चीनी स्मार्टफोन कंपनी Xiaomi ने 2025 च्या उन्हाळ्यात आपली YU7 इलेक्ट्रिक SUV लाँच केली आहे, ज्याने Tesla च्या मॉडेल Y ला थेट लक्ष्य केले आहे.
सोफा चित्र | Lightrocket Getty Images
बीजिंग – xiaomiत्याच्या इलेक्ट्रिक कारच्या पुढाकाराने ते नष्ट करण्यात यश आले आहे टेस्ला चीनमध्ये, किमान जानेवारीत.
चायना पॅसेंजर कार असोसिएशनच्या आकडेवारीनुसार Xiaomi YU7 SUV ने गेल्या महिन्यात चीनमध्ये 37,869 युनिट्सची विक्री करून, टेस्लाच्या 16,845 मॉडेल Y वाहनांची विक्री करून पहिल्या क्रमांकावर आहे.
मॉडेल Y, जे डिसेंबरमध्ये सर्वाधिक विक्री होणारे मॉडेल होते, ते जानेवारीमध्ये 20 व्या स्थानावर घसरले. नवीन ऊर्जा वाहनांमध्ये, त्याच कालावधीत ते पहिल्या स्थानावरून सातव्या स्थानावर घसरले.
आकड्यांमध्ये इलेक्ट्रिक आणि गॅसोलीनवर चालणाऱ्या दोन्ही वाहनांचा समावेश आहे आणि ऑनलाइन कार विक्री प्लॅटफॉर्म ऑटोहोमद्वारे गुरुवारी उशिरा जारी करण्यात आला.
Xiaomi ने आपले दुसरे इलेक्ट्रिक कार मॉडेल, YU7, 2025 च्या उन्हाळ्यात सुमारे दीड वर्षापूर्वी विकण्यास सुरुवात केली.
आपल्या स्मार्टफोन्ससाठी प्रसिद्ध असलेली चिनी कंपनी, टेस्लाला तोंड देण्यास लाजली नाही. Xiaomi ने चीनच्या मॉडेल Y पेक्षा 10,000 युआन ($1,450) कमी किंमतीत ही कार लॉन्च केली आहे. एका बॅटरी चार्जवर ड्रायव्हिंग रेंज सारख्या महत्त्वाच्या मेट्रिक्सवर मॉडेल टेस्लाला मागे टाकते असा कंपनीचा दावा आहे.
विश्लेषकांनी गेल्या वर्षी भाकीत केले होते की YU7 मॉडेल Y, Tesla ची चीनमधील सर्वाधिक विकली जाणारी कार मधून बाजारातील हिस्सा घेईल. डिसेंबरमध्ये, मॉडेल Y ने मासिक विक्रीमध्ये प्रथम स्थान मिळविले बीवायडीत्याची बजेट-किंमत कीन प्लस कार. Xiaomi चे YU7 तिसऱ्या स्थानावर आहे
मासिक विक्रीचे आकडे अस्थिर असू शकतात. YU7 ने ऑक्टोबरमध्ये Y मॉडेलला मागे टाकले, परंतु Xiaomi कारने अव्वल स्थान पटकावले नाही. टेस्ला आतापर्यंत विक्रीच्या बाबतीत सातत्याने मजबूत आहे.
पेट्रोलवर चालणाऱ्या कार वगळता, टेस्ला गेल्या वर्षी चीनच्या विक्रीत पाचव्या स्थानावर आहे, तर Xiaomi दहाव्या क्रमांकावर आहे. चायना पॅसेंजर कार असोसिएशनच्या आकडेवारीनुसार, BYD 2025 च्या पूर्ण कालावधीत 3 दशलक्षाहून अधिक वाहने विकून चीनच्या ऑटो मार्केटचे नेतृत्व करेल, त्यानंतर Geely 2.6 दशलक्ष वाहनांसह.
आता सदस्यता घ्या
अलीकडच्या काही महिन्यांत चीनच्या इलेक्ट्रिक कार मार्केटमध्ये एकूणच मंदी असूनही जानेवारीमध्ये YU7 ची जोरदार विक्री झाली.
Xiaomi च्या पूर्वीच्या SU7 सेडानला देखील ड्रायव्हर-सहायता वैशिष्ट्ये आणि इलेक्ट्रिकली चालवल्या जाणाऱ्या दरवाजाच्या हँडलचा समावेश असलेल्या जीवघेण्या अपघातानंतर तपासणीचा सामना करावा लागला. बीजिंगने तेव्हापासून लपविलेल्या दरवाजाच्या हँडल्सवर बंदी घातली आहे, तर वाहन निर्मात्यांनी ड्रायव्हर-सहाय्यक वापरात असल्याचे दर्शविणारे बाह्य दिवे स्थापित करण्यास सुरवात केली आहे.
बहुतेक चिनी इलेक्ट्रिक कार कंपन्यांप्रमाणे, Xiaomi ने पुढील वर्षी युरोपसह परदेशात विस्तार करण्याची योजना आखली आहे.
