डेटोना इंटरनॅशनल स्पीडवे (डेटोना बीच, फ्ला.) — मायकेल जॉर्डन NASCAR रेसमध्ये कौटुंबिक सुट्ट्या घालवत मोठा झाला.
कुटुंब — वडील, आई, त्याची भावंडे — नॉर्थ कॅरोलिना ते ताल्लाडेगा, डार्लिंग्टन आणि रॉकिंगहॅम येथे जातील आणि त्यांच्या आवडत्या ड्रायव्हर्ससाठी रूट करतील: रिचर्ड पेटी आणि कॅल यारबोरो.
जॉर्डन यारबोरोबद्दल म्हणाला: “तो मूळ 11 वर्षांचा होता. क्षमस्व, डेनी.”
तो ज्या डेनीचा उल्लेख करत होता तो डेनी हॅमलिन आहे, जो जो गिब्स रेसिंगसाठी गाडी चालवतो परंतु जॉर्डनला 2021 सीझन सुरू करण्यासाठी त्याच्यासोबत रेस टीम तयार करण्यास पटवून दिले.
23XI रेसिंग या संघाने त्याच्या बास्केटबॉल कारकीर्दीसाठी जॉर्डनचा नंबर आणि हॅमलिनच्या कारच्या क्रमांकाचे समर्थन केले.
जरी जॉर्डन कदाचित एक आवडते क्र. 45 आहेत. ते टायलर रेडिक असेल, ज्याने रविवारी शेवटच्या लॅप पाससह 2026 डेटोना 500 जिंकला.
“मला आनंद झाला आहे,” जॉर्डनने व्हिक्टरी लेनमधील त्याच्या टेलिव्हिजन मुलाखतीदरम्यान सांगितले. “मला काय बोलावे हे देखील कळत नाही. मी चॅम्पियनशिप जिंकल्यासारखे वाटते.”
टायलर रेडिकचा डेटोना 500 विजय साजरा करताना मायकेल जॉर्डन हसत होता.
ट्रायम्फ ऑफ जॉर्डन आणि 23XI मधून वाचले पाहिजे:
जॉर्डनसाठी ही पहिली वाढदिवसाची भेट होती, जो काही दिवसात 63 वर्षांचा होईल, त्याने त्याच्या टीममेट्सला हाय-फाइव्ह केले आणि नंतर रेडिकसह हार्ले जे. जेव्हा त्याने ट्रॉफी उचलली तेव्हा अर्लला एकदम चक्कर आली होती.
जॉर्डनने काही वर्षांपूर्वी शर्यतीत आपला पहिला वैयक्तिक विजय साजरा करताना अशीच ताकद दाखवली होती.
“त्याला ही रेस टीम आवडते,” हॅमलिनने रविवारच्या पोस्ट्रेस पत्रकार परिषदेत सांगितले. “(A) काही आठवड्यांपूर्वी आम्ही संघासोबत घेतलेल्या बैठकीत मी त्यांना तल्लाडेगाबद्दल आठवण करून दिली आणि खड्डेमय रस्त्यावर तो किती उत्साही होता.
“आणि मला असे होते, ‘तुम्हाला तुमच्या जबाबदाऱ्या समजतात का, की मायकेल जॉर्डनला आनंदी करण्याची तुमच्यात शक्ती आहे? तुमच्याकडे ती शक्ती आहे.’
तल्लाडेगा जिंकल्यानंतर रेडिकने माझी खिल्ली उडवली कारण जॉर्डन रेडिकचा मुलगा त्याच्या खांद्यावर घेऊन गेला होता: “मला आशा आहे की तिथून जग कसे आहे हे पाहून त्याला मजा आली असेल.”
त्या वर्षाच्या उत्तरार्धात रेडिकने नियमित-हंगामाचे विजेतेपद जिंकले तेव्हा जॉर्डनला आणखी अभिमान वाटला.
पण हे डेटोना 500 होते, जे या खेळाचे अनुसरण करतात त्यांच्यासाठी स्वप्ने तयार केली जातात.
“मी यावर विश्वास ठेवू शकत नाही,” जॉर्डन म्हणाला. “हे खूप समाधानकारक होते. आमच्याकडे चार मुले होती जी खरोखरच लढत होती, एकमेकांना मदत करत होती. या शर्यती कशा संपणार आहेत हे तुम्हाला कधीच माहीत नाही. तुम्ही फक्त जगण्याचा प्रयत्न करा.”
टायलर रेडिकला व्हिक्टरी लेनमध्ये संघ मालक मायकेल जॉर्डनने मिठी मारली आहे.
जे लोक या खेळाचे अनुसरण करतात त्यांच्यासाठी, त्यांना जॉर्डनची उंची आणि वॉलेट आणि NASCAR विरुद्ध अविश्वास खटले दाखल करण्याच्या त्याच्या निर्धाराबद्दल सर्व माहिती आहे. 23XI आणि फ्रंट रो मोटरस्पोर्ट्सने ऑक्टोबर 2024 मध्ये खटला दाखल केला आणि निकालात चांगल्या चार्टर अटींसह सेटल होण्यापूर्वी डिसेंबरमध्ये चाचणीसाठी आठ दिवस गेले.
जॉर्डनने खेळ चालू ठेवण्यासाठी सर्व योग्य गोष्टी सांगण्याचा प्रयत्न केला. NASCAR चे अध्यक्ष जिम फ्रान्स आणि अध्यक्ष स्टीव्ह ओ’डोनेल यांनी Reddick आणि 23XI संघाचे अभिनंदन करण्यासाठी व्हिक्टरी लेनला भेट दिली, ज्याने पहिला डेटोना 500 विजय मिळवला.
“त्याला स्वतःचा आनंद घेताना पाहून खूप आनंद झाला,” रेडिक क्रू प्रमुख बिली स्कॉट यांनी त्यांच्या पोस्टरेस न्यूज कॉन्फरन्समध्ये सांगितले. “त्याने केलेल्या स्तरावर खेळणे आणि त्याने केलेल्या गोष्टी करणे आणि नंतर त्यापासून दूर जाणे आणि दैनंदिन जीवनात आपल्या बाकीच्यांना अनुभवलेल्या गोष्टींकडे परत जाणे मला कसे वाटते ते मी कल्पना करू शकत नाही.”
बरं, बहुतेक लोकांना डेटोना 500 विजयाचा अनुभव घेता येत नाही, रेडिकने टीममेट रिले हर्बस्टच्या काही उल्लेखनीय पुशांच्या मदतीने मिळवलेला विजय.
“आम्ही दिवसभर तिथे हँग आउट करतो,” जॉर्डन म्हणाला. “उत्कृष्ट संघ धोरण, आणि आम्ही शेवटी स्वतःला संधी दिली.”
रेडिकला जॉर्डनसाठी धावण्याचा नक्कीच फायदा होतो. तो जॉर्डन ब्रँडचा ॲथलीट आहे आणि त्याच्याकडे जगातील सर्वात प्रसिद्ध स्नीकर ब्रँडशी संबंधित पेंट स्कीम असते
माजी डर्ट मॉडेल रेसर उशीरा जॉर्डनइतका चमकदार नाही परंतु जॉर्डनला जिंकणे आवडते आणि रेडिकमध्ये प्रतिभा आहे – इतके की 2022 मध्ये, हॅमलिनने जाहीर केले की रेडिक 2024 मध्ये संघात सामील होईल.
परंतु कर्ट बुशच्या दुखापतीनंतर, रेडिकला रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंगने सोडले आणि अपेक्षेपेक्षा लवकर 23XI बनवले.
“डॅनी आणि मायकेल, त्या दोघांनी माझ्यावर वर्षानुवर्षे विश्वास ठेवला आहे,” रेडिक म्हणाला. “मी 23XI चा भाग व्हावे अशी त्यांची इच्छा होती. मी त्यांना काय वचन दिले आणि त्यांनी माझ्यासाठी काय तयार केले याचे मिश्रण आहे.
“त्यांनी माझ्यावर खूप विश्वास ठेवला, आणि त्यांना मी येथे हवा होता, 23XI चा भाग खरोखरच वाईट आहे. आम्ही हे सर्व कार्य केले. हे असे क्षण आहेत जे मला त्यांच्यासाठी प्रदान करायचे आहेत आणि ते करणे खूप छान आहे.”
तीन महिन्यांपूर्वी, रेडिकला 23XI रेसिंग संघाचे भविष्य कसे दिसेल हे माहित नव्हते. संघाचे भवितव्य धोक्यात घालून ते केस गमावू शकले असते.
टायलर रेडिकने 23XI चा पहिला डेटोना 500 विजय मिळवून दिला.
जॉर्डनने चाचणी दरम्यान साक्ष दिली आणि तिथेच त्याने त्याच्या रेसिंग आणि योरोबोच्या प्रेमाबद्दल त्याच्या काही कथा सांगितल्या.
त्यांनी मला आणि दुसऱ्या रिपोर्टरला टीम बनवताना त्यांची दृष्टी सांगितली.
जॉर्डन म्हणाला, “डेनीशी माझे सर्वात मोठे संभाषण हे होते की मला नको आहे … फक्त फिरून 18, 19, 20, 30 वा पूर्ण करा,” जॉर्डन म्हणाला. “मला जिंकायचे आहे. मला जिंकण्याची सर्वोत्तम संधी देण्याच्या स्थितीत राहायचे आहे. हा माझा स्पर्धात्मक स्वभाव आहे.”
सहा वर्षांनंतर, तो म्हणू शकतो की त्याच्याकडे डेटोना 500 चॅम्पियनशिप आहे. आणि त्याचा जॉर्डनशी संबंध आहे. ते संघाच्या तिसऱ्या चार्टर्ड कारमध्ये हर्बस्टला परत गेले, ज्याने रेडिकला विजयाकडे नेले.
जॉर्डन म्हणाला, “रिलेने शेवटपर्यंत एक अविश्वसनीय काम केले. “हे तुम्हाला दाखवते की टीमवर्क खरोखर काय करू शकते.
“त्याला पुरेसं श्रेय मिळत नाही. त्याला पुरेसं श्रेय मिळत नाही. पण आम्हाला प्रेम वाटतं. तो काय झाला ते आम्हाला समजतं.”
जॉर्डनने त्या चार्टरसाठी $28 दशलक्ष दिले. का? जॉर्डनने गेल्या डिसेंबरमध्ये साक्ष दिली:
तो म्हणाला, मला जिंकायला आवडते. “आणि जर तिसरा चार्टर असण्याची संधी असेल, (याचा अर्थ) अधिक ड्रायव्हर्स, जिंकण्याची चांगली संधी.”
हे सोपे गणित असू शकते. परंतु ज्याने वर्षानुवर्षे रेसिंग पाहिली आहे त्यालाच रेसिंग डायनॅमिक खरोखर समजेल. जॉर्डन करतो. आणि Reddick कृतज्ञ आहे.
“फक्त मायकेलसाठी या महान गोष्टी करण्यास सक्षम असणे, ज्याला त्याच्याइतकेच रेसिंग आवडते आणि माझ्या किंवा डेनीप्रमाणेच जिंकण्याची आवड आहे – ती वचने पूर्ण करण्यास सक्षम असणे आणि त्या अपेक्षा पूर्ण करणे ही एक प्रकारची गोष्ट आहे ज्याला आपण सक्षम असणे आवडते,” रेडिक म्हणाला.
बॉब निर्विकार फॉक्स स्पोर्ट्ससाठी NASCAR आणि INDYCAR कव्हर करते. त्याने मोटरस्पोर्ट्स कव्हर करण्यासाठी दशके घालवली, ज्यात ESPN, स्पोर्टिंग न्यूज, NASCAR सीन मॅगझिन आणि द (डेटोना बीच) न्यूज-जर्नलसाठी 30 पेक्षा जास्त डेटोना 500 चा समावेश आहे. त्याला ट्विटर @ वर फॉलो कराबॉब क्रास.
