मध्यपूर्वेतील युद्धामुळे एलएनजीच्या किमतीत झालेली वाढ आधीच त्याच्या वितरणावर परिणाम करत आहे. युरोपला नैसर्गिक वायू वाहून नेणारे किमान दोन एलएनजी टँकर वळले आणि आशियाई बंदरांकडे गेले.
ब्लूमबर्ग आणि केप्लरने संकलित केलेल्या बंदर आणि जहाज ट्रॅकिंग डेटानुसार, अमेरिकेचा ध्वज उडवणारा आणि बर्म्युडा बेटांजवळ असलेला LNG वाहक Semsima, आणि BW ब्रुसेल्स, जो सिंगापूरचा ध्वज उडवत आहे आणि नायजेरियाजवळील पाण्यात स्थित आहे, त्यांचे मार्ग बदलले असतील. काही हालचाली न्याय्य आहेत कारण उच्च किंमतींनी आशियाला युरोपपेक्षा अधिक फायदेशीर गंतव्यस्थान बनवले आहे, असे ब्लूमबर्गने उद्धृत केलेल्या स्पार्क कमोडिटीजच्या सूत्रांनी सांगितले.
Kpler विश्लेषकांनी जोडले: “कतारी उत्पादन आणि आशिया आणि युरोप या दोन्ही देशांमधील वाढत्या किमतींमुळे आशियाई बाजारपेठा मोठ्या प्रमाणावर उघडकीस आल्याने, अधिक अप्रतिबंधित कार्गो वळवण्याची शक्यता आहे.”
जगातील दुसऱ्या क्रमांकाचा एलएनजी निर्यातदार कतारने मंगळवारी डिलिव्हरी थांबवली इराणच्या हल्ल्यांमुळे जगातील सर्वात मोठे टर्मिनल, रास लफान बंद झाले आणि मेसाईद शहरातील सुविधा प्रभावित झाल्या, जे 20% जागतिक पुरवठ्यासाठी जबाबदार आहेत. सौदी अरेबियातील सर्वात मोठ्या रास तनुरा तेल रिफायनरीवरही हल्ला करण्यात आला. कतारच्या नैसर्गिक वायू उत्पादनातील ठप्पांचा विशेषत: आशियाई देशांवर परिणाम होतो, जे 2025 मध्ये दोहाच्या एकूण LNG निर्यातीपैकी 80% होते. चीन, भारत, तैवान, पाकिस्तान आणि दक्षिण कोरिया हे गेल्या वर्षी कतारी नैसर्गिक वायूचे मुख्य ग्राहक होते.
सरकारी मालकीच्या कतार एनर्जी कंपनीने बुधवारी देशातील नैसर्गिक वायू आणि इतर संबंधित उत्पादनांचे उत्पादन थांबवण्यासाठी सक्तीची कारणे मान्य केली. ही एक अशी चाल आहे जी आधीच कोविड-19 साथीच्या रोगाच्या उद्रेकात आणि युक्रेनमधील युद्धाच्या सुरूवातीस वापरली गेली होती आणि प्रत्यार्पण कराराचे पालन न केल्याबद्दल निर्बंधांना सामोरे जावे लागू नये हा हेतू आहे.
युरोपचा गॅस किमतीचा संदर्भ, नेदरलँड्समध्ये TTF फ्युचर्स कॉन्ट्रॅक्ट, तीन दिवसांत €32 वरून €51 पेक्षा जास्त झाला. तेलाने नोंदवलेल्या तुलनेत ही मोठी वाढ आहे, जी भीती निर्माण करते की जर संघर्ष धारण केला नाही आणि दोन आठवड्यांपेक्षा जास्त काळ चालू राहिला तर यामुळे महागाई वाढेल ज्यामुळे अर्थव्यवस्थांना हानी पोहोचेल.
गॅसच्या किमतीत वाढ झाली आहे ती म्हणजे शिपिंगच्या किमतीत वाढ. अटलांटिकमधील LNG जहाज चार्टरसाठी शिपिंग दर डिसेंबर 2022 पासून सर्वोच्च आहेत, स्पार्कच्या मते, दररोज $278,250 पर्यंत वाढले आहेत. पॅसिफिक प्रदेशात, किमती जवळपास दुप्पट होऊन $207,500 प्रतिदिन झाली.
