कल्पना करा, जर तुमची इच्छा असेल, तर तुम्ही २१.१-किलोमीटर हाफ मॅरेथॉनच्या अंतिम टप्प्यात आहात — आणि तुम्ही जिंकत आहात.
तुम्ही तुमच्या समोर अधिकृत वेगवान कारचे अनुसरण करता, चॅम्पियनशिपचे विजेतेपद तुमच्या आवाक्यात आहे. पण नंतर लक्षात येते की गाडीने चुकीचे वळण घेतले आहे. आणि तसे तुम्ही केले. रेस कोर्सवर परत येईपर्यंत तुम्ही हरवले आहात.
नाही, आम्ही एक विचित्र तपशीलवार चिंताग्रस्त स्वप्न आठवत नाही (जोपर्यंत चुकीचे वळण तुम्हाला तुमच्या पूर्वीच्या हायस्कूलमध्ये घेऊन जात नाही, जिथे तुम्हाला हे समजते की तुम्ही कधीही पदवी प्राप्त केली नाही आणि तुम्ही नग्न देखील आहात).
रविवारी यूएसए ट्रॅक अँड फील्ड (यूएसएटीएफ) हाफ मॅरेथॉन चॅम्पियनशिपमध्ये फिनिक्स धावपटू जेसिका मॅकक्लेनचे नेमके काय झाले याचे आम्ही वर्णन करतो, ज्यामुळे धावत्या जगात वाद आणि संताप निर्माण झाला.
मॅकक्लेन सुमारे 2.4 किलोमीटर अंतरावर असताना, तो आणि इतर आघाडीच्या धावपटूंनी मार्गदर्शक कारच्या मागे चुकीचे वळण घेतले तेव्हा तो एका मोठ्या फरकाने पुढे जात होता, आणि त्यांना सुमारे एक किलोमीटर अंतरावर नेले.
जेव्हा त्याने झेल घेतला तेव्हा त्याने जवळपास दोन मिनिटे गमावली आणि नवव्या स्थानावर राहिला. या शरद ऋतूतील जागतिक ॲथलेटिक्स रोड रनिंग चॅम्पियनशिपमध्ये त्याला एक स्पॉट आणि यूएस बक्षीस रक्कम म्हणून $20,000 खर्च आला. त्याच्या पाठोपाठ धावणाऱ्या धावपटूंनी 12वे आणि 13वे स्थान पटकावले.
“मला थांबावे लागले, एक कठोर आणि पूर्ण यू-टर्न घ्यावा लागला आणि राष्ट्रीय विजेतेपद आणि जागतिक संघाचे स्थान निसटून परत जावे लागले,” मॅकक्लेनने इंस्टाग्राम पोस्टमध्ये लिहिले.
“काहीतरी बदल करणे आवश्यक आहे आणि शर्यतीच्या दिवशी सर्वोत्कृष्ट कामगिरी करणाऱ्या ऍथलीट्ससाठी सुरक्षितता असायला हवी.”
‘प्रत्येक रेस दिग्दर्शकाचे सर्वात वाईट स्वप्न’
अटलांटा ट्रॅक क्लब, जी या शर्यतीची स्थानिक आयोजन समिती होती, मंगळवारी एक निवेदन प्रसिद्ध केले आणि स्पष्ट केले की दुर्दैवी घटनांच्या कॅस्केडमुळे तो गंभीर छेदनबिंदू चुकीच्या क्षणी गहाळ झाला.
या शर्यतीत कार्यरत असलेल्या एका पोलीस अधिकाऱ्याला चौकापासून सुमारे ९० मीटर अंतरावर एका कारने धडक दिली, असे ट्रॅक क्लबने सांगितले. चौकात पहारा देणाऱ्या अधिकाऱ्यांना मदतीसाठी पाचारण करण्यात आले आणि त्यांनी वाहतूक कोन न हलवता तात्काळ पोस्ट सोडली.
एक मोटारसायकल, वेगवान कार आणि चार धावपटू नंतर चौकाचौकात “चुकीने” डावीकडे वळले तर “त्यांना फूटब्रिजवर मार्गदर्शन करण्यासाठी नियुक्त केलेले शर्यतीशी संबंधित अधिकारी जखमी अधिकाऱ्याला भेटण्यासाठी काही अंतरावर राहिले,” असे निवेदनात म्हटले आहे.
एक पोलीस अधिकारी मोटारसायकलवरून चौकाचौकात परतला आणि चुकीच्या धावपटूंना पकडले. ते वळले आणि मागे धावले त्याचवेळी त्यांनी अभ्यासक्रम सोडला.
जखमी पोलीस अधिकाऱ्याला रुग्णालयात नेण्यात आले आणि त्याच दिवशी सोडण्यात आले, असे अटलांटा ट्रॅक क्लबने सांगितले.
“हे फक्त हृदयद्रावक आहे आणि प्रत्येक रेस दिग्दर्शकाचे सर्वात वाईट स्वप्न आहे,” सुसान इबॅच, ओटावाच्या ग्रामीण मॅनोटिक समुदायातील धावपटूने सीबीसी न्यूजला सांगितले.
Eibach, 56, वार्षिक ओटावा रेस वीकेंडला मदत करतो आणि रस्ता बंद करण्याचे नियोजन आणि शंकू चिन्हांकित करण्यात गुंतलेला असतो जेणेकरून धावपटूंना कोणत्या मार्गाने जायचे हे कळेल. पोलिसांना रेस कॉर्नरवर नियुक्त केले आहे, ते म्हणाले, आणि तेथे एक कलम आहे की जर एखाद्या अधिकाऱ्याचा कॉल आला तर त्यांना त्यांचे स्टेशन सोडावे लागेल.
इबॅचने काम केलेल्या कोणत्याही शर्यतींमध्ये हे कधीही घडले नाही आणि त्यांनी अटलांटामध्ये रविवारी जे घडले त्याचे वर्णन “सर्वात वाईट परिस्थिती” आणि “भयंकर नशीब” असे केले.
“एक चूक झाली होती, आणि या धावपटूंना चुकीचा सर्वात जास्त फटका बसला होता,” इबाच म्हणाला, “मला वाटते की हे जितके निराशाजनक आहे तितकेच, शर्यतीचे स्थान जसे आहे तसे उभे राहिले पाहिजे. वस्तुस्थिती अशी आहे की जे कोर्सचे अनुसरण करतात ते प्रथम, द्वितीय आणि तृतीय आहेत.”
अंटार्क्टिकामधील इतर 80 मॅरेथॉन धावपटूंसोबत पेंग्विनच्या पोशाखात एक मैल मागे धावल्याच्या क्षणाबद्दल एमी एललेटने द नॅशनलला सांगितले.
धावपटूंना शर्यतीसाठी पैसे दिले जातात, परंतु क्रमवारी स्थिर राहते
चॅपल हिल, एनसीच्या मॉली बॉर्नने एक तास, नऊ मिनिटे, 43 सेकंदात प्रथम अंतिम रेषा पार केली. ट्रॅक आणि फील्ड न्यूज साइट सिटीस मॅगने नमूद केले की जेव्हा त्याने चुकीचे वळण घेतले तेव्हा तो पाचव्या स्थानावर धावत होता परंतु तो कायम राहिला.
त्याने RunnerSpace.com ला सांगितले की जेव्हा त्याने शेवटच्या रेषेवर टेप तोडला तेव्हा त्याला धक्का बसला आणि गोंधळ झाला की तो अजूनही नेत्यांच्या मागे आहे.
“मी इतका मागे होतो की त्यांना चुकीचे वळण घेताना दिसले नाही.” जन्मलेल्या डॉ.
तिने इन्स्टाग्रामवर पोस्ट केले की जर ए त्याला जागतिक संघात स्थान देण्याची ऑफर देण्यात आली आहे, जी घेण्याचा त्याचा विचार नाही. “मी ते फारसे कमावले नाही,” त्याने लिहिले.
मॅक्क्लेन आणि इतर तीन धावपटू ज्यांनी लीड कारचा पाठलाग केला होता त्यांनी समाप्तीच्या आदेशाला विरोध केल्यानंतर अपील केले. USATF ने एका निवेदनात ही माहिती दिली आहे अपील ज्युरीला असे आढळले की जे घडले ते पुरेसे चिन्हांकित न केल्याबद्दल दंडाची पूर्तता करत नाही आणि जरी कारने धावपटूंना ट्रॅकवरून नेले असले तरी अंतिम स्थिती बदलण्याचा कोणताही मार्ग नव्हता.
कंपनीसाठी अमेरिकन टीमने उल्लेख केला आहे 2026 वर्ल्ड ॲथलेटिक्स रोड रनिंग चॅम्पियनशिप मे पर्यंत अधिकारी निवडले जाणार नाहीत आणि प्रशासकीय मंडळ अटलांटामध्ये काय घडले याचे पुनरावलोकन करणे सुरू ठेवेल.
“आम्ही सहभागी असलेल्या सर्व खेळाडूंशी थेट बोललो आहोत आणि समजण्यासारखा राग आणि निराशा असूनही त्यांच्या संयम आणि व्यावसायिकतेबद्दल आम्ही कृतज्ञ आहोत,” USATF ने एका Instagram कथेत म्हटले आहे.
अटलांटा ट्रॅक क्लबने मंगळवारी एका निवेदनात जाहीर केले की ते बक्षीस रकमेशी जुळतील मॅक्क्लेनला प्रथम क्रमांकाच्या बक्षीस रकमेच्या समतुल्य रक्कम मिळाली, आणि त्याच्या मागे कोर्स सोडलेल्या दोन धावपटूंनी एकत्रितपणे द्वितीय आणि तृतीय क्रमांकाची बक्षिसे वाटली “कारण जेव्हा ते रेस कोर्स सोडले तेव्हा ते खांद्याला खांदा लावून होते.”
जे घडले ते प्रत्येक धावपटू आणि रेस दिग्दर्शकाचे सर्वात वाईट स्वप्न असू शकते, परंतु हा पहिला किंवा सर्वात वाईट मॅरेथॉन अपघात नाही.
हा सन्मान 1904 च्या सेंट लुईस ऑलिम्पिक मॅरेथॉनला जाऊ शकतो, जिथे एका धावपटूचा जंगली कुत्र्यांनी पाठलाग केला होता, अर्ध्याहून अधिक धावपटू निर्जलीकरणास बळी पडले होते, विजेत्याला अंड्याचा पांढरा, ब्रँडी आणि उत्तेजकांनी लाड करण्यात आले होते आणि अंतिम रेषा पार करणाऱ्या पहिल्या व्यक्तीला कारमधून अर्धवट निलंबित करण्यात आले होते.
