ग्राफिक सामग्री चेतावणी
दोन वेळचा बाथर्स्ट 12 तासांचा चॅम्पियन ख्रिस्तोफर माईस रविवारच्या मॅरेथॉनमधून बाहेर पडला कारण त्याची कार कॉनरॅड सामुद्रधुनीमध्ये सुमारे 250km/ताशी वेगाने प्रवास करताना कांगारूला धडकली.
शर्यतीच्या अवघ्या 20 मिनिटांत ही विनाशकारी घटना घडली, ज्यामुळे तो आणि त्याचा सुपरकार-स्टार सहकारी ब्रॉक फीनी यांना शर्यतीतून बाहेर पडावे लागले.
भीषण दृश्यात, जर्मन ड्रायव्हरने मैदानात प्रवेश करणाऱ्या एकमेव फोर्डला मागे टाकण्यात यश मिळवले पण तो कांगारूच्या रक्ताने माखलेला होता आणि कृतज्ञतापूर्वक तो असुरक्षित होता.
मात्र, त्याचे फोर्ड मस्टँग जीटी 3 अपघातात नष्ट झाले.
मस्टँगचा तिसरा ड्रायव्हर डेनिस ओल्सेन म्हणाला की, उंदराने 250 किमी/तास वेगाने कांगारूला धडक दिली, परंतु वैद्यकीय पथकाने त्याला साफ केले.
‘दुर्दैवाने, आमच्याकडे ट्रॅकवर एक प्राणी होता आणि तो 250 किमी/ताशी वेगाने आदळला,’ ऑल्सेनने फॉक्स स्पोर्ट्सला सांगितले.
दोन वेळा बाथर्स्ट 12 तासांचा चॅम्पियन ख्रिस्तोफर माईस रविवारच्या मॅरेथॉनमधून बाहेर पडला कारण त्याची कार कॉनरॅड सामुद्रधुनीमध्ये सुमारे 250km/ताशी वेगाने प्रवास करताना कांगारूला धडकली.
अपघातात मिस (चित्रात) दुखापत झाली नाही, परंतु तिचा फोर्ड मस्टँग या घटनेत नष्ट झाला
‘सुदैवाने, मिस ठीक आहे.’
‘आम्ही पाहू शकतो की त्याचा नक्कीच परिणाम झाला आहे. तो ठीक आहे याचा मला आनंद आहे, हीच मुख्य गोष्ट आहे.’
मिसने कांगारूने तिच्या कारसमोर उडी मारल्याच्या क्षणाचे वर्णन केले आणि सांगितले की तिने फक्त शेवटच्या संभाव्य क्षणी प्राणी पाहिला.
त्याने स्पीडकॅफेला सांगितले: ‘आम्ही सर्व रांगेत होतो आणि मुळात सेकंदाच्या हजारव्या भागाच्या आत, मिलिसेकंदात, कांगारू डावीकडे दिसत होता, स्पष्टपणे खूप वेगाने.’
गंभीर दुखापत टाळण्यासाठी तो नशीबवान असल्याचे जर्मन ड्रायव्हरने सांगितले.
‘म्हणून मी पाहिल्या क्षणी त्याचा परिणाम झाला. हे खूप दुर्दैवी होते आणि ते खूपच मोठे होते, परंतु प्रामाणिकपणे, मला आनंद आहे की आमच्याकडे अशी सुरक्षित रेस कार आहे, ती आणखी वाईट असू शकते.
‘मी विचार करू शकलो असतो तर संपूर्ण कांगारू आत आले असते. म्हणजे, त्याचा अर्धा भाग होता, त्यामुळे मी आता इथे उभा आहे याचा मला आनंद आहे.’
या भीषण अपघाताचा संदर्भ देत, मीसने त्याची कार रुळावरून हलवण्याचा प्रयत्न केला, परंतु कांगारूचे रक्त त्याच्या डोळ्यात फवारल्यामुळे तो दिसत नव्हता असे जोडले.
ग्राफिक दृश्यांमध्ये, जर्मन ड्रायव्हर कांगारूच्या रक्ताने माखलेला होता, मिसने खुलासा केला की तो ट्रॅकच्या बाजूला फेकला गेला होता.
‘गोष्ट अशी होती की, मला आता काहीच दिसत नव्हते, विंडशील्ड पूर्णपणे तुटलेली होती. साहजिकच, मी रक्ताने माखले होते आणि कांगारूच्या आत जे काही आहे,’ तो म्हणाला.
‘माझे डोळे रक्ताने भरलेले होते आणि तुम्ही याला काय म्हणता, कांगारूंचे हिंमत, म्हणून मला ते आधी साफ करावे लागले कारण मला मी कुठे आहे हे माहित नव्हते.
‘मी बाजूच्या खिडकीतून बाहेर पाहिले, एक भिंत दिसली आणि शक्य तितक्या डाव्या बाजूच्या भिंतीजवळ जाण्याचा प्रयत्न केला.
‘मला अजूनही मागून गाड्या येताना दिसल्या, त्यामुळे मला शक्य तितके सुरक्षित राहायचे होते, असे नाही की कोणीतरी मला पाहून मला पुन्हा धडकू शकेल. म्हणून मी ते सुरक्षित मार्गाने करण्याचा प्रयत्न केला.’
जर्मनने सांगितले की वास इतका वाईट होता की त्याने तो ट्रॅकच्या बाजूला फेकून दिला.
‘मी आधीच दोन शॉवर घेतले आहेत. माझ्या नाकात अजूनही वास आहे. मी तुम्हाला सांगू शकतो कांगारूच्या आतील भागाला फारसा वास येत नाही,’ तो म्हणाला.
कांगारूंनी माउंट पॅनोरामा ट्रॅकवर जाण्याची ही पहिलीच वेळ नाही, टीम WRT BMW ने देखील उघड केले की रविवारच्या शर्यतीच्या सुरुवातीला त्यांची कार एका प्राण्याने धडकली होती.
‘प्रत्येक वर्षी कांगारू ट्रॅकच्या आजूबाजूला असतात, कांगारूंसाठी आमच्याकडे आधीच दोन सुरक्षा गाड्या होत्या,’ मिस म्हणाली.
या भीषण अपघाताचा संदर्भ देत, मीसने त्याची कार रुळावरून हलवण्याचा प्रयत्न केला, परंतु कांगारूचे रक्त त्याच्या डोळ्यात फवारल्यामुळे तो दिसत नव्हता असे जोडले.
‘ते कुठून आले माहीत नाही. हे खूप जलद आणि अचानक झाले असावे कारण कोणतीही पूर्वसूचना नव्हती, कोणतेही पिवळे झेंडे किंवा काहीही नव्हते, ट्रॅकजवळ कांगारू असल्याचा कोणताही रेडिओ संदेश नव्हता.
‘प्रामाणिकपणे सांगायचे तर, मला वाटते की कदाचित आपण शर्यत नंतर सुरू करण्याचा विचार केला पाहिजे, कदाचित 5:50 च्या ऐवजी, कदाचित 7-इश किंवा सकाळी 8 सारखे काहीतरी आणि नंतर समाप्त करू किंवा काही मोठे कुंपण असावे.
‘शेवटी, आपल्या सर्वांना शर्यत करायची आहे, बरोबर? आणि जर आपण क्रॅश झालो तर आपण क्रॅश होऊ, शर्यत ओव्हर. पण शर्यत पूर्ण करणे कारण तुम्ही ट्रॅकवर एखाद्या प्राण्याला मारले, विशेषतः पहिल्या 10 मिनिटांत.’
माजी सुपरकार ड्रायव्हर मारो एंगेलने 12 तासांच्या गोंधळाच्या शर्यतीत टीम जीएमआरला विजयासाठी मार्गदर्शन केले.
एन्गेलच्या क्रमांक 888 मर्सिडीजने माऊंट पॅनोरामा येथे प्रथम अंतिम रेषा ओलांडली, रविवारी सह-चालक मिकेल ग्रेनियर आणि मॅक्सिम मार्टिनसह जर्मनने विजयाचा दावा केला.
फॅक्टरी-समर्थित मर्सिडीज आउटफिटने 262-लॅप मॅरेथॉन 1.036 सेकंदाने जिंकली आणि 86 क्रमांकाची टीम हाय क्लास रेसिंग पोर्श द्वितीय क्रमांकाने जिंकली.
दिग्गज मोटोजीपी रायडर व्हॅलेंटिनो रॉसी 26 क्रमांकाच्या टीम WRT BMW मध्ये तिसऱ्या क्रमांकावर होता, गेल्या वर्षी दुसऱ्या क्रमांकावर होता.
एंगल आणि त्याच्या टीमने 34 पैकी 29व्या क्रमांकावर पात्र ठरल्यानंतर विजयाचा दावा केला – धीराची शर्यत जिंकण्यासाठी सर्वात कमी प्रारंभिक स्थितीसाठी एक नवीन विक्रम प्रस्थापित केला.
माजी सुपरकार ड्रायव्हर मारो एंगेल (डावीकडे) यांनी गोंधळलेल्या 12 तासांच्या शर्यतीत टीम GMRला विजयासाठी मार्गदर्शन केले.
2013 मध्ये सुपरकार आउटफिट एरेबससाठी शर्यतीत सहभागी झालेल्या एंजेलने फॉक्स स्पोर्ट्सला सांगितले की, ‘मी यासाठी बराच काळ वाट पाहिली.
‘मी जेवढे स्वप्नात पाहिले होते तितकेच ते खास आहे.’
एकेकाळचा सुपरकार्स चॅम्पियन विल ब्राउनने 55,231 चाहत्यांसमोर क्रमांक 183 झेमेक रेसिंग-टीम MPC ऑडीला चौथ्या स्थानावर नेले.
जोहान्स झेलगरच्या क्रमांक 79 पोर्शला टक्कर दिल्यानंतर तत्कालीन-नेते राल्फ एरॉनची क्रमांक 77 मर्सिडीज आगीत भडकल्याने लाल ध्वजाखाली एक तासासाठी शर्यत स्थगित करण्यात आली.
झेलगर फॉरेस्ट एल्बो नंतर अनवधानाने थांबले, तीन तास आणि 40 मिनिटे शिल्लक असताना पोर्शेवर रॉकेट केल्यानंतर एरॉनने आपली कार उध्वस्त केली.
ॲरॉनची नं. 77 मर्सिडीज ही एकमेव कार ज्वालांमध्ये गुरफटलेली नव्हती, सुपरकार ड्रायव्हर जेम्स गोल्डिंगलाही असेच नशीब भोगावे लागले.
ब्लॅन्चार्ड रेसिंग टीम ड्रायव्हर गोल्डिंग मॅकफिलामी पार्कच्या मार्गात अडथळा दूर केल्यावर सावरण्यात अयशस्वी झाला, परिणामी काँक्रिटच्या भिंतीशी जोरदार हवाबंद टक्कर झाली.
आरोन, गोल्डिंग आणि झेलगर त्यांच्या कारमधून बाहेर पडू शकले, ॲरॉनला पुढील मूल्यांकनासाठी ऑरेंज येथील रुग्णालयात नेण्यात आले.
टिकफोर्ड टेलरच्या कॅम वॉटर्सने 222 क्रमांकाच्या स्कॉट टेलर मोटरस्पोर्ट मर्सिडीजमध्ये सह-चालक थॉमस रँडल आणि गतविजेत्या सुपरकार्स चॅम्पियन चाझ मोस्टरटसह पोल पोझिशनला पकडले.
परंतु, ऑल-ऑस्ट्रेलियन लाइन-अप एका तासापेक्षा कमी वेळेत ठोठावले गेले, जेव्हा मोस्टरट नंबर 2 टीम तिगानी मोटरस्पोर्ट मर्सिडीजची सुपरकार्स धूसर जेडेन ओजेडाशी टक्कर झाली.
