बिलियनसह रिव्हियनचा पूर्ण वर्ष 2025 महसूल, 2024 मधील $4.97 बिलियनच्या तुलनेत 8% वाढला.
कंपनी 2025 मध्ये $144 दशलक्षचा एकूण नफा मिळवण्यात सक्षम होती, ज्यावर गुंतवणूकदारांनी बारकाईने लक्ष ठेवले आहे, ज्यात चौथ्या तिमाहीत $120 दशलक्षचा समावेश आहे. हे त्याच्या सॉफ्टवेअर आणि सेवांच्या संयुक्त उपक्रमाद्वारे चालविले गेले होते ज्याने फोक्सवॅगनसह त्याच्या ऑटोमोटिव्ह व्यवसायासाठी $432 दशलक्ष तोटा भरला.
व्यवसायाच्या नफ्याचे प्रमुख सूचक म्हणून गुंतवणूकदार ऑपरेटिंग खर्च, व्याज आणि कर करण्यापूर्वी एकूण नफा पाहतात.
गेल्या वर्षी रिव्हियनचा निव्वळ तोटा $3.6 अब्ज होता, जो 2024 मध्ये $4.75 अब्जच्या तोट्यातून सुधारणा आहे. त्यात चौथ्या तिमाहीत $804 दशलक्ष तोटा समाविष्ट आहे, नियामक क्रेडिट्सच्या विक्रीतून उत्पन्नात घट झाल्यामुळे वेग वाढला, जो ट्रम्प प्रशासनाच्या फेडरल इंधन मानकांच्या अर्थव्यवस्थेतील बदलांमुळे अपेक्षित होता.
रिव्हियनने चौथ्या तिमाहीची समाप्ती $6.59 अब्ज एकूण तरलतेसह केली, ज्यात अंदाजे $6.1 अब्ज रोख, रोख समतुल्य आणि अल्पकालीन गुंतवणूक यांचा समावेश आहे.
रिव्हियनसाठी भांडवल आवश्यक आहे. हे वर्ष ऑटोमेकरसाठी महत्त्वाचे आहे कारण ते R2 सह तांत्रिक प्रगती आणि सुधारित नफा देण्याचे वचन पूर्ण करण्याचा प्रयत्न करते.
अंदाजे $45,000 मध्यम आकाराची कार, प्रति रिव्हियन, बांधकाम साहित्याचा खर्च निम्म्याने कमी करेल, उत्पादनाची जटिलता कमी करेल आणि मागणी आणि विक्रीमध्ये लक्षणीय वाढ करेल.
कंपनीने आपल्या पहिल्या पिढीतील R1 पिकअप आणि SUV सह महत्त्वपूर्ण प्रगती केली, परंतु अशा किमती EV चे मार्केट, जे दोन्ही $70,000 पासून सुरू होते, मंद झाले आहे. हे सर्व-इलेक्ट्रिक डिलिव्हरी व्हॅन विकसित करत आहे, ऐतिहासिकदृष्ट्या त्याच्या सर्वात मोठ्या शेअरहोल्डरने खरेदी केली आहे, ऍमेझॉन.
