तिकीटमास्टर म्हणाले की रांग प्रणाली यादृच्छिक होती – आता, त्याचे अध्यक्ष इतके निश्चित नाहीत

तिकिटमास्टरचे जागतिक अध्यक्ष, सौमिल मेहता यांनी १३ मे रोजी एका सार्वजनिक पोस्टमध्ये सांगितले की, रांगेतील जागा यादृच्छिकपणे नियुक्त केल्या जातात असा व्यापक विश्वास कंपनीने कधीही अधिकृतपणे सांगितलेला नाही.

“मला माहित नाही की पंक्तीची स्थिती यादृच्छिक आहे ही कल्पना कुठून आली,” मेहता यांनी लिहिले. “मी हे कधीच सांगितलेले नाही, आणि मी आंतरिकपणे विचारले आहे आणि ते समर्थन साहित्य इत्यादींमध्ये लिहिलेले सापडले नाही.”

टिप्पण्या सूचित करतात की रांग प्लेसमेंट पूर्णपणे संधी-आधारित असू शकत नाही – उच्च-मागणी विक्रीमध्ये प्रवेश करताना अनेक वापरकर्त्यांनी अवलंबून असलेल्या मुख्य गृहीतकाला आव्हान दिले.

मागील मेसेजिंग अन्यथा सूचित करते असे दिसते

तथापि, तिकीटमास्टरच्या आधीच्या संप्रेषणाने वेगळा संदेश दिल्याचे दिसते.

तिच्या अधिकृत खात्यातून एप्रिल 2018 च्या प्रतिसादात, कंपनीने सांगितले की तिची आभासी प्रतीक्षा कक्ष “यादृच्छिकपणे तुम्हाला रांगेत एक जागा नियुक्त करते” जेणेकरून तिकीट “शक्य तितके निष्पक्ष” होईल आणि बॉट्सला प्रतिबंध करण्यात मदत होईल.

हा स्पष्ट विरोधाभास तिकीटमास्टरच्या रांगेतील संदेशवहन प्रणालीमध्ये कालांतराने बदल झाला आहे का – किंवा सिस्टमच्या यांत्रिकीबद्दल गैरसमज झाला आहे किंवा बदलला आहे याबद्दल प्रश्न निर्माण करतो.

स्पष्टता चिंता तीव्र फोकस मध्ये येतात

तिकिटमास्टरने रांगेतील स्थान निश्चित करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या अचूक घटकांचा सार्वजनिकपणे तपशीलवार तपशील दिलेला नाही. चाहत्यांसाठी, मुद्दा समजल्या गेलेल्या निष्पक्षतेपेक्षा तांत्रिक डिझाइनबद्दल कमी आहे, विशेषत: प्रीसेल्स आणि प्रमुख टूर लॉन्च दरम्यान जेथे मागणी मोठ्या प्रमाणावर पुरवठ्यापेक्षा जास्त आहे.

वापरकर्त्यांनी प्रदीर्घ नमुने नोंदवले आहेत जे सूचित करतात की रांग प्लेसमेंट खात्यांमध्ये लक्षणीय बदलू शकत नाही, जरी असे दावे स्वतंत्रपणे सत्यापित केले गेले नाहीत. यादृच्छिक म्हणून एजन्सी सिस्टमचे वर्णन करत नाही हे मेहता यांनी कबूल केल्याने अधिक स्पष्टतेसाठी कॉल तीव्र होऊ शकतात.

या भागाने तिकीट बाजारातील पारदर्शकता आणि विश्वास याविषयी व्यापक वादविवाद वाढवले ​​आहेत, जेथे किंमतींची रचना, पुनर्विक्रीच्या पद्धती आणि प्लॅटफॉर्मचे वर्चस्व कायदेकर्ते आणि नियामकांकडून मोठ्या प्रमाणावर छाननीत आले आहेत.

कायदेशीर दबाव आधीच वाढत आहे

पंक्ती मेकॅनिक्सवर नूतनीकृत लक्ष एका संवेदनशील क्षणी येते. लाइव्ह नेशन आणि तिकीटमास्टर तिकीट बाजाराचा एक महत्त्वाचा भाग नियंत्रित करतात, स्टॅटिस्टाच्या मते, त्याच्या प्रभावाची तीव्र तपासणी करून, यू.एस. मधील सुमारे 63 टक्के आगाऊ तिकीट विक्रीसाठी कंपनी जबाबदार असल्याचा अंदाज आहे.

अलिकडच्या वर्षांत कंपनीची छाननी तीव्र झाली आहे, ज्यामध्ये टेलर स्विफ्टच्या इरास टूरसारख्या उच्च-प्रोफाइल तिकीट विक्रीचा समावेश आहे, ज्याने राजकीय लक्ष वेधले आहे आणि चालू तपास आणि कायदेशीर आव्हानांना हातभार लावला आहे.

अलीकडील मक्तेदारीचा निर्णय — लाइव्ह नेशन आणि तिकिटमास्टरला ताबडतोब खंडित न करता — तिकीट आणि थेट इव्हेंट इन्फ्रास्ट्रक्चरवर कंपन्यांच्या नियंत्रणाला लक्ष्य करणाऱ्या वाढत्या कायदेशीर आणि राजकीय दबावाला बळकटी देते.

स्वतंत्र छाननीत तिकिटांचे वितरण आणि किंमत कशी केली जाते, तसेच सध्याच्या सिस्टीम उच्च-खंड खरेदीदार किंवा भागीदारांच्या बाजूने सामान्य ग्राहकांची गैरसोय करतात की नाही हे देखील तपासले.

चाहत्यांसाठी याचा अर्थ काय आहे

मेहता यांच्या टिप्पण्यांनंतर तिकीटमास्टरने आपली रांग प्रणाली स्पष्ट करेल की नाही हे सूचित केले नाही.

परंतु कायदेशीर परिणाम आणि तिकिटांचा प्रवेश कसा निश्चित केला जातो याविषयी नवीन प्रश्नांचे संयोजन यामुळे सिस्टम लेव्हल प्लेइंग फील्डवर कार्य करते की नाही यावर लक्ष केंद्रित करण्याची शक्यता आहे — आणि चाहत्यांना तिकिटांचे वाटप कसे केले जाते याची स्पष्ट कल्पना दिली जात आहे.