फॉर्म्युला 1 च्या अंतिम 2026 चाचणी इव्हेंटच्या पहिल्या दिवशी जॉर्ज रसेल मर्सिडीजसाठी सर्वात वेगवान होता कारण फेरारीला प्री-सीझनमध्ये प्रथमच महत्त्वपूर्ण त्रास सहन करावा लागला जेव्हा तांत्रिक समस्येमुळे लुईस हॅमिल्टनची शर्यत मर्यादित होती.

बहरीन इंटरनॅशनल सर्किटमध्ये रसेलचा सर्वात वेगवान लॅप टाइम 1:33.459 सेकंद – त्याचा संघ सहकारी किमी अँटोनेलीने सेट केला होता – गेल्या आठवड्यात त्याच ठिकाणी तीन दिवसीय चाचणी होती, ज्यामध्ये 2026 साठी F1 च्या सर्व-नवीन कार गेल्या महिन्यात बार्सिलोनामध्ये एकत्र दाखल झाल्यानंतर दोन अधिकृत चाचणी कार्यक्रम आयोजित करण्यात आले होते.

ब्रिटने मॅक्लारेनच्या ऑस्कर पियास्ट्रेला 0.010 सेकंदांनी पराभूत केले कारण त्या दोघांनी संध्याकाळ सर्वात वेगवान गाडी चालवली, तर विद्यमान विश्वविजेता लँडो नॉरिस चौथ्या स्थानावर अर्धा सेकंद मागे राहिल्याने विद्यमान कन्स्ट्रक्टर्स चॅम्पियन्सनेही मजबूत दिवसाचा आनंद लुटला.

फेरारी मागील इव्हेंटमध्ये त्यांच्या सहा दिवसांच्या ट्रॅक वेळेत कोणत्याही महत्त्वाच्या समस्यांशिवाय धावली, परंतु चार्ल्स लेक्लेर्कने सकाळच्या सत्रात प्रभावित केल्यानंतर – दिवसाच्या शेवटी टाइमशीटमध्ये तिसरे स्थान मिळविणारा लॅप दिला – अंतिम टप्प्यात परतण्यापूर्वी तांत्रिक समस्येमुळे हॅमिल्टन दुपारची 90 मिनिटे चुकली.

बुधवारी समस्येचा सामना करणाऱ्या मोठ्या चारमधील फेरारी एकमेव सदस्य नव्हता, रेड बुलच्या इसाक हज्जरने पाण्याच्या समस्येमुळे सकाळच्या सत्रात फक्त 13 लॅप्स व्यवस्थापित केले होते, टीममेट मॅक्स वर्स्टॅपेन गुरुवारी कॉकपिटमध्ये स्वतःचा पूर्ण दिवस बसून होता.

अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा

F1 ड्रायव्हर्सना त्यांच्या वर्ग 2026 सीझनच्या फोटोसाठी पुन्हा एकत्र आलेले पहा.

याचा अर्थ मर्सिडीज आणि मॅक्लारेन हे एकमेव संघ होते जे या हंगामात विजय आणि विजेतेपदासाठी स्पर्धा करतील, ज्याचा दिवस कठीण होता. रसेल आणि अँटोनेली हे सुनिश्चित करतात की मर्सिडीज एकत्रित 145 लॅप्ससह मायलेज चार्टमध्ये शीर्षस्थानी आहे, तर मॅक्लारेनने सखीर सर्किटमध्ये एकूण 124 फेऱ्या केल्या आहेत.

मोठ्या चार संघांनी टाइमशीटमध्ये अव्वल सात स्थानांवर कब्जा केला, हॅमिल्टन, ज्याने अजूनही 44 लॅप्स पूर्ण केले, त्या स्थानाच्या शेवटी वेगापेक्षा आठ दशमांश आहे.

शीर्ष चार टाइमशीट सुरू करतील अशा सूचना विल्यम्सच्या कार्लोस सेन्झने हॅमिल्टनच्या मागे आठव्या स्थानावर आणि उर्वरित क्षेत्र साफ करून आणखी आठ दहाव्या स्थानावर परावर्तित केल्या.

इतरत्र, ॲस्टन मार्टिनने फर्नांडो अलोन्सोला सकाळच्या 28 लॅप्सपर्यंत मर्यादित समस्या म्हणून संघर्ष करणे सुरू ठेवले, ज्यापूर्वी रेवमधील फिरकीने लान्स स्ट्रॉल दुपारी फक्त 26 लॅप्स व्यवस्थापित करण्यात योगदान दिले.

अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा

लॉक-अपनंतर लान्स स्ट्रॉल ट्रॅकवरून फिरतो आणि लाल ध्वज बाहेर आणतो!

त्यांच्या मर्यादित धावा असूनही, ॲस्टन मार्टिनने बार्सिलोनामध्ये उशिरा पोहोचल्यानंतर कॅच-अप खेळत असलेल्या संघासह बहरीनमध्ये गेल्या आठवड्यात व्यवस्थापित केल्यापेक्षा कमीतकमी दोन सेकंद वेगाने जाण्यात यशस्वी झाला.

2026 नवोदित कॅडिलॅकला पुन्हा एकदा विश्वासार्हतेच्या समस्यांमुळे आव्हान देण्यात आले कारण सर्जिओ पेरेझने सकाळी फक्त 24 लॅप्स व्यवस्थापित केले, परंतु व्हॅल्टेरी बोटासने 35 लॅप्स जोडल्यामुळे त्यांनी किमान दिवस ट्रॅकवर पूर्ण केला.

नवीन प्रारंभ पद्धत चाचणी केली गेली आहे FIA ने इंजिन नियमांमध्ये बदल सुचवले आहेत

2026 साठी नवीन पॉवर युनिट्स पूर्वीच्या मार्गदर्शक तत्त्वांपेक्षा प्रकाशात येण्यासाठी अधिक वेळ लागेल या चिंतेने नवीन प्रारंभ प्रणालीच्या चाचणीसह दिवस संपला.

ग्रिडवर शेवटची कार लाइनिंग आणि स्टार्ट लाईट प्रोसिडिंग दरम्यान अतिरिक्त पाच-सेकंद विराम जोडला गेला.

अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा

बहरीन कसोटीच्या दोन दिवसीय वन-डेमध्ये सराव सुरू करण्यासाठी ग्रिड लाइन-अप पहा.

बहरीनमधील एका दिवसाच्या महत्त्वपूर्ण बैठकीनंतर ही चाचणी घेण्यात आली, जिथे 6-8 मार्च रोजी ऑस्ट्रेलियन ग्रँड प्रिक्ससह हंगाम सुरू होण्यापूर्वी अनेक समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी खेळाचे बॉस एकत्र आले.

बुधवारी दुपारी असेही घोषित करण्यात आले की FIA ने त्याच्या इंजिन नियमांमध्ये मध्य-हंगामातील नियम बदलण्याचा प्रस्ताव दिला आहे ज्यावर मेलबर्न शर्यतीपूर्वी पाच पॉवर युनिट उत्पादकांद्वारे मतदान केले जाईल.

प्रतिस्पर्धी उत्पादकांनी मर्सिडीजच्या पॉवर युनिट्सच्या कायदेशीरपणावर कंप्रेशन रेशो मर्यादेच्या वादात पूर्व-सीझन घालवल्यानंतर, FIA ने एक नियम-बदल प्रस्तावित केला आहे जो ऑगस्टमध्ये खेळाच्या उन्हाळ्याच्या सुट्टीत लागू होईल.

अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा

क्रेग स्लेटरने नवीनतम FIA बैठकीचे स्पष्टीकरण दिले ज्यामध्ये मर्सिडीज इंजिन पंक्तीचा ठराव आढळला, संघाला कॉम्प्रेशन रेशोच्या बाबतीत फायदा मिळाला नाही.

सध्याच्या नियमांचा अर्थ जेव्हा कार सभोवतालच्या तापमानात असते तेव्हाच कॉम्प्रेशन रेशो मोजला जातो, तांत्रिकदृष्ट्या त्यांना ट्रॅकवर असताना ते ओलांडण्याची परवानगी देते, हा प्रस्ताव एका नवीन सिस्टमसाठी आहे जो इंजिन ऑपरेटिंग तापमानात असताना देखील मोजमाप प्रदान करेल.

हा प्रस्ताव पॉवर युनिट उत्पादकांना सादर करण्यात आला आहे – मर्सिडीज, रेड बुल, फेरारी, होंडा आणि ऑडी – एकाला मत देण्यासाठी, नवीन चाचणी ऑगस्टच्या सुरुवातीस लागू होण्यासाठी सुपर बहुमत आवश्यक आहे.

अतिसंख्या गाठण्यासाठी, सातपैकी सहा मतदार – ज्यात FIA आणि फॉर्म्युला 1 आणि उत्पादकांचा समावेश आहे – संरेखित करणे आवश्यक आहे.

बहरीन कसोटी 2 – दिवस 1 टाइमशीट

चालक संघ वेळ चूक
1) जॉर्ज रसेल मर्सिडीज १:३३.४५९ ७६
२) ऑस्कर पियास्ट्री मॅक्लारेन +०.०१० 70
3) चार्ल्स लेक्लेर्क फेरारी +0.280 70
4) लँडो नॉरिस मॅक्लारेन +०.५९२ ५४
5) किमी अँटोनेली मर्सिडीज +0.699 ६९
६) इसाक हजर* रेड बुल +0.801 ६६
7) लुईस हॅमिल्टन फेरारी +0.840 ४४
8) कार्लोस सेंझ विल्यम्स +१.६५४ ५५
9) फ्रँको कोलापिंटो अल्पाइन +१.७९५ ६०
10) गॅब्रिएल बोर्टोलेटो ऑडी +१.८०४ ७१
11) ॲलेक्स अल्बोन विल्यम्स +२.२३१ ५५
12) लियाम लॉसन शर्यतीचे बैल +२.२९४ ६१
13) ऑलिव्हर बिअरमन स्मित +२.३१९ 42
14) पियरे गॅसली अल्पाइन +२.४३९ ६१
15) लान्स स्ट्रोल ऍस्टन मार्टिन +२.५१५ २६
16) Esteban Ocon स्मित +२.९५९ ६५
17) फर्नांडो अलोन्सो ऍस्टन मार्टिन +३.०७७ २८
18) निको हलकेनबर्ग ऑडी +३.२८२ 49
19) अरविद लिंडब्लाड शर्यतीचे बैल +३.३१० 75
20) वालटेरी बोटास कॅडिलॅक +३.३३९ 35
21) सर्जिओ पेरेझ कॅडिलॅक +४.७३२ २४
* दोन्ही सत्रात धावा

स्काय स्पोर्ट्स F1 चे बहरीन चाचणी वेळापत्रक

गुरुवार १९ फेब्रुवारी

  • 6.50am-11.05am: सकाळचे सत्र थेट
  • 11.55am-4.10pm: दुपारचे सत्र थेट
  • 8pm: चाखणे पूर्ण होते

शुक्रवार 20 फेब्रुवारी

  • 6.50am-11.05am: सकाळचे सत्र थेट
  • 11.55am-4.10pm: दुपारचे सत्र थेट
  • 8pm: चाखणे पूर्ण होते

2026 F1 सीझनची प्रत्येक शर्यत Sky Sports वर लाइव्ह पहा, 6-8 मार्च या कालावधीत ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री सह सुरू होईल. आता स्काय स्पोर्ट्स स्ट्रीम करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा

स्त्रोत दुवा