मर्सिडीजचे बॉस टोटो वुल्फ यांनी सांगितले की तो वादग्रस्त इंजिन घटकावर FIA च्या प्रस्तावित मध्य-हंगामी नियम बदलाला “तात्विकदृष्ट्या” विरोध करत आहे, परंतु त्यांच्या कार्यक्षमतेला संभाव्य नुकसान असूनही ते स्वीकारून त्यांचा कार्यसंघ “चांगले नागरिक” बनण्यास तयार आहे.
2026 साठी फॉर्म्युला 1 च्या सर्व-नवीन पॉवर युनिट्ससाठी कॉम्प्रेशन रेशो मर्यादेवरील पंक्तीमध्ये प्रतिस्पर्धी इंजिन निर्मात्यांना मर्सिडीजने नियमांमधील कथित त्रुटीचा फायदा घेण्यापासून सिल्व्हर ॲरोजला रोखण्यासाठी खेळाच्या प्रशासकीय मंडळाची लॉबी केली आहे.
FIA ने बुधवारी जाहीर केले की त्यांनी ऑगस्टमध्ये खेळातील उन्हाळी सुट्टी अधिकृतपणे संपवण्याचा प्रस्ताव सादर केला आहे, ज्यावर 8 मार्च रोजी सीझन-ओपनिंग ऑस्ट्रेलियन ग्रँड प्रिक्सपूर्वी मतदान केले जाईल.
नियम बदलण्यासाठी, इतर चार इंजिन उत्पादक – फेरारी, रेड बुल, होंडा आणि ऑडी – यांनी FIA आणि फॉर्म्युला 1 सोबत बदलासाठी मत देणे आवश्यक आहे.
बहरीनमधील प्री-सीझन चाचणीच्या शेवटच्या दिवशी गुरुवारी झालेल्या घोषणेला संबोधित करताना, वुल्फने आपल्या भूमिकेचा पुनरुच्चार केला की मर्सिडीजचे प्रतिस्पर्धी या समस्येचे महत्त्व अतिशयोक्ती करत होते परंतु संभाव्य नियम बदलाविरूद्ध आक्रमकपणे मागे ढकलण्याबद्दल आपली भूमिका मऊ केली.
वुल्फ म्हणाला: “आम्ही हे सर्व सांगितले आहे की ते एका चहाच्या कपमध्ये वादळासारखे दिसते, संपूर्ण गोष्ट आणि त्यात येणारे आकडे असे होते… जर ते आकडे खरे असतील, तर मी पूर्णपणे समजू शकतो की कोणीतरी त्याच्याशी का लढेल, परंतु शेवटी, लढाईची किंमत नाही.
“हे आमच्यासाठी काहीही बदलत नाही, आम्ही असेच राहतो किंवा आम्ही नवीन नियमांमध्ये बदलतो आणि ही एक प्रक्रिया आहे.
“परंतु आम्हाला खेळात चांगले नागरिक व्हायचे आहे कारण त्यामुळे फारसा फरक पडत नाही. तेव्हा आम्ही आमचे विचार बदलले.
“तात्विकदृष्ट्या, तुम्ही याच्याशी असहमत होऊ शकता कारण मला विश्वास आहे की नियम बनवावे लागतील आणि तुम्ही FIA ला तुमच्या जवळ ठेवता आणि ते असेच असावे.
“परंतु जर तुमच्याकडे इतर चार PU (उत्पादक) असतील जे एका विशिष्ट टप्प्यावर FIA वर खूप दबाव टाकत असतील तर आमच्याकडे नाही खेळण्याशिवाय कोणता पर्याय आहे?
“आम्ही शुक्रवारी मेलबर्नमध्ये निषेध करण्यास खूप सोयीस्कर होतो, परंतु आम्हाला तेच हवे आहे का?”
आधीच्या नियमांनुसार कॉम्प्रेशन रेशो मर्यादा 18.0 वरून 16.0 पर्यंत कमी करण्यात आली आहे, परंतु इंजिन पूर्ण तापमानात चालू नसतानाच मोजमाप घेतले जाते, असे सूचित करते की मर्सिडीजचे प्रतिस्पर्धी इंजिन गरम असताना मर्यादेच्या वर जाऊन त्याचा गैरफायदा घेत आहेत.
अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा
टोटो वुल्फने मर्सिडीजच्या नवीन इंजिनच्या कायदेशीरपणावर टीका केल्याबद्दल प्रतिस्पर्धी F1 संघांना फटकारले आहे.
नियम बदलामुळे मर्सिडीज पॉवर युनिटच्या कार्यक्षमतेस हानी पोहोचू शकते की नाही यावर दबाव आणला असता, वोल्फ यांनी उत्तर दिले: “मला वाटते की हे आता ज्या प्रकारे केले आहे (प्रस्तावित बदलानुसार), ते थंड असताना आणि गरम असताना, यामुळे कोणालाही फायदा होत नाही.
“मला वाटते की इतर मुलांचा प्रयत्न फक्त गरम मोजण्याचा होता जेणेकरून ते प्रत्यक्षात ते नियमांच्या बाहेर थंड ठेवू शकतील. त्यामुळे, आता हा प्रत्येकासाठी योग्य खेळ आहे.”
लांडग्याचा धूर सूचित करतो ‘बेकायदेशीर इंधन’
या आठवड्यात मर्सिडीजचा इंधन पुरवठादार पेट्रोनासला मेलबर्नमधील सुरुवातीच्या शर्यतीसाठी इंधन मंजूर होण्यासाठी वेळेच्या विरोधात शर्यतीचा सामना करावा लागत असल्याच्या बातमीवर वुल्फने निराशा व्यक्त केली.
या आठवड्याच्या सुरुवातीला motorsport.com ने दिलेल्या अहवालात असा दावा करण्यात आला आहे की पेट्रोनास, जे मर्सिडीज पॉवर युनिट्स वापरून इतर तीन संघांसाठी इंधन पुरवठा करेल – मॅक्लारेन, विल्यम्स आणि अल्पाइन – यांना त्यांच्या उत्पादनासाठी अद्याप प्रमाणपत्र आणि समरूपता प्राप्त झालेली नाही.
2026 साठी सादर करण्यात आलेले नवीन शाश्वत इंधन कठोर चाचणीच्या अधीन आहे आणि अहवालात दावा केला आहे की पेट्रोनास उत्पादनास नकार दिल्याने मर्सिडीज आणि त्यांच्या ग्राहक संघांना “तात्पुरते” इंधन वापरण्यास भाग पाडले जाईल.
अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा
दुसऱ्या बहरीन प्री-सीझन चाचणीच्या दुसऱ्या दिवशी सकाळच्या सत्रातील हायलाइट्स पहा.
अहवालाबद्दल विचारले असता, वुल्फ म्हणाले: “ही त्या कथांपैकी आणखी एक आहे. आम्हाला सांगण्यात आले की कम्प्रेशन रेशो हे काहीतरी बेकायदेशीर आहे, जे एकूण बुल***टी, परिपूर्ण बुल***टी आहे.
“आणि आता पुढची गोष्ट येते की आमचे इंधन बेकायदेशीर आहे. मला माहित नाही, ते कुठून येते आणि ते पुन्हा फिरू लागते.
“कदाचित उद्या आपण काहीतरी वेगळे शोधत आहोत… देवाला काय माहीत?
“आणखी एक मूर्खपणाचा तुकडा. ही (इंधन) एक गुंतागुंतीची बाब आहे आणि एक प्रक्रिया आहे आणि ते सर्व, परंतु असे नाही… मी टिप्पणी देखील करू शकत नाही.”
स्काय स्पोर्ट्स F1 चे बहरीन चाचणी वेळापत्रक
शुक्रवार 20 फेब्रुवारी
2026 F1 सीझनची प्रत्येक शर्यत Sky Sports वर लाइव्ह पहा, 6-8 मार्च या कालावधीत ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री सह सुरू होईल. आता स्काय स्पोर्ट्स स्ट्रीम करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा
- 6.50am-11.05am: सकाळचे सत्र थेट
- 11.55am-4.10pm: दुपारचे सत्र थेट
- 8pm: चाखणे पूर्ण होते
