शेवटचे अद्यतनः
डच वृत्तपत्र टेलीग्राफ आणि फ्रेंच ब्रॉडकास्टर कॅनाल+ कॅनाल+ म्हणाले की, युकी त्सुनोडाला 4 ते 6 एप्रिल या कालावधीत सुझुका येथे त्याच्या घराच्या शर्यतीसाठी रेड बुल बहिणी आरबी टीमकडून पदोन्नती दिली जाईल.
युकी त्सुनोडा रेड बुलमध्ये लियाम लॉसनची जागा घेऊ शकेल (पिक्चर क्रेडिट: एपी)
जपानी कार चालक युकी त्सुनौडा यांनी रेड बॉलमध्ये लियाम लॉसनची जागा घेतली आहे. एप्रिलमध्ये जपानच्या सुझुका येथील ग्रँड प्रिक्ससाठी 24 -वर्षांचा रेड बुलच्या बहिणीच्या टीम बुल्स टीममधून श्रेणीसुधारित केली जाईल. 2025 च्या हंगामात पहिल्या दोन शर्यतीत लॉसनने डिलिव्हरीसाठी संघर्ष केला.
चिनी ग्रँड प्रिक्समध्ये खराब सादरीकरणानंतर रेड बॉलच्या वरिष्ठ व्यवस्थापनाने दुबईमध्ये बैठक घेतली. त्यांनी जे सांगितले त्यानुसार, या हंगामात त्यांची कामगिरी सुधारण्यासाठी त्यांनी त्सुनौडाबरोबर लॉसनच्या बदलीसह समाप्त केले.
रेड बॉलने ड्रायव्हरच्या बदलाची औपचारिकपणे पुष्टी केली नाही, तर, ईएसपीएन तो डच वर्तमानपत्रांचा दावा करतो डी टेलीग्राफ आणि लिंबरर मी नमूद केले की स्वॅप कार्डवर होते.
मुख्य रेड बॉल कलेक्शनसाठी मेक्सिकन स्टार सर्जिओ पेरेझची जागा घेण्यासाठी लॉसनला बैल शर्यतीतून श्रेणीसुधारित करण्यात आले. तो गेल्या हंगामात सहा शर्यतींसाठी त्सुनौडाबरोबर वळू शर्यतीत होता. रेड बुल सीटला प्राधान्य मिळण्यापूर्वी ऑस्ट्रेलियामधील डॅनियल रिकार्डोला पर्याय म्हणून हे तयार केले गेले.
लॉसनला तीन पात्र सत्रांच्या पहिल्या टप्प्यात हद्दपार करण्यात आले. त्याने अद्याप गुण मिळवले नाहीत, तर त्याचा साथीदार मॅक्स व्हर्साबेन, 36 गुणांसह चॅम्पियनशिप शर्यतीत दुसर्या क्रमांकावर आहे.
दुसरीकडे, त्सुनोडाने शर्यतीत आठवड्याच्या शेवटी आपला वेग दर्शविला. तो ऑस्ट्रेलियामध्ये बाराव्या स्थानावर होता, जिथे त्याने रविवारी शांघायमध्ये फक्त गुण पूर्ण केले. बैल शर्यतीच्या सदोष भोक धोरणामुळे त्याला धक्का बसला.
२०१ 2014 मध्ये कमुई कोबायाशीपासून नेटवर्क बनविणारा पहिला जपानी स्पर्धक बनलेला २०२१ मध्ये त्सुनोडा प्रथम फॉर्म्युला १ मध्ये अल्फाटौउरीसह दिसला.
व्हर्स्टापेनसाठी, ते सुरुवातीपासूनच स्विच करण्याच्या विरूद्ध होते. चिनी ग्रँड प्रिक्स नंतर, त्याने रेड बुलची आरबी 21 एक कठीण कार कशी होती याबद्दल बोलले आणि म्हणूनच, लूकनच्या दोषास वाईट शोच्या मालिकेसाठी दोष देऊ नये.
“जर आपण इतर दोन संघांमधील ड्रायव्हर्समधील फरक पाहिला तर ते सर्व जवळ आहेत. हे देखील दर्शविते की आमची कार खूप कठीण आहे,” एकाधिक दुकानांनुसार व्हर्स्टापेन म्हणाले.
“मला वाटते की जर मी लियामला तिरंग शर्यतीत ठेवले तर तो वेगवान होईल. मला असे वाटते. ही कार आमच्या कारपेक्षा गाडी चालविणे सोपे आहे. मला असेही लक्षात आले की जेव्हा मी लियामशी बोलतो,” वर्ल्ड चॅम्पियन पुढे म्हणाले.
रेड बुलचा डचमॅनला त्यांचे स्पष्ट प्राधान्य आहे. 6 एप्रिलपासून सुरू होणार्या जपानी ग्रँड प्रिक्समध्ये रेड बुल साध्य होईल की नाही हे जाणून घेणे आश्चर्यकारक होईल.
