कालच्या ऑस्ट्रेलियन ग्रँड प्रिक्ससाठी सादर केलेल्या नवीन नियमांनुसार लँडो नॉरिसला ‘मोठ्या क्रॅश’ची भीती वाटते – तर मॅक्स व्हर्स्टॅपेनने ‘अराजक’ म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या खेळापासून दूर जाण्याचा इशारा दिला.
वर्चस्व असलेल्या मर्सिडीज संघासाठी जॉर्ज रसेलने सीझन-ओपनिंग शर्यत जिंकल्यानंतर, सत्ताधारी आणि माजी जगज्जेते यांनी नियमांचे उल्लंघन केले.
2026 साठी नवीन अर्ध-इलेक्ट्रिक, अर्ध-आंतरिक ज्वलन इंजिने सादर केली गेली आहेत, ज्यात बूस्ट बटण आहे जे त्यांच्याशी स्पर्धा करत असलेल्या कारची उर्जा कमी असताना अचानक वेग वाढवते.
ही असमानता शक्य आहे कारण ड्रायव्हर्सना जमिनीवर पाय न ठेवता प्रत्येक लॅप उचलून आणि कोस्ट करून बॅटरी पॉवरचे व्यवस्थापन करावे लागते.
पाचव्या क्रमांकावर असलेले नॉरिस म्हणाले: ‘ड्रायव्हर्स काय करतात यावर अवलंबून तुमचा 30, 40, 50kph वेग कमी असू शकतो आणि जेव्हा कोणी दुसऱ्या ड्रायव्हरला त्या गतीने धडक दिली तेव्हा तुम्ही उड्डाण करत जाल आणि कुंपणावरून जाल आणि स्वतःचे आणि इतरांचे बरेच नुकसान कराल. याचा विचार करणे खूपच भीतीदायक आहे.
‘खूपच आहे. ही अनागोंदी आहे, आणि आमचा मोठा अपघात होणार आहे. आपणच गाडी चालवत आहोत, काहीतरी घडण्याची वाट पाहत आहोत आणि भयंकर चुकीचे आहोत आणि ही स्थिती चांगली नाही.
नवीन इंजिन नियमांमुळे या हंगामात फॉर्म्युला वनमध्ये ‘मोठा अपघात’ होण्याची भीती लँडो नॉरिस (चित्र) यांना वाटते
2026 साठी नवीन अर्ध-इलेक्ट्रिक, अर्ध-आंतरिक ज्वलन इंजिने सादर केली गेली आहेत, ज्यात बूस्ट बटण आहे जे त्यांच्याशी स्पर्धा करत असलेल्या कारची उर्जा कमी असताना अचानक वेग वाढवते.
मेलबर्नमध्ये सहाव्या स्थानावर राहिलेल्या चार वेळा विश्वविजेत्या वर्स्टॅपेनने यापूर्वी ‘फॉर्म्युला ई ऑन स्टिरॉइड्स’ असे संबोधले आहे – सर्व-इलेक्ट्रिक मालिकेचा अपमानजनक संदर्भ.
‘नवीन नियम अतिशय कृत्रिम आहेत कारण पॉवर युनिट्स यादृच्छिकपणे काय करण्याचा निर्णय घेतात यावर ते अवलंबून आहे.’
मेलबर्नमध्ये सहाव्या स्थानावर राहिलेल्या चार वेळा विश्वविजेत्या वर्स्टॅपेनने यापूर्वी ‘फॉर्म्युला ई ऑन स्टिरॉइड्स’ असे संबोधले आहे – सर्व-इलेक्ट्रिक मालिकेचा अपमानजनक संदर्भ.
एका कठीण शनिवार व रविवारनंतर, ज्याने त्याला पात्रतेतून बाहेर पडताना पाहिले, डचमनने जोडले: ‘मला रेसिंग आवडते पण तुम्ही इतकेच घेऊ शकता, नाही का? मला वाटते की F1 आणि FIA ऐकण्यास तयार आहेत आणि मला आशा आहे की काही उपाय असेल.
‘हे फक्त मी म्हणत नाही. हे इतर ड्रायव्हर्स आणि चाहते आहेत. आम्ही केवळ टीकात्मक नसून गंभीर आहोत. आम्ही एका कारणासाठी गंभीर आहोत. आम्हाला ते फॉर्म्युला वन, स्टिरॉइड्सवर योग्य फॉर्म्युला वन हवे आहे, पण आज तसे नव्हते.
‘त्यांनी नियमांचा विचार करायला हवा. त्यावर लक्ष केंद्रित करा. ते प्रश्न विचारतात आणि मला काय पहायचे आहे यावर मी माझे मत देतो. मी जे प्रस्तावित केले ते खेळासाठी चांगले आहे कारण मला त्याची काळजी आहे. मला रेसिंग आवडते आणि मला त्यात सुधारणा करायची आहे.
Verstappen, 28, Red Bull सोबत £60 दशलक्ष-एक वर्षाच्या करारावर आहे जो 2028 पर्यंत चालतो, परंतु मनोरंजनासाठी दुसऱ्या मालिकेत संधी घेण्यासाठी फॉर्म्युला वन सोडण्याच्या कल्पनेने तो खेळत आहे आणि म्हणाला की त्याला यापुढे आनंद मिळाला नाही तर तो यापुढे शीर्ष संघांमध्ये स्पर्धा करणार नाही.
चार्ल्स लेक्लर्क आणि लुईस हॅमिल्टनच्या फेरारिसच्या पुढे किमी अँटोनेलीसह मर्सिडीज वन-टूचे नेतृत्व करणारा रसेल, नॉरिसशी असहमत होता आणि त्याच्यावर दांभिकतेचा आरोप करत होता.
रसेल म्हणाला, “जर तो जिंकला असता तर मला वाटत नाही की त्याने असेच म्हटले असते.”
रविवारच्या ऑस्ट्रेलियन ग्रँड प्रिक्समध्ये पाचव्या स्थानावर राहिलेल्या नॉरिस (चित्रात), म्हणाले की ही ‘अराजक’ होती आणि ड्रायव्हर्स ‘काहीतरी चुकीचे होण्याची वाट पाहत होते’.
Verstappen, 28, Red Bull सोबत £60 दशलक्ष-एक वर्षाच्या कराराखाली आहे जो 2028 पर्यंत चालतो, परंतु फॉर्म्युला वन सोडून दुसऱ्या मालिकेत संधी मिळवण्याच्या कल्पनेने तो खेळत आहे आणि म्हणाला की त्याला यापुढे आनंद मिळाला नाही तर तो यापुढे शीर्ष संघांमध्ये स्पर्धा करणार नाही.
‘तुम्हाला माहिती आहे, गेल्या वर्षी गाड्या किती घट्ट होत्या आणि पोरपोइझिंग (हिंसक उसळणारी हालचाल) यामुळे आम्ही आनंदी नव्हतो.
‘प्रत्येकाची पाठ खराब होती आणि त्याबद्दल चालक तक्रार करत होते. पण मॅक्लारेनच्या ड्रायव्हर्सनी सांगितले की आम्ही त्यांच्या गाड्या पाहिल्या आणि पोरपोईजिंग नसतानाही त्या पोरपोईज करत होत्या.’
‘म्हणून, तुम्हाला माहिती आहे, प्रत्येकजण नेहमी स्वत: साठी शोधत असतो आणि आपण सर्व स्वार्थी आहोत.
‘सत्य हे आहे की आमच्याकडे गेल्या वर्षी त्यांच्यासारखेच इंजिन होते आणि मॅक्लारेनने आमच्यापेक्षा चांगले काम केले आणि आम्हाला हरवले.
‘आता मॅक्लारेनला आमच्यासारखेच इंजिन, विल्यम्ससारखे आणि अल्पाइनसारखेच इंजिन मिळाले आहे आणि आतापर्यंत आम्ही त्यांच्यापेक्षा चांगले काम केले आहे. त्यामुळे खेळ नेमका कसा चालतो.’
