प्रत्येक फॉर्म्युला 1 ड्रायव्हरचा करार 2026 F1 हंगामापूर्वी किती काळासाठी आहे ते पहा आणि 2027 मध्ये अनेक बदल होण्याची शक्यता आहे.

मॅक्लारेन

लँडो नॉरिस – २०२७

लँडो नॉरिसने 2024 F1 हंगाम सुरू होण्याच्या काही काळापूर्वी त्याच्या मागील कराराच्या “बहु-वर्षीय” विस्तारासाठी सहमती दर्शविली, जी 2025 मध्ये संपणार होती.

याचा अर्थ जागतिक विजेते नॉरिस किमान 2027 च्या शेवटपर्यंत मॅक्लारेनशी जोडलेले आहे.

ऑस्कर पियास्ट्रे – 2028

ऑस्कर पियास्ट्रीने 2025 F1 हंगामापूर्वी नवीन बहु-वर्षीय करार विस्तारावर स्वाक्षरी केली आहे जी त्याला 2028 च्या शेवटपर्यंत मॅक्लारेनमध्ये ठेवेल.

आंतर-संघ परिणाम किंवा कामगिरीत लक्षणीय घट वगळता, पुढील वर्षी नॉरिस किंवा पियास्ट्रे संघ पाहणे कठीण आहे.

मर्सिडीज

जॉर्ज रसेल – 2027

अधिकृतपणे, मर्सिडीजने गेल्या उन्हाळ्यात सट्टा लावल्यानंतर 2026 साठी जॉर्ज रसेलची घोषणा केली.

पण, स्काय स्पोर्ट्स बातम्या रसेलने बहु-वर्षांच्या करारावर स्वाक्षरी केल्याचे समजते त्यामुळे किमान 2027 च्या शेवटपर्यंत मर्सिडीजसोबत राहतील.

किमी अँटोनेली – 2026

मर्सिडीजने पुष्टी केली आहे की अँटोनेली रसेलच्या भविष्याबाबत त्यांच्या ऑक्टोबरच्या घोषणेनंतर किमी 2026 पर्यंत राहील.

एंटोनेली त्याच्या F1 कारकीर्दीच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात आहे, वयाच्या 12 व्या वर्षापासून मर्सिडीजच्या पुस्तकांवर आहे, आणि त्याच्या धूर्त हंगामातील आव्हाने असूनही ते त्याला भविष्यातील स्टार म्हणून पाहतात, इटालियनचा मोठा करार दीर्घकाळ F1 जागांच्या आसपासच्या पर्यायांसह दीर्घकालीन नसेल तर आश्चर्य वाटेल.

अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा

फॉर्म्युला 1 चे सर्वात आग लावणारे क्षण कारच्या बाहेर घडले

रेड बुल

मॅक्स वर्स्टॅपेन – 2028

मॅक्स वर्स्टॅपेनने मार्च 2022 मध्ये 2028 च्या अखेरीपर्यंत रेड बुलमध्ये राहण्यासाठी दीर्घकालीन करारावर स्वाक्षरी केली. तथापि, वर्स्टॅपेनच्या करारामध्ये कार्यप्रदर्शन कलमे आहेत ज्यामुळे तो संघ सोडू शकतो, जे 2024 मध्ये ख्रिश्चन हॉर्नर विरुद्ध केलेल्या अयोग्य वर्तनाच्या आरोपांच्या शिखरावर हायलाइट केले गेले होते, जे नंतर ख्रिश्चन एच विरुद्ध स्तरबद्ध झाले होते.

वर्स्टॅपेनने सातत्याने सांगितले आहे की त्याला विजयासाठी आव्हान देण्यास सक्षम व्हायचे आहे, म्हणून जर रेड बुल ते देऊ शकत नसेल, आणि त्याने नवीन 2026 कारचा आनंद घेतला नाही, तर त्याच्या भविष्याभोवती नक्कीच प्रश्नचिन्ह असतील.

इसाक हजर – 2026

आयझॅक हज्जर रेसिंग बुल्समधील त्याच्या प्रभावशाली धाडसी मोहिमेनंतर रेड बुलमध्ये वर्स्टॅपेनचा संघ-सहकारी बनण्याचा प्रयत्न करणारा गेल्या आठ वर्षांतील सातवा ड्रायव्हर बनला आहे.

RB22 जितका मजबूत आहे, हज्जरचे भवितव्य मुख्यत्वे तो वर्स्टाप्पेनच्या किती जवळ आहे यावर अवलंबून असेल.

फेरारी

चार्ल्स लेक्लेर्क – 2029

चार्ल्स लेक्लेर्कने जानेवारी 2024 मध्ये फेरारीचा नवीन करार केला, परंतु संघाने त्याच्या कराराच्या लांबीवर सार्वजनिकपणे भाष्य केलेले नाही.

Leclerc ने नंतर सोशल मीडियावर सांगितले की तो “पुढील अनेक सीझन” साठी फेरारी सोबत राहणार आहे आणि असे समजले आहे की त्याचा करार 2029 च्या अखेरीपर्यंत चालेल. तथापि, Verstappen प्रमाणे, त्याच्या करारामध्ये कामगिरीचे कलम आहे.

लुईस हॅमिल्टन – 2026

2025 मध्ये फेरारीमध्ये सामील होण्याची फेब्रुवारी 2024 मध्ये लुईस हॅमिल्टनची धक्कादायक घोषणा ही खेळाच्या इतिहासातील सर्वात मोठ्या F1 हस्तांतरण सौद्यांपैकी एक होती.

फेरारीने बहु-वर्षीय करार म्हणून या हालचालीची घोषणा केली, जी या हंगामाच्या शेवटपर्यंत हॅमिल्टनला सुरक्षित करेल. तथापि, 41 वर्षीय वृद्धाने नोव्हेंबर 2025 मध्ये सांगितले की त्याच्याकडे “बऱ्यापैकी दीर्घ करार” आहे आणि नवीन करारावर चर्चा सुरू करण्यापासून तो “थोडा दूर” आहे.

अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा

लुईस हॅमिल्टन म्हणतात की तो 2026 च्या कारशी अधिक संलग्न आहे, गेल्या हंगामात त्याच्या मागे गेला होता

विल्यम्स

ॲलेक्स अल्बोन – 2026

ॲलेक्स अल्बोनने 2024 पर्यंत नवीन बहु-वर्षीय करार विस्तारास सहमती दर्शविली आहे, त्यामुळे विल्यम्स या वर्षाच्या अखेरीपर्यंत निश्चित झाले आहेत.

अल्बोन 2022 मध्ये विल्यम्समध्ये सामील झाला आणि 2025 मध्ये कार्लोस सैन्झचा संघ सहकारी म्हणून त्याच्या पहिल्या सत्रात मजबूत होता, त्यामुळे आणखी एक मजबूत मोहीम तो 2027 आणि त्यापुढील नवीन करारावर स्वाक्षरी करू शकेल.

कार्लोस सेन्झ – 2026

Sainz ने 2025 पासून सुरू होणाऱ्या दोन वर्षांच्या विल्यम्स करारावर 2026 पर्यंत “विस्तारित करण्याच्या पर्यायासह” स्वाक्षरी केली आहे.

सेन्झचा उच्च साठा पाहता, विल्यम्स स्पॅनियार्ड ठेवण्यास उत्सुक असेल परंतु जर कार अस्पर्धक असेल तर सेन्झ इतरत्र पाहू शकेल का?

शर्यतीचे बैल

लियाम लॉसन – 2026

लियाम लॉसन स्वत: ला रेसिंग बुल्सचा मुख्य ड्रायव्हर म्हणून अरविद लिंडब्लाडच्या विरोधात प्रस्थापित करण्याचा विचार करेल आणि जर त्याने खरोखरच रेड बुलला प्रभावित केले असेल, तर तो पहिल्या संघात परत येण्यासाठी वादात असण्याची शक्यता नाकारता येत नाही.

जर ते शक्य नसेल, तर लॉसन 2027 ग्रिडवर जागा मिळवण्यासाठी इतर संघांशी बोलू शकेल, परंतु त्याला प्रथम काही मजबूत निकाल द्यावे लागतील.

अरविद लिंडब्लॅड – 2026

2026 ग्रिडवरील एकमेव धोकेबाज ब्रिटिश किशोरवयीन लिंडब्लाड, गेल्या वर्षी त्याच्या तीन सरावांमध्ये रेड बुलला प्रभावित केल्यानंतर, मेक्सिको सिटीमधील पहिल्या सरावात सहाव्या स्थानावर राहिला.

18 वर्षीय खेळाडूला हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की तो कोणत्याही मोठ्या चुका करणार नाही आणि जर तो संघ-सहकारी लॉसनशी बरोबरी करू शकला किंवा त्याला पराभूत करू शकला तर तो रेसिंग बुल्समधील त्याचा दुसरा हंगाम असेल.

अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा

F1 ड्रायव्हर्सना त्यांच्या वर्ग 2026 सीझनच्या फोटोसाठी पुन्हा एकत्र आलेले पहा

ऍस्टन मार्टिन

फर्नांडो अलोन्सो – 2026

फर्नांडो अलोन्सोने एप्रिल 2024 मध्ये ॲस्टन मार्टिनसोबत किमान 2026 F1 सीझन संपेपर्यंत कराराचा विस्तार मान्य केला.

अलोन्सो हा ग्रिडवरील सर्वात जुना ड्रायव्हर आहे आणि या वर्षाच्या अखेरीस तो 45 वर्षांचा होईल, 1975 मध्ये ग्रॅहम हिल नंतर तो त्या वयात फॉर्म्युला 1 मध्ये स्पर्धा करणारा पहिला ड्रायव्हर बनला आहे.

ॲस्टन मार्टिन बॅकफूटवर असल्याचे दिसत आहे, त्यामुळे अलोन्सो हंगामाच्या शेवटी निवृत्त होईल की नाही यावर स्वाभाविकपणे प्रश्न असतील.

लान्स स्ट्रोल – 2026

लान्स स्ट्रोल हा फील्डमधील एकमेव ड्रायव्हर आहे ज्याचे कराराचे तपशील मोठ्या प्रमाणात अज्ञात आहेत, कारण तो संघ मालक लॉरेन्स स्ट्रोलचा मुलगा आहे आणि जोपर्यंत त्याचे वडील या पदावर आहेत तोपर्यंत त्याला सीट आहे असे दिसते.

अलोन्सोने त्यांच्या तीन सीझनमध्ये एकत्र स्ट्रोलला मागे टाकले परंतु ऍस्टन मार्टिनने अधिकृतपणे जून 2024 मध्ये घोषित केले की कॅनेडियनने “2025 आणि त्यापुढील” साठी करार केला आहे.

स्मित

ऑलिव्हर बिअरमन – 2026

2025 मधील ऑलिव्हर बिअरमनच्या पहिल्या पूर्ण F1 मोहिमेत उच्च-प्रोफाइल चुका आणि विजेचा वेग यांचे मिश्रण दिसले – नंतरचे पैलू भविष्यात फेरारी येथे हॅमिल्टनची जागा घेऊ शकेल की नाही यावर अटकळ निर्माण करते.

हास लवकरच F1 मध्ये आघाडीवर असण्याची शक्यता नाही, त्यामुळे 20 व्या वर्षी, Bearman या मोसमात ड्रायव्हर मार्केटमध्ये एक महत्त्वाचे नाव असू शकते, जर त्याने ट्रॅकवर छाप पाडली.

एस्टेबन ओकॉन – 2026

2024 मध्ये अल्पाइन येथे त्याचा निराशाजनक शेवट आणि 2025 मध्ये हास येथे बिअरमनने केलेल्या उत्कृष्ट कामगिरीनंतर एस्टेबन ओकॉनच्या स्टॉकमध्ये गेल्या दोन वर्षांत किंचित घट झाली आहे.

2027 साठी ड्रायव्हरची पुष्टी झालेली नसल्यामुळे ओकॉन आंतर-संघीय लढाईत बियरमनला शीर्षस्थानी ठेवण्याचे लक्ष्य ठेवेल, जे महत्त्वपूर्ण असू शकते.

अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा

ऑलिव्हर बिअरमन एके दिवशी फेरारीच्या सीटवर बसण्याच्या त्याच्या महत्त्वाकांक्षेबद्दल चर्चा करतो, परंतु तो कबूल करतो की तो हासपासून ‘सुरुवात’ करत आहे

ऑडी

निको हलकेनबर्ग – 2026

निको हुल्केनबर्गने 2025 मध्ये बहु-वर्षांच्या करारावर स्वाक्षरी केली जेव्हा तो सॉबरमध्ये सामील झाला, जो आता ऑडी आहे, याचा अर्थ या हंगामाच्या पलीकडे त्याच्याकडे जागा असणे आवश्यक नाही.

हुल्केनबर्ग अजूनही F1 चा आनंद घेत असल्याचे दिसते आणि वडील आणि 38 वर्षांचे असूनही निवृत्त होण्याची चिन्हे दिसत नाहीत.

गॅब्रिएल बोर्टोलेटो – 2026

गेब्रियल बोर्टोलेटोने F1 च्या मार्गावर त्याच्या रुकी सीझनमध्ये F3 आणि F2 विजेतेपद जिंकल्यानंतर अनेकांना अपेक्षित उंची गाठली नसावी.

2025 मध्ये प्रगती होत असताना बोर्टोलेट्टोमध्ये सुधारणा झाली आहे आणि ती अजूनही ग्रिडवरील सर्वोत्तम तरुण प्रतिभांपैकी एक आहे, त्यामुळे 21 वर्षीय तरुणाला कायम ठेवणे ऑडीच्या हिताचे असेल.

अल्पाइन

पियरे गॅसली – 2028

पियरे गॅसलीने 2023 मध्ये संघात सामील होऊन किमान 2028 च्या शेवटपर्यंत अल्पाइनमध्ये राहण्यासाठी गेल्या सप्टेंबरमध्ये नवीन कराराची घोषणा केली.

गॅसलीने अल्पाइनमधील प्रमुख ड्रायव्हर म्हणून स्वत:ची ओळख निर्माण केली आहे आणि या वर्षी अधिक स्पर्धात्मक कार जेव्हा शीर्ष संघ उतरतील तेव्हा त्याला काही आश्चर्यकारक परिणाम मिळतील.

फ्रँको कोलापिंटो – 2026

फ्रँको कोलापिंटोने 2025 च्या हंगामात फक्त सहा फेऱ्यांनी जॅक डूहानची जागा घेतली आणि या हंगामात जागा मिळविण्यासाठी त्याच्या अल्पाइन कारकीर्दीच्या डळमळीत सुरुवातीपासून सावरला.

अर्जेंटिनाला 2027 साठी संघासोबत राहण्यासाठी कामगिरीमध्ये आणखी एक पाऊल उचलण्याची गरज आहे परंतु सध्या अल्पाइन कार्यकारी सल्लागार फ्लॅव्हियो ब्रिएटोरचा पाठिंबा आहे.

अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा

स्काय स्पोर्ट्स न्यूज’ क्रेग स्लेटर अल्पाइन येथे त्याच्या नवीन करारावर चर्चा करण्यासाठी फ्रँको कोलापिंटोसोबत बसला

कॅडिलॅक

सर्जिओ पेरेझ – 2027

सर्जिओ पेरेझ या वर्षी नवीन आलेल्या कॅडिलॅकसह खेळातून बाहेर पडल्यानंतर एफ1 मध्ये परतला आणि किमान दोन हंगाम तो अमेरिकन पोशाखात राहील.

जरी पेरेझची केवळ 2026 साठी पुष्टी झाली, स्काय स्पोर्ट्स बातम्या त्याने अनेक वर्षांच्या करारावर स्वाक्षरी केली आहे हे समजते.

वाल्टेरी बोटास – 2027

व्हॅल्टेरी बोटासने बहु-वर्षांच्या करारावर सहमती दर्शविल्याचे समजते जे त्याला किमान 2027 च्या शेवटपर्यंत कॅडिलॅकसोबत ठेवेल.

पेरेझप्रमाणेच, त्याने 2025 बाजूला घालवले आहेत परंतु त्याच्या F1 कारकीर्दीत आणखी काही हायलाइट्स जोडण्याची आशा आहे.

F1 चालक करार

2026 च्या शेवटी कालबाह्य होईल 2027 च्या शेवटी कालबाह्य होईल 2028 च्या शेवटी कालबाह्य होईल 2029 च्या शेवटी कालबाह्य होईल
लुईस हॅमिल्टन लँडो नॉरिस कमाल Verstappen चार्ल्स लेक्लेर्क
किमी अँटोनेली जॉर्ज रसेल ऑस्कर पियास्ट्री
फर्नांडो अलोन्सो सर्जिओ पेरेझ पियरे गॅसली
लान्स स्ट्रोल वालटेरी बोटास
एस्टेबन ओकॉन
ऑलिव्हर बिअरमन
ॲलेक्स अल्बान
कार्लोस सेन्झ
निको हलकेनबर्ग
गॅब्रिएल बोर्टोलेटो
लियाम लॉसन
इसाक उपस्थित होते
अरविद लिंडब्लॅड
फ्रँको कोलापिंटो

Sky Sports F1 वर 2026 फॉर्म्युला 1 सीझनचे सर्व 24 रेस वीकेंड लाइव्ह पहा. आता स्काय स्पोर्ट्स स्ट्रीम करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा

स्त्रोत दुवा