तिच्या कुटुंबासह प्रवास करणाऱ्या एका आईने सांगितले की, फ्लाइटची जास्त विक्री झाल्यानंतर ती “थरथरून” राहिली होती आणि घरी जाण्याच्या दोन दिवसांच्या गोंधळात तिला तिचा पती, मुले आणि आईपासून वेगळे केले.
प्रवासी आणि मूळ पोस्टर (OP), वापरकर्ता Kidlmeka, Reddit वर या घटनेचे वर्णन करून, अमेरिकन एअरलाइन्समध्ये गोल्ड स्टेटस असलेल्या तिने आणि तिच्या पतीने मेक्सिकोच्या Huatulco, San Francisco ते डॅलस मार्गे पाच मुख्य अर्थव्यवस्थेची तिकिटे खरेदी केली.
विमान कंपनीने वारंवार आश्वासन देऊनही विमान जास्त विकले गेले नाही, तरीही त्यांच्या पाचपैकी चार जागा गेल्याचे कुटुंबीयांना विमानतळावर सांगण्यात आले.
“मी अजूनही या घटनेने त्रस्त आहे आणि अमेरिकन एअरलाइन्सवरील माझा विश्वास पूर्णपणे उडाला आहे,” त्याने लिहिले.
तिच्या खात्यानुसार, कुटुंब Huatulco ते डॅलस पर्यंतच्या पहिल्या टप्प्यासाठी ऑनलाइन जागा निवडू शकले नाही आणि त्यांना विमानतळावर चेक इन करण्यास सांगण्यात आले.
पण जेव्हा ते निघण्याच्या तीन तास आधी पोहोचले तेव्हा एका गेट एजंटने त्यांना कळवले की त्यांची एक जागा सोडून बाकी सर्व जागा जास्त विकल्या गेल्या आहेत.
त्यानंतर कुटुंबाला सांगण्यात आले की प्रस्थानाच्या 10 मिनिटांपूर्वी कोणतीही भरपाई किंवा रीबुकिंगची व्यवस्था केली जाऊ शकत नाही.
ते गेटवर थांबले असताना, ओपी म्हणाले की त्याने एजंट्सना प्रवाशांना त्यांच्या जागा स्वेच्छेने सोडण्यासाठी $200, नंतर $550 ऑफर करताना ऐकले.
शेवटी पती, मुले आणि आईसाठी चार जागा उपलब्ध झाल्या. त्याने मागे राहणे पसंत केले जेणेकरून त्याचे उर्वरित कुटुंब घरी परत येऊ शकेल.
तो म्हणाला की त्याला सुरुवातीला सांगण्यात आले होते की पुढील उपलब्ध अमेरिकन एअरलाइन्सचे फ्लाइट पाच दिवस दूर आहे आणि त्याला दुसऱ्या वाहकावर ठेवता येणार नाही.
अधिक प्रतीक्षेनंतर, त्याला दुसऱ्या दिवशी तीन पायांच्या एरोमेक्सिको प्रवासासाठी कागदपत्रे देण्यात आली आणि त्याने प्रवासी प्रवासाचा कार्यक्रम म्हणून वर्णन केले परंतु कस्टमद्वारे कन्फर्म केलेले तिकीट नाही.
त्याला $550 अमेरिकन एअरलाइन्सचे व्हाउचर देखील मिळाले.
उड्डाणे ओव्हरसेलिंग बेकायदेशीर आहे?
यूएस डिपार्टमेंट ऑफ ट्रान्सपोर्टेशन (डीओटी) असे म्हणते की जेव्हा “उपलब्ध जागांपेक्षा जास्त प्रवासी विमानात उड्डाण करतील” तेव्हा धक्के बसतात किंवा “बोर्डिंग नाकारले जाते” असे होते आणि उड्डाणे जास्त विकण्याची प्रथा “बेकायदेशीर नाही.”
“प्रवासी उड्डाण करू शकत नाहीत त्यांना चेक किंवा रोख स्वरूपात बोर्डिंग नुकसान भरपाई नाकारण्याचा अधिकार आहे,” एजन्सी जोडते.
एरिका कुलबर्ग, एक अमेरिकन वकील आणि वैयक्तिक वित्त तज्ञ, म्हणाले न्यूजवीक पात्र प्रकरणांमध्ये प्रवाशांनी त्वरित पैसे भरावेत.
भरपाई
“विमान कंपन्यांनी त्याच दिवशी विमानतळावर तुम्हाला नुकसान भरपाई द्यावी लागेल,” तो म्हणाला. “जर एअरलाइनने तुम्हाला दुसऱ्या फ्लाइटसाठी बुक केले ज्यासाठी तुम्ही पैसे देण्यापूर्वी तुम्हाला (विमानतळावर) निघून जावे लागेल, तर एअरलाइनने तुम्हाला धक्का दिल्याच्या 24 तासांच्या आत पैसे भरावे लागतील.”
DOT नियमांनुसार, परदेशी ठिकाणाहून युनायटेड स्टेट्सला जाणाऱ्या आंतरराष्ट्रीय फ्लाइटने प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना नेहमीच यूएस विमानतळावरून निघताना समान नुकसानभरपाई संरक्षण मिळू शकत नाही.
‘धडा शिकला’
एका अपडेटमध्ये, ओपीने उघड केले की ती दोन पायांवर एरोमेक्सिको उडवून आणि ओव्हरसोल्ड फ्लाइटनंतर अंतिम विभागासाठी स्वतंत्र दक्षिणपश्चिम तिकीट खरेदी केल्यानंतर सॅन फ्रान्सिस्कोला परतली.
“अमेरिकनांनी पुन्हा उड्डाण न करण्याचा धडा शिकला आहे, त्यांच्या सुवर्ण स्थितीला फारशी किंमत नाही,” त्यांनी लिहिले, त्यांनी DOT कडे तक्रार दाखल करण्याची योजना आखली आहे.
न्यूजवीक Reddit द्वारे टिप्पणीसाठी Kidolmeca आणि अमेरिकन एअरलाइन्सपर्यंत पोहोचले आहे. आम्ही प्रकरणाच्या तपशीलाची पडताळणी करू शकलो नाही.
कसे वाचायचे न्यूजवीक न्यूजरूम टूल म्हणून AI वापरणे, येथे क्लिक करा.
