आय ॲम मॅक्सिमस, 2024 मध्ये रँडॉक्स ग्रँड नॅशनलचा विजेता आणि गेल्या हंगामातील दुसरा, या वर्षीच्या नेत्रदीपक प्रवेशासाठी वजन प्रमुख आहे.
विली म्युलिन्स-प्रशिक्षित 10 वर्षीय 11 एप्रिल रोजी जगातील सर्वात मोठ्या स्टीपलचेससाठी 11 व्या 12lb चे वाटप करण्यात आले आहे, केवळ निक रॉकेटला अनेक विजेत्यांच्या एलिट यादीमध्ये सामील होण्यासाठी त्याच्या बोलीमध्ये खूप मजबूत शोधण्यासाठी.
या मोसमात त्याची मोहीम अधिक सोपी झाली आहे आणि ख्रिसमसमध्ये सॅविल्स चेसमध्ये त्याचा उपविजेता प्रयत्न हा करिअरमधील सर्वोत्तम होता. निक रॉकेट (11st 11lb) साठीही असेच म्हणता येणार नाही ज्याला धावण्यापासून रोखण्यासाठी काही अडथळे आले आहेत.
वजनात इतर मुलिन्स धावपटूंमध्ये गेल्या वर्षीचा तिसरा ग्रेंजक्लेअर वेस्ट (11वा 10lb), Impaire Et Passe (11st 5lb), स्पॅनिश Harlem (11st 3lb) आणि Lecky Watson (11st 2lb) यांचा समावेश आहे.
मागील हंगामातील किंग जॉर्ज विजेते बॅनब्रिज (11वे 11lb), गेरी कोलंबे (11st 10lb), ग्रे डॉनिंग (11st 10lb) आणि हैती Couleurs (11st 10lb) यांनी या यादीत अव्वल स्थान पटकावले.
सध्याचे आवडते ऑलिव्हर ग्रीनॉल आणि जोश ग्युरेरो-प्रशिक्षित इरोक्को आहेत. 12 महिन्यांपूर्वी सात वर्षांचा चौथा, आवडत्या असताना, त्याला 11 व्या 1lb चे वाटप करण्यात आले आहे.
“आम्हाला थोडे कमी हवे आहे, परंतु आम्ही ते नक्कीच घेऊ!” ग्युरेरो म्हणाले.
“हे निराशाजनक आहे की फायरफॉक्स चालवल्यापासून आम्ही फक्त काही (पाउंड) कमी केले (इरोकोने डिसेंबरमध्ये Ascot येथे फायरफॉक्सला हरवले). मला असे वाटते की त्यांनी ते दोघे आमच्याकडून चोरले आहेत, परंतु आम्ही त्याबद्दल फारसे काही करू शकत नाही.
“मला असे वाटते की तो पूर्वीपेक्षा घरी खूप सुधारला आहे, त्यामुळे त्याचे वजन चांगले आहे आणि त्याला धावण्याची हमी आहे. मी फक्त प्रार्थना करतो की तो मऊ जमिनीवर असेल. तो जबरदस्त फॉर्ममध्ये आहे. या हंगामात, त्याचे विंड ऑपरेशन केले असल्याने, तो खूप चांगला आणि सरळ आणि आनंदी दिसत आहे.
“मला अजूनही खात्री नाही की आम्ही केल्सो किंवा चेल्तेनहॅमला जात आहोत की नाही, पण आणखी एक धाव आणि आम्ही तिथे पोहोचू. आम्ही केम्प्टनला (या शनिवार व रविवार लाडब्रोक्स ट्रॉफीसाठी) जायचं ठरवलं आहे. फक्त तिथल्या जेपी (मॅकमॅनस, मालक) शी बोलत आहे, त्याला ते नको आहे.
“मला वाटते की आपण पुन्हा केल्सोला जाण्याचा सर्वात संभाव्य पर्याय आहे. गेल्या वर्षी ते काम करेल असे वाटत होते, जरी अल्टिमा ते ग्रँड नॅशनल पर्यंत साडेचार आठवडे भरपूर वेळ आहे. मला तो खरोखर आवडेल, परंतु मला वाटते की आम्हाला खरोखर सर्वात सोपा मार्ग जावा लागेल, जो कदाचित केल्सो असेल.”
जग्वार (10 ला 10lb) हा यार्डमधील आणखी एक वैध स्पर्धक असू शकतो जर तो दोन मैल आणि साडेसात फर्लांगमध्ये पहिल्या चारमध्ये पूर्ण करू शकला.
गुरेइरो म्हणाले: “जॅग्वारसाठी फक्त एकच असू शकते. तो चेल्तेनहॅमच्या अल्टिमामध्ये पोहोचू शकतो आणि आमच्यासाठी काय होईल हे ते ठरवू शकते. त्याच्यासाठी ही एक बॅक-अप एंट्री होती, एन्ट्री.
“त्याच्या दोन उत्कृष्ट शर्यती आहेत (चेल्तेनहॅम येथे). मला खात्री नाही की तो या मोसमात अद्याप 100 टक्के आहे – तो चांगला येत असल्याचे दिसते, परंतु गेल्या वर्षी तो इतक्या वेगाने सुधारत होता की त्याची सुधारणा थोडी कमी झाली आहे.”
ब्रिटीश हॉर्सेसिंग अथॉरिटी हँडिकॅपर मार्टिन ग्रीनवुडचा विश्वास आहे की शर्यतीचा वर्ग आता समोर आला आहे.
“गेल्या वर्षी, पहिल्या तीन स्टॅलियनला सर्व 160-प्लस रेट केले गेले होते आणि रँडॉक्स ग्रँड नॅशनल हा सीझनमधील सर्वोच्च-श्रेणीचा अपंग आहे,” ग्रीनवुड म्हणाला, जो आय ॲम मॅक्सिमससाठी कौतुकाने भरलेला दिसतो.
“2024 चा विजेता I Am Maximus गेल्या वर्षीच्या 168 वर फक्त 1lb अधिक आहे आणि 11 एप्रिल रोजी दुसऱ्यांदा यशस्वी झाल्यास आधुनिक युगातील घोड्याने जिंकलेला हा सर्वोच्च गुण असेल. 2012 मध्ये ग्रँड नॅशनल जिंकणाऱ्या नेपच्यून कोलोन्जेसला 168 आणि सनी बे 198 पैकी 190 पैकी दुसऱ्या क्रमांकावर आहे.
“आय ॲम मॅक्सिमससाठी ग्रँड नॅशनलमध्ये उत्कृष्ट आधुनिक कामगिरी, गेल्या वर्षी १६७ धावांवर दुसरा आणि टायगर रोलचा २०१९ मध्ये दुसरा विजय.”
