डेटोना 500 प्रेक्षक मार्गदर्शक: रविवारच्या ग्रेट अमेरिकन रेससाठी आपल्याला माहित असणे आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट

68व्या डेटोना 500 रविवारी अधिकृतपणे 2026 NASCAR कप मालिका हंगाम सुरू करेल. डेटोना बीच, फ्लोरिडा येथे 2.5-मैल ओव्हलवरील आयकॉनिक रेस दुपारी 1:30 ET वाजता सुरू होईल (अंदाज हवामानामुळे एक तास आधी) आणि फॉक्सवर दूरदर्शन होईल.

जाहिरात

शर्यतीपूर्वी तुम्हाला काय माहित असणे आवश्यक आहे ते येथे आहे, कारण NASCAR सीझनच्या आधी त्याच्या चॅम्पियनशिप फॉरमॅटमध्ये महत्त्वपूर्ण बदल करते.

विल्यम बायरन सलग 3 जिंकू शकतो?

विल्यम बायरन सलग तीन डेटोना 500 जिंकणारा पहिला ड्रायव्हर बनण्याचा प्रयत्न करत आहे.

फक्त सहा ड्रायव्हर्सनी किमान तीन डेटोना 500 जिंकले आहेत आणि त्यापैकी कोणीही ते जिंकले नाहीत. आणि त्या सहापैकी फक्त तिघांनी – रिचर्ड पेटी, कॅल यारबोरो आणि डेनी हॅमलिन – ने बॅक-टू-बॅक सीझनमध्ये डेटोना 500 जिंकले.

बायरन दोन डेटोना 500 विजयांसह सात ड्रायव्हर्सपैकी एक आहे आणि उशीरा क्रॅश टाळून आणि उशीरा रीस्टार्ट झाल्यावर योग्य वेळी योग्य ठिकाणी राहून त्याने हे विजय मिळवले.

जाहिरात

2024 मध्ये, बायरन 10 पेक्षा कमी लॅप्ससह मैदानाच्या समोर 23-कारांच्या अपघातातून बचावला. बायरनने उरलेल्या चार सर्किट्सला विजयाच्या मार्गावर नेले म्हणून क्रॅश चार लॅप्ससह पुन्हा सुरू झाला. बायरनने फक्त चार लॅप्ससह सर्व शर्यतींचे नेतृत्व केले.

एका हंगामापूर्वी, बॅकस्ट्रेचवर जाण्यासाठी पाच लॅप्स असलेल्या क्रॅशने हिरवा-पांढरा-चेकर केलेला रीस्टार्ट सेट केला. बायरन सातव्या स्थानावर होता कारण तो फायनलमध्ये टर्न 2 वरून मैदानाबाहेर गेला होता परंतु कसा तरी तो शर्यतीच्या नेत्यांना मागे टाकण्यात यशस्वी झाला कारण ते विजय चोरण्यासाठी बॅकस्ट्रेच खाली कोसळले.

बायरन कसा तरी अभूतपूर्व तीन विजयांसाठी आपले नशीब कायम ठेवू शकतो?

जाहिरात

डेटोना 500 विजेता यापुढे प्लेऑफसाठी आभासी लॉक नाही

NASCAR चे सतत वाढणारे 10-रेस प्लेऑफ स्वरूप परत आले आहे.

मंजुरी देणाऱ्या संस्थेने जानेवारीमध्ये घोषित केले की ते 2004 मध्ये सादर केलेल्या मूळ प्लेऑफ स्वरूपाच्या आवृत्तीवर परत येत आहेत. हंगामातील पहिल्या 26 शर्यतींनंतर, गुणांच्या स्थितीतील शीर्ष 16 ड्रायव्हर्स प्लेऑफसाठी पात्र ठरतात आणि त्यांच्या स्थितीच्या आधारावर त्यांना सीडेड केले जाते. हंगामातील अंतिम 10 शर्यतींमध्ये सर्वाधिक गुण मिळविणाऱ्या ड्रायव्हरला होमस्टेड-मियामी स्पीडवे येथे विजेतेपदाचा मुकुट देण्यात येईल.

2014 मध्ये प्लेऑफची मल्टी-राऊंड आवृत्ती सादर करण्यापूर्वी NASCAR कडे 2004 ते 2013 पर्यंत एकत्रित 10-रेस प्लेऑफ होते. त्या प्लेऑफ फॉरमॅटमध्ये, नियमित हंगामात शर्यत जिंकणारा ड्रायव्हर प्लेऑफमध्ये स्थान मिळवण्याची हमी देतो.

जाहिरात

मागील 12 सीझनमध्ये, 10-रेस प्लेऑफमध्ये चार फेऱ्यांचा समावेश आहे ज्यामध्ये पहिल्या तीन फेऱ्यांपैकी प्रत्येकी तीन ड्रायव्हर्स काढून टाकण्यात आले आहेत आणि चार ड्रायव्हर्स सीझनच्या अंतिम फेरीत थेट विजेतेपदासाठी धावत आहेत. 2025 मध्ये, हॅमलिनने फिनिक्स येथील सीझनच्या अंतिम शर्यतीत वर्चस्व गाजवले, परंतु बायरनने पिट मॅन्युव्हर्समध्ये टायर निकामी झाल्याबद्दल उशीरा सावधगिरी बाळगली आणि काईल लार्सनने हॅमलिनच्या पुढे पिट रोडमधून बाहेर पडून त्याच्या दुसऱ्या कप मालिकेतील विजेतेपदासाठी अंतिम रेषेपर्यंत मजल मारली.

डेनी हॅमलिन चौथा डेटोना 500 जिंकू शकतो?

हॅम्लिन, 45, चौथ्या विजयासह दुसऱ्या-सर्वाधिक डेटोना 500 विजयांसाठी कॅल यारबोरोशी बरोबरी करेल. हॅम्लिन हा तीन डेटोना 500 विजयांसह चार ड्रायव्हर्सपैकी एक आहे आणि बायरनसह, एकाधिक डेटोना 500 विजयांसह केवळ दोन सक्रिय पूर्ण-वेळ ड्रायव्हर्सपैकी एक आहे.

हॅम्लिनसाठी गेले चार महिने त्रासदायक होते. नोव्हेंबरमध्ये हृदयद्रावक फॅशनमध्ये चॅम्पियनशिप गमावल्यानंतर, हॅमलिन आणि त्याचा 23XI रेसिंग संघ, ज्याचा तो मायकेल जॉर्डनसह सह-मालक आहे, कप मालिका फ्रँचायझिंग करारावर NASCAR विरुद्ध चाचणीसाठी गेला. या चाचणीचा शेवट एका समझोत्यात झाला ज्याने संघांना कायमस्वरूपी चार्टर प्रदान केले – NASCAR विरुद्ध दाखल केलेल्या खटल्यातील 23XI आणि फ्रंट रो मोटरस्पोर्ट्समधील एक प्रमुख स्टिकिंग पॉइंट.

जाहिरात

नंतर डिसेंबरमध्ये, हॅमलिनचे वडील, डेनिस, मारले गेले आणि त्यांची आई, मेरी लू, उत्तर कॅरोलिनामध्ये त्यांचे घर उध्वस्त झालेल्या आगीत गंभीर जखमी झाले. फक्त दोन आठवड्यांपूर्वी, हॅम्लिनने उघड केले की आगीच्या ठिकाणी ढिगाऱ्यातून चढताना त्याच्या उजव्या खांद्याला पुन्हा दुखापत झाली आणि शस्त्रक्रिया करण्यासाठी 2026 कप मालिका हंगामापर्यंत तो थांबेल.

हॅम्लिनने 60 करिअर कप सीरिज रेस 721 स्टार्समध्ये जिंकल्या आणि कधीही कप सीरिजचे विजेतेपद न जिंकणारा तो सर्वात यशस्वी ड्रायव्हर आहे. 2025 मध्ये इतक्या जवळ आल्यानंतर अखेर 2026 हे वर्ष होऊ शकेल का?

मोठी नावे अजूनही त्यांचा पहिला डेटोना ५०० विजय शोधत आहेत

बायरन आणि हॅमलिन व्यतिरिक्त, डेटोना 500 जिंकलेले इतर फक्त पाच पूर्ण-वेळ ड्रायव्हर्स आहेत; जॉय लोगानो, ऑस्टिन डिलन, मायकेल मॅकडॉवेल, ऑस्टिन सिंड्रिक आणि रिकी स्टेनहाउस जूनियर.

जाहिरात

तुमच्या लक्षात येईल की त्या यादीतून बरीच स्टार पॉवर गायब आहे. लार्सन, 2023 कप मालिका चॅम्पियन रायन ब्लेनी, 2020 कप चॅम्पियन चेस इलियट आणि 2015 आणि 2019 कप मालिका चॅम्पियन काइल बुश सारखे ड्रायव्हर्स अजूनही त्यांचा पहिला डेटोना 500 विजय शोधत आहेत.

बुश यांना त्या गटातील सर्वात मोठा दुष्काळ आहे. 2026 डेटोना 500 ही बुशची 21 वी सुरुवात असेल आणि डेटोना येथे फेब्रुवारीमध्ये त्याचे नशीब चांगले राहिले नाही. डेटोना येथे सुरू झालेल्या एकूण 41 मध्ये बुशचा फक्त एक विजय आहे आणि त्या शर्यतीतील त्याच्या 13 टॉप-10 पैकी फक्त पाच डेटोना 500 मध्ये आले आहेत.

जर तो रविवारी रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंगसाठी जिंकला तर तो डेल अर्नहार्टने आयोजित केलेला सर्वात लांब पल्ला मोडेल. सात वेळा कप सीरिज चॅम्पियनने शेवटी 1998 मध्ये त्याच्या 20 व्या सुरुवातीमध्ये पहिला डेटोना 500 जिंकला.

बुश देखील खांबावरून शर्यत सुरू करत आहेत. त्याने बुधवारी रात्री त्याचे पहिले डेटोना 500 पोल पोझिशन जिंकले आणि 2000 मध्ये डेल जॅरेट नंतर प्रथम सुरुवात केल्यानंतर जिंकणारा तो पहिला ड्रायव्हर बनला.

जाहिरात

Connor Zilisch हा एकमेव कप मालिका रुकी आहे

2026 वर्षातील रुकी ऑफ द इयर जिंकण्यासाठी 19 वर्षांच्या मुलाला जास्त काही करावे लागणार नाही कारण तो पुरस्कारासाठी धावणारा एकमेव ड्रायव्हर आहे. ओ’रेली ऑटो पार्ट्स मालिकेत 36 सुरू झाल्यानंतर झिलिश आता ट्रॅकहाऊस रेसिंगसाठी या हंगामात कप मालिकेत पूर्णवेळ जात आहे.

2024 मध्ये चार षटकांतून एकदा जिंकल्यानंतर, 2025 मध्ये झिलिश जेआर मोटरस्पोर्ट्सच्या 32 शर्यतींमध्ये 10 विजय आणि 23 टॉप-10 फिनिशसह वर्चस्व गाजवत होते. मात्र, गेल्या मोसमात चॅम्पियन जेसी लव्हच्या मागे तिसरे स्थान मिळवून त्याला मालिका विजेतेपद जिंकता आले नाही.

Zielisch आधीच एक निपुण रोड रेसर आहे आणि त्याच्या ट्रॅकहाऊस टीममेट शेन व्हॅन गिसबर्गनसाठी जलद रोड कोर्सवर मुख्य फॉइल असू शकते. व्हॅन गिस्बर्गेनने 2025 मध्ये सहा कप सीरीज रोड कोर्स रेसपैकी पाच जिंकले.

जाहिरात

जिमी जॉन्सन परत आला आहे

सातवेळा कप सिरीज चॅम्पियनने दुसऱ्या डेटोना 500 सह NASCAR मध्ये अर्धवेळ धावणे सुरू ठेवले आहे. कप सिरीजमधून 2021 आणि 2022 सीझन बाहेर बसल्यानंतर आणि IndyCar मध्ये हात आजमावल्यानंतर, जॉन्सनने लेगसी मोटर क्लबसाठी मागील तीन डेटोना 500 मध्ये शर्यत केली आणि तिसरा हंगामही पूर्ण केला.

या हंगामात, जॉन्सनला शर्यतींसाठी पात्रतेबद्दल काळजी करण्याची गरज नाही. 2025 मध्ये लागू केलेल्या NASCAR च्या नियमानुसार, ज्याने Helio Castroneves ला शर्यतीत हमखास स्थान दिले, जॉन्सनने NASCAR च्या विवेकबुद्धीनुसार पार्ट-टाइम शेड्यूल चालवण्यासाठी कुशल ड्रायव्हर्सना दिलेले ओपन एक्सेम्पशन प्रोव्हिजनलद्वारे मैदानात प्रवेश केला.

जाहिरात

जॉन्सनचा फील्डमध्ये समावेश म्हणजे 40 ऐवजी 41 कार डेटोना 500 सुरू करतील. 45 कार शर्यतीचा प्रयत्न करत असताना, चार ड्रायव्हर्स शर्यतीसाठी पात्र ठरू शकत नाहीत.

डेटोना 500 कोणी बनवले?

केसी मेयर्स आणि बीजे मॅकलिओड यांनी गुरुवारी रात्रीच्या दुहेरी पात्रता शर्यतींमध्ये डेटोना 500 मध्ये प्रवेश केला. आणि त्यांनी त्यांचा पराक्रम अगदी वेगळ्या पद्धतीने केला.

मिअर्स पहिल्या द्वंद्वयुद्धाच्या मध्यभागी पिट रोडमध्ये प्रवेश केला आणि अंतिम लॅपवर मुख्य पॅकच्या मागील बाजूस होता. पण कोरी लाजोई – दोन ड्रायव्हर्सपैकी एक ज्याला तो 500 मध्ये स्थानांतरीत करण्यासाठी धावत होता – मैदानाच्या समोर धावत असताना अपघात झाला. तो क्रॅश होताच मियर्सने ते फर्श केले, सुआरेझ भिंतीवर आदळत असताना डॅनियल सुआरेझमध्ये देखील धावतो. पण त्याने चँडलर स्मिथच्या पुढे अंतिम रेषा ओलांडली कारण लाजोईची कार इनफिल्ड गवतावर खराब झाली होती.

दुसऱ्या द्वंद्वयुद्धात, मॅक्लिओड त्याच्या कारमधून बाहेर पडला की त्याने 500 केले नाहीत. मॅक्लिओड जेजे येलीच्या पुढे होता पण त्या शर्यतीत ट्रान्सफर स्पॉटमध्ये अँथनी अल्फ्रेडोच्या मागे होता. तथापि, अल्फ्रेडोची कार शर्यतीनंतरची तपासणी अयशस्वी झाली आणि त्याच्या अपात्रतेमुळे मॅक्लिओड शर्यतीत उतरला.