Aston Martin बॉस Adrian Newey यांनी कबूल केले आहे की या वर्षी F1 मध्ये पूर्ण परत येण्यासाठी होंडाच्या सध्याच्या इंजिन ऑपरेशनमधील अननुभवी पातळीबद्दल टीमला उशीरापर्यंत माहिती नव्हती.
Honda ने 2021 च्या शेवटी Red Bull सोबतची मागील कामकाजी भागीदारी संपवून या वर्षी F1 वर पूर्णवेळ परतावा दिला, जरी जपानी निर्मात्याने मिल्टन केन्स-आधारित संघासह अधिक जागतिक विजेतेपदे आणि शर्यती जिंकल्याचा दावा केलेल्या पॉवर युनिटसाठी तांत्रिक सहाय्य प्रदान करणे सुरू ठेवले.
परंतु F1 च्या नियमांच्या नवीन युगाच्या सुरुवातीसाठी जपानी निर्मात्याचे नवीनतम डिझाइन आतापर्यंत गडबडले आहे, ऍस्टन मार्टिन या शनिवार व रविवारच्या सीझन-ओपनिंग ऑस्ट्रेलियन ग्रँड प्रिक्समध्ये कामगिरी आणि विश्वासार्हतेसाठी वाईटरित्या संघर्ष करत आहे.
गेल्या पाच वर्षात F1 मध्ये Honda च्या सहभागाच्या टाइमलाइनवर, टीम प्रिन्सिपल Newey म्हणाले: “Honda 2021 च्या शेवटी माघार घेते. त्यानंतर 2022 च्या शेवटी ते खेळात पुन्हा प्रवेश करतात, त्यामुळे साधारण एक वर्ष आणि स्पर्धेपासून थोडे दूर.
“जेव्हा त्यांनी मूळ गटात अनेक सुधारणा केल्या, तेव्हा ते आता बदलते, तुटते, सौर पॅनेलवर किंवा इतर कोणत्याही गोष्टीवर काम करतात. त्यामुळे बरेच सुधारलेले गट प्रत्यक्षात फॉर्म्युला 1 मध्ये नवीन आहेत, त्यांना पूर्वीचा अनुभव येत नाही.
“तसेच, जेव्हा ते 2023 मध्ये परत आले तेव्हा इंजिनसाठी बजेट कॅप सादर करण्याचे पहिले वर्ष होते, त्यामुळे त्यांचे सर्व प्रतिस्पर्धी ’21 आणि ’22 द्वारे विद्यमान संघांच्या सातत्य आणि बजेट कॅप फ्रीसह विकसित होत होते.
“त्यांनी पुन्हा प्रवेश केला आहे, मला वाटतं, त्यांच्या मूळ संघाच्या 30 टक्के आणि आता बजेट कॅप युगात आहे. म्हणून त्यांनी खूप मागच्या पायावर सुरुवात केली आणि दुर्दैवाने त्यांना पकडण्यासाठी संघर्ष करावा लागला.”
पण मे २०२३ मध्ये होंडा करारावर स्वाक्षरी करताना ॲस्टन मार्टिनला अनुभवाच्या अभावाची जाणीव होती का असे विचारले असता, गेल्या वसंत ऋतूत रेड बुलमधून ॲस्टन मार्टिनमध्ये सामील झालेल्या नेवे म्हणाले: “नाही, आम्ही तसे नव्हतो.
“गेल्या वर्षी नोव्हेंबरमध्ये आम्हाला याची जाणीव झाली जेव्हा आम्ही – लॉरेन्स (स्ट्रोल) अँडी कॉवेल आणि मी – जेव्हा अफवा सुरू झाली की ते शर्यतीसाठी त्यांचे मूळ लक्ष्य साध्य करणार नाहीत तेव्हा चर्चा करण्यासाठी टोकियोला गेलो.
“यामधून हे तथ्य समोर आले आहे की रीस्टार्ट दरम्यान अनेक मूळ कर्मचारी परत आले नाहीत.”
अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा
ॲस्टन मार्टिनच्या कंपनाच्या समस्यांमुळे ‘कायमस्वरूपी मज्जातंतूंचे नुकसान’ होऊ शकते या भीतीने लान्स स्ट्रोल आणि फर्नांडो अलोन्सो यांनी ॲड्रियन न्यूईच्या भीतीवर प्रतिक्रिया दिली.
‘अगदी भितीदायक ठिकाण’ – बॅटरीच्या कमतरतेने ऍस्टनला रेस-वनच्या काठावर सोडले आहे
मेलबर्नमधील पत्रकार परिषदेत होंडाच्या पॉवर युनिटसह संघाच्या समस्या किती आश्चर्यकारक आहेत हे उघड केल्यानंतर, ॲस्टन मार्टिन शुक्रवारी अल्बर्ट पार्क येथे हंगामाच्या सुरुवातीच्या सराव सत्रात चाके फिरवू शकला नाही.
पॉवर युनिटच्या समस्यांमुळे फर्नांडो अलोन्सो सुरुवातीच्या सत्रात अयशस्वी ठरला आणि लान्स स्ट्रॉलने फक्त तीन लॅप्स पूर्ण केले.
पॉवर युनिटमधील हिंसक कंपनांमुळे हायब्रीड सिस्टीममधील बॅटरीसाठी समस्या निर्माण झाल्या आहेत आणि नेवेने उघड केले आहे की या आठवड्याच्या शेवटी प्रत्येक कारसाठी ते आधीच एक झाले आहेत.
ते म्हणाले, आम्ही येथे चार बॅटरी आणल्या आहेत.
“आम्हाला त्या दोन बॅटरींसह कंडिशनिंग समस्या किंवा संप्रेषण समस्या होत्या ज्याचा अर्थ असा होतो की आज आमच्याकडे फक्त दोन ऑपरेशनल बॅटरी आहेत.
अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा
ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्रीमधील शुक्रवारच्या सराव सत्रातील क्षणचित्रे.
“आमच्या बॅटरी कमी होण्याच्या दरामुळे हे खूप भयानक ठिकाण आहे.
“साहजिकच, आम्हाला आशा आहे की आम्ही वीकेंडला जाऊन दोन कार सुरू करू आणि बरेच काही करू शकू परंतु या क्षणी याबद्दल खात्री करणे खूप कठीण आहे.”
आणि मेलबर्नला दुसरी बॅटरी उडवण्याची काही शक्यता आहे का असे विचारले असता, नेवीने कबूल केले: “दुर्दैवाने नाही. तेथे कोणतीही नाही.”
स्काय स्पोर्ट्स F1 चे ऑस्ट्रेलियन GP वेळापत्रक
शनिवार, 7 मार्च
सकाळी 0.10: F3 स्प्रिंट*
1.10am: ऑस्ट्रेलियन GP प्रॅक्टिस थ्री (सत्र सकाळी 1.30 वाजता सुरू होते)*
3.05am: F2 स्प्रिंट*
4.10am: ऑस्ट्रेलियन GP पात्रता बिल्ड-अप*
5am: ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री पात्रता*
सकाळी ७: टेडची पात्रता नोटबुक*
रात्री ९.४५: F3 फीचर रेस*
अधिक प्रवेशयोग्य व्हिडिओ प्लेअरसाठी कृपया Chrome ब्राउझर वापरा
फॉर्म्युला 1 नवीन युगात प्रवेश करत असताना, टेट मॅकरचा GRAMMY-नामांकित जस्ट कीप वॉचिंग हा स्काय स्पोर्ट्सच्या F1 कव्हरेजसाठी या हंगामात आणि त्यानंतरही नवीन शीर्षक ट्रॅक बनेल.
रविवार, 8 मार्च
12.20am: F2 फीचर रेस*
2.30am: ऑस्ट्रेलियन GP बिल्ड-अप: ग्रँड प्रिक्स रविवार*
4am: ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री*
सकाळी 6: ऑस्ट्रेलियन जीपी प्रतिक्रिया: चेकर्ड ध्वज*
सकाळी ७: टेडचे नोटबुक*
सकाळी ७.५५: ऑस्ट्रेलियन जीपी रेस रिप्ले*
10am: ऑस्ट्रेलियन GP हायलाइट्स (स्काय वन वर देखील)*
*स्काय स्पोर्ट्सच्या मुख्य कार्यक्रमांवर देखील
या शनिवार व रविवार ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री पासून सुरू होणाऱ्या 2026 फॉर्म्युला 1 सीझनची प्रत्येक शर्यत Sky Sports वर लाइव्ह पहा. आता स्काय स्पोर्ट्स स्ट्रीम करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा
