ॲस्टन मार्टिनचे बॉस ॲड्रियन नेवे यांनी सुचवले आहे की संघाच्या कारपैकी एक कार रविवारी सीझन-ओपनिंग ऑस्ट्रेलियन ग्रँड प्रिक्स पूर्ण करू शकणार नाही कारण चाकांमधून कंपने त्यांच्या चालकांना गंभीरपणे इजा करू शकतात.
मागील महिन्यात बहरीनमधील दोन प्री-सीझन चाचणी कार्यक्रमांदरम्यान हे स्पष्ट झाले की संघाला त्यांच्या Honda पॉवर युनिटमध्ये मोठ्या समस्या येत आहेत, 2026 साठी जपानी निर्मात्यासोबत नवीन भागीदारीमध्ये त्यांना प्रथम पुरवण्यात आले.
नेवे यांनी गुरुवारी सकाळी मेलबर्नमध्ये Honda कार्यकारी कोजी वतानाबे यांच्यासोबत पत्रकार परिषद घेतली, जिथे त्यांनी पॉवर युनिटच्या कंपन समस्येमुळे कारच्या कामगिरीवरच परिणाम होत नाही, तर रविवारच्या 58-लॅप शर्यतीत फर्नांडो अलोन्सो आणि लान्स स्ट्रोल या ड्रायव्हरच्या सुरक्षिततेवरही परिणाम होत असल्याचे उघड केले.
नेवे म्हणाले: “फर्नांडोला वाटते की त्याच्या हातातील मज्जातंतूंना कायमस्वरूपी नुकसान होण्यापूर्वी तो सलग 25 पेक्षा जास्त लॅप करू शकत नाही. लान्सच्या मते तो त्या उंबरठ्यापूर्वी 15 पेक्षा जास्त लॅप करू शकत नाही.
“मला वाटते की या बैठकीत (पत्रकार परिषदेत) आमच्या अपेक्षांबद्दल खुलेपणाने आणि प्रामाणिक राहण्यात (नाही) काही अर्थ नाही. हे असे आहे की कोजी आणि मला दुर्दैवाने या बैठकीपूर्वी योग्यरित्या चर्चा करण्याची संधी मिळाली नाही.
“आम्ही कंपन स्त्रोताच्या शीर्षस्थानी येईपर्यंत आणि स्त्रोतावरील कंपन सुधारेपर्यंत आपण किती लॅप्स चालवायचे यावर खूप मर्यादित असले पाहिजे.”
ड्रायव्हर्सच्या चिंतेव्यतिरिक्त, व्हाटानाबेने पुष्टी केली की होंडा कंपन समस्यांमुळे पॉवर युनिट पूर्ण क्षमतेने चालवू शकत नाही.
वतानाबे म्हणाले: “बहारिन प्री-सीझन चाचणी दरम्यान, आम्हाला अनपेक्षित कंपनांचा अनुभव आला, ज्यामुळे पॉवर युनिटच्या बॅटरीशी संबंधित घटकांचे नुकसान झाले. परिणामी, आम्ही लक्ष्य केलेले मायलेज पूर्ण करू शकलो नाही.
“होंडा आणि ॲस्टन मार्टिन अभियंते या समस्येचे अनेक प्रतिकारक उपाय विकसित आणि मूल्यमापन करण्यासाठी एक संघ म्हणून काम करत आहेत.
अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा
लॉक-अप नंतर लान्स स्ट्रॉल ट्रॅकवरून फिरते आणि लाल ध्वज आणते!
“विस्तृत चाचणीच्या आधारे, आम्ही या आठवड्यापासून या टप्प्यावर सर्वात प्रभावी उपाय असल्याचे आम्हाला वाटत असलेल्या उपचारात्मक उपायांची अंमलबजावणी करू. तथापि, वास्तविक ट्रॅक परिस्थितीत त्याची प्रभावीता अद्याप पूर्णपणे पुष्टी केली जाऊ शकत नाही. त्यामुळे, या आठवड्यात पॉवर युनिट ऑपरेशनवर काही अटी लागू केल्या जातील.
“होंडा आणि ॲस्टन मार्टिन एक संघ म्हणून जवळून काम करणे सुरू ठेवतील, आणि पुढील पायऱ्या आधीच विचाराधीन आहेत. त्यामुळे, आम्ही तांत्रिक तपशील सामायिक करण्यास अक्षम आहोत, म्हणून आम्ही आमच्या पूर्ण कार्यक्षमतेची क्षमता अनलॉक करण्यासाठी कार्य करत राहिल्यामुळे आम्ही तुमच्या धैर्याची विनंती करतो.”
फॉर्म्युला 1 ने 2014 नंतर प्रथमच पूर्णपणे नवीन पॉवर युनिट्स सादर केली आहेत, कारण अधिक विद्युत उर्जेकडे वळले आहे कारण खेळ अधिक शाश्वत बनवण्याचा प्रयत्न करत आहे, दात येण्याच्या समस्या अपेक्षित होत्या.
तथापि, Red Bull च्या Max Verstappen ला 2021-2024 पर्यंत सलग चार चॅम्पियनशिप मिळवून देणारी Honda इतकी चूक झाली आहे की, रेड बुल आणि ऑडी या इंजिन उत्पादक कंपन्या पहिल्यांदाच स्पर्धात्मक असल्याचे दिसून येत आहे, हा मोठा धक्का आहे.
वतानाबे म्हणाले की होंडाला त्यांचे पॉवर युनिट स्पर्धात्मक स्तरावर आणण्यासाठी किती वेळ लागेल याची कालमर्यादा सांगता येत नाही, कारण त्यांनी कबूल केले की त्यांना अद्याप समस्येचे “मूळ कारण” सापडले नाही.
तो पुढे म्हणाला: “नक्कीच, मला घाई करायची आहे, परंतु या क्षणी, केव्हा आणि कसे हे सांगणे कठीण आहे.”
ॲस्टन मार्टिनसाठी न्यूयच्या पहिल्या हंगामात प्रभारी असतानाही, त्यांनी संघाचा त्यांच्या इंजिन पुरवठादारावर विश्वास कायम ठेवण्याचा आग्रह धरला.
तो म्हणाला: “मी आमच्या भागीदारांवर विश्वास ठेवतो का, होंडाच्या क्षमतेवर ते सामर्थ्य आणण्यासाठी आणि स्पर्धात्मक होण्यासाठी? पूर्णपणे. त्यांचा ट्रॅक रेकॉर्ड सिद्ध आहे आणि आम्हाला पूर्ण विश्वास आहे.”
पायावरील ‘इलेक्ट्रोक्युशन’ची तुलना अलोन्सोने ‘सुन्न’ भावना स्पष्ट केली
अलोन्सो आणि स्ट्रोल या दोघांनी कंपनामुळे होणारी वेदना पातळी कमी केली असली तरी, चाचणी दरम्यान कॉकपिटमध्ये त्यांना अनुभवलेल्या संवेदना स्पष्ट करण्याचा त्यांचा प्रयत्न परिस्थितीच्या गांभीर्याचा पुनरुच्चार करतो.
स्ट्रोल म्हणाली: “मला खुर्चीवर किंवा तसंच काहीतरी विजेचा धक्का बसल्यासारखं वाटतंय आणि ते फार दूर नाही. हे खूप अस्वस्थ कंपन आहे. ते इंजिनसाठी तर वाईट आहेच पण गाडीच्या आतल्या लोकांसाठीही ते वाईट आहे. आम्हाला फक्त त्यावरून जावं लागेल पण मला वाटतं की आम्ही करू.”
अलोन्सो पुढे म्हणाले: “ड्रायव्हर्स, आम्हाला देखील ते जाणवते आणि कारमधील या कमी फ्रिक्वेन्सीमुळे बोटे आणि पायांमध्ये थोडा सुन्नपणा जाणवतो.”
अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा
अलोन्सोचा ॲस्टन मार्टिन ट्रॅकवर थांबल्यानंतर बहरीन चाचणीच्या दुसऱ्या दिवशी लाल झेंडा जारी करण्यात आला.
रविवारच्या शर्यतीसाठी न्यूईने कमी अपेक्षा ठेवल्या असूनही, अलोन्सोने आशा व्यक्त केली की बहरीनमधून एक उपाय शोधला जाईल ज्यामुळे तो मेलबर्नमधील चेकर्ड ध्वजापर्यंत पोहोचू शकेल.
तो म्हणाला, “मला प्रथम शर्यत पूर्ण करण्याची आशा आहे. “हे खरे आहे की बहरीन आणि बार्सिलोनामध्ये आम्हाला इंजिनमधून येणारी ही असामान्य कंपने आली. मला वाटते की ते समजले आहेत. बहरीनपासून डायनोवर काही निराकरणे करण्यात आली होती, त्यामुळे आम्हाला आशा आहे की FP1 मध्ये आम्हाला अधिक चांगले वाटेल.
“मला आशा आहे की त्यांनी गेल्या आठवड्यात केलेल्या बदलांनंतर, आमच्याकडे अधिक सामान्य शनिवार व रविवार असेल. जर आम्ही अनपेक्षितपणे शर्यत पूर्ण करू शकलो, तर ती वर्षातील चांगली पहिली शर्यत असेल.”
स्ट्रोल जोडले: “बहारिनपासून आम्ही किती सुधारलो यावर ते अवलंबून आहे. जर आम्हाला बहरीनमध्ये कारमध्ये कंपनाची समस्या समान असेल, तर 10-15 लॅप्सपेक्षा बरेच काही करणे कठीण होईल.
“आम्ही गेल्या काही आठवड्यांत या समस्यांचे निराकरण केल्यास, मला वाटते की आम्ही शर्यतीत आणखी पुढे जाऊ शकतो. वेळच सांगेल.”
स्काय स्पोर्ट्स F1 चे ऑस्ट्रेलियन GP वेळापत्रक
गुरुवार 5 मार्च
रात्री ९.४५: F3 सराव
10.55pm: F2 सराव
शुक्रवार 6 मार्च
1am: ऑस्ट्रेलियन GP प्रॅक्टिस वन (सत्र सकाळी 1.30 वाजता सुरू होते)*
2.55am: F3 पात्रता*
3.30am: टीम बॉसची पत्रकार परिषद
3.50am: F2 पात्रता*
4.35am: ऑस्ट्रेलियन GP सराव दोन (सत्र सकाळी 5 वाजता सुरू होते)*
6.15am: F1 शो*
अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा
फॉर्म्युला 1 नवीन युगात प्रवेश करत असताना, टेट मॅकरचा GRAMMY-नामांकित जस्ट कीप वॉचिंग हा स्काय स्पोर्ट्सच्या F1 कव्हरेजसाठी या हंगामात आणि त्यानंतरही नवीन शीर्षक ट्रॅक बनेल.
शनिवार, 7 मार्च
सकाळी 0.10: F3 स्प्रिंट*
1.10am: ऑस्ट्रेलियन GP प्रॅक्टिस थ्री (सत्र सकाळी 1.30 वाजता सुरू होते)*
3.05am: F2 स्प्रिंट*
4.10am: ऑस्ट्रेलियन GP पात्रता बिल्ड-अप*
5am: ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री पात्रता*
सकाळी ७: टेडची पात्रता नोटबुक*
रात्री ९.४५: F3 फीचर रेस*
रविवार, 8 मार्च
12.20am: F2 फीचर रेस*
2.30am: ऑस्ट्रेलियन GP बिल्ड-अप: ग्रँड प्रिक्स रविवार*
4am: ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री*
सकाळी 6: ऑस्ट्रेलियन जीपी प्रतिक्रिया: चेकर्ड ध्वज*
सकाळी ७: टेडचे नोटबुक*
सकाळी ७.५५: ऑस्ट्रेलियन जीपी रेस रिप्ले*
10am: ऑस्ट्रेलियन GP हायलाइट्स (स्काय वन वर देखील)*
*स्काय स्पोर्ट्सच्या मुख्य कार्यक्रमांवर देखील
या शनिवार व रविवार ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री पासून सुरू होणाऱ्या 2026 फॉर्म्युला 1 सीझनची प्रत्येक शर्यत Sky Sports वर लाइव्ह पहा. आता स्काय स्पोर्ट्स स्ट्रीम करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा
