होर्मुझची सामुद्रधुनी बंद केल्याने तेलाच्या किमती वाढण्याची शक्यता आहे तेल आणि वायूच्या बातम्या

अमेरिका आणि इस्रायलचे इराणबरोबरचे युद्ध होर्मुझच्या सामुद्रधुनीमध्ये पसरले आहे, जे जगातील सर्वात महत्वाचे ऊर्जा चोकपॉइंट्सपैकी एक आहे, ज्यामुळे तेलाच्या किमतीत वाढ झाली आहे.

या प्रदेशातील तेल टँकर्सवर इराणच्या हल्ल्यांमुळे सामुद्रधुनीतून होणारी वाहतूक जवळपास थांबली आहे, ज्यात जगातील तेलाच्या वापरापैकी एक पंचमांश तसेच मोठ्या प्रमाणात वायूचा वापर केला जातो.

इराणच्या रिव्होल्युशनरी गार्ड कॉर्प्स (IRGC) च्या कमांडरने सोमवारी सांगितले की सामुद्रधुनी “बंद” आहे आणि जलमार्गातून जाण्याचा प्रयत्न करणारी कोणतीही जहाजे “गोळीबार” केली जातील.

इराण आणि ओमानला वेगळे करणाऱ्या सामुद्रधुनीभोवती किमान पाच टँकरचे नुकसान झाले, दोन क्रू मेंबर्स मारले गेले आणि सुमारे 150 जहाजे अडकून पडली.

इराणवर शनिवारी अमेरिका आणि इस्रायलच्या संयुक्त हल्ल्यांमुळे वाढलेल्या तणावाच्या पार्श्वभूमीवर शुक्रवारी तेलाच्या किमती $79.40 प्रति बॅरलच्या वर वाढल्या.

“वाहतूक कमीत कमी 80 टक्क्यांनी कमी झाली आहे,” मिशेल बोकमन, विंडवर्ड येथील वरिष्ठ सागरी गुप्तचर विश्लेषक यांनी अल जझीराला सांगितले की, शिपिंग उद्योग आधीच मध्य पूर्व आणि आखाती बाहेरील मार्गांसाठी मालवाहतुकीच्या खर्चात “मोठ्या वाढ” सह संघर्ष करीत आहे.

नियंत्रण जोखीम येथील सागरी गुप्तचर आणि सुरक्षा सेवेचे संचालक कॉर्मॅक मॅकगॅरी म्हणाले की, खलाशांना शनिवारी आंतरराष्ट्रीय संकटाच्या वारंवारतेद्वारे इराणकडून संदेश मिळाला की सामुद्रधुनी बंद आहे.

“परिसरातील प्रत्येक जहाजाने ते ऐकले… आणि बहुतेक जहाजांना विराम देण्यासाठी ते पुरेसे होते.”

वेसेल ट्रॅकिंग सर्व्हिस केप्लरने रविवारी सामुद्रधुनीमध्ये मर्यादित रहदारी सुरू असल्याचे दाखवले – प्रामुख्याने इराण आणि त्याचा मुख्य व्यापारी भागीदार चीनचे झेंडे फडकवणारी जहाजे.

बोकमन म्हणाले की ओळख टाळण्यासाठी काही जहाजे त्यांची स्वयंचलित शोध यंत्रणा बंद केल्यानंतर सामुद्रधुनीतून गेली होती.

मॅकगॅरी म्हणाले की इराणी सामुद्रधुनी पूर्णपणे बंद करणे म्हणजे “स्वतःच्या गळ्यात फास घट्ट करणे” आहे.

“जर त्यांनी शिपिंगवर हल्ला केला तर ते आखाती देशांना युद्धात सामील होण्यासाठी प्रोत्साहित करत आहेत आणि इराण तेथे जाणे हे एक मोठे पाऊल आहे,” मॅकगॅरी म्हणाले.

“ते सामुद्रधुनी दीर्घकालीन कायमस्वरूपी बंद करू शकतात ही कल्पना पूर्णपणे अकल्पनीय आहे,” तो पुढे म्हणाला. “मला प्रादेशिक पुरवठा साखळीबद्दल अधिक काळजी वाटते.”

तरीही, केप्लरच्या म्हणण्यानुसार, बहुतेक व्यावसायिक ऑपरेटर, मोठ्या तेल कंपन्या आणि विमा कंपन्यांनी कॉरिडॉरमधून प्रभावीपणे माघार घेतली आहे. युद्धापूर्वी विमा प्रीमियम सहा वर्षांच्या उच्चांकावर पोहोचला होता.

“साहजिकच एका रात्रीत वाढ झाली आहे, आखाती आणि कतारच्या ऊर्जा पायाभूत सुविधांवरील दबावामुळे यापूर्वी एलएनजी उत्पादन थांबले आहे,” रॅचेल झिम्बा, सेंटर फॉर अ न्यू अमेरिकन सिक्युरिटीचे वरिष्ठ सहाय्यक फेलो यांनी अल जझीराला सांगितले.

“टँकर आखाती देशात येण्यास नाखूष आहेत, ते काय धोक्यात आहे याचा संदेश पाठवते.”

युनायटेड स्टेट्स रोगप्रतिकारक नाही

अमेरिका-इस्रायल हल्ल्याच्या अपेक्षेने फेब्रुवारीमध्ये इराणने तेलाची निर्यात अनेक वर्षांच्या उच्चांकावर वाढवली, असे केप्लर म्हणाले.

झिम्बा म्हणाले की, आखाती राज्ये देखील त्यांच्या तेलाचा पुरवठा फ्रंट-लोड करत आहेत, अल्पकालीन पुरवठा समस्या दूर करण्यास मदत करतात.

यूएस एनर्जी इन्फॉर्मेशन ॲडमिनिस्ट्रेशनच्या म्हणण्यानुसार, होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून पाठवले जाणारे बहुतेक कच्चे तेल आशियामध्ये जाते, चीन, भारत, जपान आणि दक्षिण कोरिया हे जवळपास 70 टक्के शिपमेंट करतात.

तेल व्यतिरिक्त, पुरवठ्याच्या दाबांना तोंड देणारी इंधन उत्पादनांमध्ये जेट इंधन आणि द्रवीभूत नैसर्गिक वायू यांचा समावेश होतो.

युरोपातील सुमारे 30 टक्के जेट इंधनाचा पुरवठा सामुद्रधुनीतून होतो किंवा पारगमन करतो, तर जागतिक एलएनजी पुरवठ्यापैकी एक पंचमांश जलमार्गातून जातो.

युनायटेड स्टेट्स यापुढे मध्य पूर्व तेलावर अवलंबून नसले तरी, आणि पंपांच्या किमतींवर परिणाम होण्यास आठवडे लागू शकतात, तरीही ते व्यत्ययापासून मुक्त नाही.

सप्लाय चेन प्लॅटफॉर्म ओव्हरहॉलचे कार्यकारी उपाध्यक्ष डेव्हिड वॅरिक यांनी अल जझीराला सांगितले की, “परिस्थिती खूपच द्रव आहे.

दक्षिण आफ्रिकेतील केप ऑफ गुड होपसह कंपन्यांनी त्यांची जहाजे पुन्हा मार्गस्थ केल्यामुळे, त्यांना जास्त वितरण वेळ आणि अतिरिक्त खर्चाचा सामना करावा लागत आहे.

“युद्ध जोखीम विमा आणि अतिरिक्त आपत्कालीन आकस्मिक विम्यासह, यात हजारो डॉलर्सची भर पडत आहे,” वॅरिक म्हणाले.

“कच्चा माल मिळवण्यासाठी आणि सुट्टीच्या नियोजनासाठी ही मुख्य वेळ आहे… आणि या काळात कोणताही व्यत्यय पुरवठा साखळीसाठी खरोखर चांगला नाही,” वॅरिक म्हणाले.

व्यत्यय देखील विजय मिळवू शकतो.

ऊर्जेचे निव्वळ उत्पादक म्हणून, वाढत्या किंमतीमुळे यूएस तेल उत्पादकांना फायदा होईल, असे झिम्बा म्हणाले.

“ग्राहक क्षेत्रांचे नुकसान होते, परंतु उत्पादकांना फायदा होतो. प्रश्न असा आहे की ते किती काळ टिकेल? या तीव्रतेवर जास्त काळ टिकणे कठीण आहे,” तो म्हणाला.