कॅनडाबरोबरच्या कोणत्याही व्यापार करारामध्ये टॅरिफचा समावेश असेल, ट्रम्पच्या व्यापार प्रतिनिधीने सांगितले

अमेरिकेचे राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांच्या व्यापार चर्चेतील पॉइंट मॅन म्हणाले की कॅनडाला हे मान्य करावे लागेल की कॅनडा-यूएस-मेक्सिको कराराचे (CUSMA) नूतनीकरण करण्यासह, प्रशासनासह कोणत्याही कराराचा एक भाग असेल.

मंगळवारी रात्री ट्रम्पच्या स्टेट ऑफ द युनियनच्या भाषणानंतर लगेचच कॅपिटल हिलवरील दोन सीबीसी न्यूजच्या पत्रकारांना दिलेल्या मुलाखतीत, यूएस व्यापार प्रतिनिधी जेमिसन ग्रीर यांनी सुचवले की कॅनडा टॅरिफ मुक्त व्यापार कराराची आशा करू शकत नाही.

“जेव्हा आम्ही दुसऱ्या देशात जातो, आणि आम्ही त्यांच्याशी करार करतो … ते मान्य करतात की आम्ही त्यांच्यावर कर लावू शकतो,” ग्रीर यांनी सीबीसी न्यूजच्या प्रतिनिधी केटी सिम्पसनला सांगितले.

“जर कॅनडाला हे मान्य करायचे असेल की जेव्हा ते दुग्धजन्य पदार्थ आणि इतर गोष्टींसारख्या गोष्टींवर बाजार उघडतात तेव्हा आम्ही त्यांच्यावर काही प्रमाणात उच्च दर लावू शकतो, तर ते एक उपयुक्त संभाषण आहे.”

1994 मध्ये NAFTA लागू झाल्यापासून यूएस, कॅनडा आणि मेक्सिको यांच्यात अस्तित्त्वात असलेल्या मुक्त-व्यापार करारांचे मूलभूत पुनर्लेखन करण्याचे उद्दिष्ट ट्रम्प प्रशासनाकडून मिळालेले हे सर्वात स्पष्ट संकेत आहे.

CUSMA या वर्षी पुनरावलोकनासाठी आहे आणि ट्रम्प प्रशासनाने स्टील, ॲल्युमिनियम, सॉफ्टवुड लाकूड आणि ऑटो क्षेत्रासह कॅनेडियन निर्यातीवर आधीच शुल्क लागू केले आहे.

तिन्ही देशांपैकी प्रत्येकाने 1 जुलैपर्यंत हे सूचित केले पाहिजे की ते करार वाढवायचे आहेत की नाही, त्याच्या अटींवर फेरविचार करू इच्छितात किंवा ते कालबाह्य होऊ द्यायचे आहेत.

कॅनडा आणि युनायटेड स्टेट्सने अद्याप व्यापार करारावर औपचारिक वाटाघाटी सुरू केल्या नाहीत, जरी पंतप्रधान मार्क कार्नी यांच्या सरकारने काही आठवड्यांत बोलणी सुरू करण्याचे संकेत दिले आहेत.

‘कडक नियम’

ग्रीर, त्या चर्चेतील एक प्रमुख व्यक्ती असेल, असे सूचित केले आहे की ट्रम्प प्रशासन CUSMA नूतनीकरण करू इच्छित नाही कारण 2018 मध्ये ट्रम्प यांनी स्वाक्षरी केलेल्या कराराने – युनायटेड स्टेट्समध्ये उत्पादन आणण्यासाठी पुरेसे केले नाही.

तो म्हणाला, “तुम्हाला तो करार करायचा असेल तर तुमच्याकडे चांगले नियम, कठोर नियम असावे लागतील,” तो म्हणाला.

“आम्हाला अशी परिस्थिती नको आहे की व्हिएतनाम किंवा चीनसारखे देश कॅनडामध्ये सामानाचा एक समूह पाठवू शकतील, स्क्रू ड्रायव्हर ऑपरेशन करू शकतील आणि सीमेपलीकडे युनायटेड स्टेट्सला शुल्कमुक्त पाठवू शकतील.”

ट्रम्प यांच्या टॅरिफचा बदला म्हणून कॅनडाच्या सरकारने गेल्या वर्षी लादलेल्या उपायांसह “आम्ही अयोग्य मानतो अशा पद्धती” पासून मागे जाण्याच्या यूएस विनंत्या मान्य करण्यात अयशस्वी झाल्याबद्दल त्यांनी कॅनडावर टीका केली.

“अमेरिकन वाईन आणि स्पिरिट्स पुन्हा शेल्फवर ठेवा; त्यांनी तसे केले नाही,” ग्रीर यांनी सीबीसी न्यूजच्या निर्मात्या सिल्व्हिया थॉमसनला सांगितले. “अमेरिकेच्या खरेदीच्या संधी पुन्हा उघडण्यासाठी; त्यांच्याकडे नाही. आम्हाला त्यांच्या डेअरी मार्केटमध्ये योग्य प्रवेश देण्यासाठी; त्यांच्याकडे नाही.

“मेक्सिकोशी हे अगदी विरुद्ध आहे.”

ट्रम्प आणि त्यांच्या अधिकाऱ्यांनी याआधी CUSMA वर चांगल्या अटींवर वाटाघाटी केल्या आहेत आणि ते तोडले आहेत वेगळा करार किंवा कॅनडा आणि मेक्सिको सह पूर्णपणे सोडून द्या

या कराराने कॅनेडियन आणि मेक्सिकन निर्यातीच्या महत्त्वपूर्ण भागाला ट्रंपने गेल्या वर्षी लादलेल्या टॅरिफमधून सूट दिली आहे, जी सर्वोच्च न्यायालयाने गेल्या शुक्रवारी असंवैधानिक म्हणून रद्द केली. ट्रम्प यांनी ताबडतोब वेगळ्या कायद्याचा वापर करून त्या टॅरिफला 10 टक्के दराने बदलण्यासाठी हलविले.

शॅम्पेन म्हणाले की कॅनडाने आपल्या व्यापारात विविधता आणण्याची गरज आहे

“कॅनडा, जर तुम्ही डेटा पाहिला तर, यूएस मार्केटमध्ये प्रवेश करण्यासाठी सर्वात कमी किंमत देणारा देश अजूनही आहे,” तो बुधवारच्या कॉकस बैठकीच्या मार्गावर म्हणाला. “म्हणून कॅनडा, एका अर्थाने, चांगल्या स्थितीत आहे.”

अर्थमंत्री फ्रँकोइस-फिलिप शॅम्पेन म्हणाले की, कॅनडात यूएस प्रशासनाशी संवादाच्या खुल्या ओळी आणि “संपर्काचे अनेक मुद्दे” आहेत आणि त्यांनी त्या चॅनेलचा वापर मुक्त व्यापार विकण्यासाठी केला आहे ज्यामुळे दोन्ही देश अधिक स्पर्धात्मक बनतात.

अर्थमंत्र्यांनी स्पष्ट केले की एकूणच अर्थव्यवस्थेला इतर देशांपेक्षा चांगला प्रवेश मिळू शकतो, परंतु स्टील, ॲल्युमिनियम आणि सॉफ्टवुड लाकूड यासारख्या विशिष्ट क्षेत्रांना, ज्यांना जास्त क्षेत्रीय शुल्काचा सामना करावा लागतो, त्यांना “अगदी वेगळ्या पद्धतीने” वाटू शकते.

जगातील प्रत्येक देशाला आता हे समजले आहे की यूएस मार्केटमध्ये प्रवेश करण्यासाठी खर्च येतो, शॅम्पेन म्हणाले, म्हणूनच कॅनडाच्या व्यावसायिक संबंधांमध्ये विविधता आणणे हे पूर्वीपेक्षा अधिक महत्त्वाचे आहे.

उद्योग मंत्री मेलानी जोली यांनी सांगितले की, कॅनडाचे सरकार यूएस प्रशासन आणि यूएस व्यवसायांशी गुंतले आहे आणि आता वाहन, पोलाद आणि ॲल्युमिनियम उद्योगांना दरांमुळे कशी मदत करावी यासाठी “खरोखर चांगल्या योजना” आहेत.

“आमच्याकडे एक नवीन संरक्षण औद्योगिक धोरण देखील आहे जे चांगल्या नोकऱ्या निर्माण करण्यास सक्षम असेल, विशेषत: टॅरिफमुळे प्रभावित झालेल्या क्षेत्रांमध्ये आणि आम्ही या धोरणाला व्यापार युद्धादरम्यान आर्थिक उत्तेजन म्हणून पाहतो,” जोली म्हणाले.

उद्योगमंत्र्यांनी नमूद केले की त्यांनी आठवड्याच्या सुरुवातीला जर्मनीला भेट दिली, जिथे त्यांनी जर्मन सरकारसोबत ऑटो मॅन्युफॅक्चरिंग मेमोरँडम ऑफ सामंजस्य करारावर स्वाक्षरी केली आणि कॅनडामधील पुढील गुंतवणुकीसाठी फोक्सवॅगनशी भेट घेतली.

“GM आणि Stellantis येथे कॅनडामध्ये नोकऱ्या कमी करत आहेत. ठीक आहे, आम्ही कोरियन लोकांकडे बघू, आम्ही जर्मनकडे बघू आणि आम्ही चिनी गुंतवणुकीकडे बघू, कारण आम्हाला आमच्या कार कामगारांवर विश्वास आहे,” तो म्हणाला.

कंझर्व्हेटिव्ह खासदार मायकेल बॅरेट म्हणाले की ट्रम्प यांनी पदभार स्वीकारल्यापासून यूएस प्रशासन टॅरिफ लादण्याचा आणि कायम ठेवण्याचा आपला हेतू दर्शवित आहे आणि ग्रीरच्या टिप्पण्या काही नवीन नाहीत.

“आम्ही श्री. कार्नी यांच्या सरकारने कॅनेडियन कामगारांसाठी शक्य तितका सर्वोत्कृष्ट करार करावा अशी आमची इच्छा आहे आणि आम्ही त्यांना ते मिळवून देण्यासाठी आम्ही शक्य ते सर्व काही करणार आहोत,” तो म्हणाला.