मर्सिडीजची सुरूवात एफ 1 2025 हंगामात जपानी जीपीला लक्ष्य करण्याचे आणि मॅकलरेनला लक्ष्य करण्याचे उद्दीष्ट आहे. एफ 1 बातम्या

“अधिक अंदाजित” कारसह नवीन फॉर्म्युलास त्यांच्या हंगामाच्या वचनबद्ध प्रक्षेपणामुळे प्रोत्साहित केले गेले आहे – जरी त्यांना येत्या ट्रिपल हेडरपर्यंत “मूळ ऑर्डर” समोरून स्पष्ट होईल अशी त्यांची अपेक्षा नाही.

सध्याच्या भू-परिणामांच्या युगात प्रथमच, मोहीम मर्सिडीज बॅक-टू-बॅक पोडियम-ए प्रतिष्ठा पूर्ण झाल्यापासून सुरू झाली आहे जी त्यांनी अंतिम 2021 च्या सुरूवातीस ऑपरेट केली होती-पर्च रसेल ऑस्ट्रेलिया आणि चीन या दोन्ही देशांतील तिसरा दावा.

आणि रुकीचा सहकारी सहकारी किमी अँटोनेलीने आपल्या कारकिर्दीचा चौथा आणि सहावा रेकॉर्डिंग पूर्ण केला, मर्सिडीजने या शनिवार व रविवारमध्ये जपानी ग्रँड प्रिक्समध्ये दुसरे स्थान मिळविले – सुरुवातीच्या पेसेटरच्या 21 गुणांच्या मागे आणि स्टार्टिंग पेसर मॅकल्लेन या शीर्षकाच्या तुलनेत.

अ‍ॅन्ड्र्यू शोब्लिन शांघाय नंतर मर्सिडीजचे संचालक अँड्र्यू शोभ्लिन यांनी ताज्या डायब्रिफ व्हिडिओमध्ये सांगितले: “आम्ही दाखवून दिले आहे की आम्हाला विविध सर्किट्सवर चांगली काम करणारी कार मिळाली आहे.

“आम्ही पाहिले आहे की हे मॅकलरेन बहुधा पराभवाची एक टीम आहे. मॅक्स (व्हर्टपेन) खूपच वेगवान आहे. फेरारी नक्कीच पाहण्यास फारच मागे नाही आणि शेवटच्या काही धावण्यात त्यांचे थोडेसे नशीब होते.

“तर ही समोर एक मजबूत लढाई आहे. आम्ही कारच्या विकासासाठी आणि विकासासाठी कठोर परिश्रम करीत आहोत कारण मी म्हटल्याप्रमाणे आम्हाला वाटते की हे अंतर विशेषत: मॅकलरेनशी बंद करणे आवश्यक आहे.”

शोब्लिन यांनी हे देखील जोडले: “कारसह चांगले कार्य करणारा हंगाम सुरू करणे केवळ रोमांचक आहे, ड्रायव्हर्स ड्रायव्हिंगचा आनंद घेत आहेत याचा अंदाज आहे आणि आम्ही उर्वरित लोकांच्या प्रतीक्षेत आहोत.”

गेल्या हंगामात रसेल आणि लुईस हॅमिल्टन यांच्याबरोबर चार शर्यती जिंकल्यानंतरही मर्सिडीजने मर्सिडीज कॉन्ट्रॅक्टर्सच्या चॅम्पियनशिपमध्ये चौथ्या क्रमांकावर विजय मिळविला आहे – २००२ पासूनचे त्यांचे सर्वात कमी स्थान – त्यांची मोहीम ट्रॅक वैशिष्ट्ये आणि हवामान परिस्थितीकडे परत जाणा a ्या कारकडे परत आली.

तथापि, रसेल अद्याप कोणत्याही स्पर्धात्मक सत्रात प्रथम पाच पात्र किंवा पूर्ण करण्यास सक्षम नाही.

एफ 1 2025 च्या पहिल्या ट्रिपल हेडरचे महत्त्व काय आहे?

एफ 1 आता जपानच्या आख्यायिका सुझुकाच्या आख्यायिकावर आहे जो हंगामातील पहिला ट्रिपल हेडर आयोजित केला गेला आहे, पुढच्या आठवड्यात एफ 1 सोडला आणि पुढच्या आठवड्यात बहरेन आणि सौदी अरेबियाच्या पुढच्या आठवड्यात मध्य पूर्व.

शोब्लिनने भेट देण्यासाठी तीन कार्यक्रमांचे मूल्यांकन केले: “तर सुझुका, हा एक चांगला ट्रॅक आहे. खूप वाहणारा, खूप वेगवान.

“कॅलेंडरमध्ये बरेच ड्रायव्हर्स आहेत जे त्यांच्याकडे बरेच ड्रायव्हर्स आहेत. जरी किमीसाठी पहिल्यांदा प्रथमच. आणि या राष्ट्रीय तरुण ड्रायव्हरच्या तिस third ्या क्रमांकावर जाण्याचा हा बराच काळ आहे. परंतु तो चालवण्यास उत्सुक आहे.

“मग बहरैनच्या दिशेने. ठीक आहे, आम्हाला बहरेन माहित आहे कारण आम्ही तिथे प्रयोग करीत आहोत. त्याचे स्वतःचे आव्हान आहे, परंतु आम्ही किमान व्यासपीठाच्या लढाईत असू. आणि मग सौदी अरेबिया. हा एक रोड ट्रॅक आहे. तो एक गुळगुळीत आहे. तुलनेने नवीन टर्मॅक आणि ती स्वतःची आव्हाने कमी करते.”

“आणि आम्ही पाच करत नाही तोपर्यंत आम्हाला मूळ ऑर्डरबद्दल काही कल्पना येईल” “

जपानी जीपी 2025, स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 चे थेट वेळापत्रक – सराव, पात्रता आणि वंश

गुरुवार 3 एप्रिल

• संध्याकाळी 5: ड्रायव्हर्सची पत्रकार परिषद

शुक्रवार 4 एप्रिल

• 3am: जपानी जीपी सराव एक (सत्र 3.30 वाजता सुरू होते)*
• 5.30 वाजता: टिम प्रिन्सिपलची पत्रकार परिषद
• सकाळी 6.45: जपानी जीपी सराव दोन आहे (सत्रे सकाळी 7 वाजता सुरू होतात)*
• सकाळी 8.15: एफ 1 शो*

शनिवार 5 एप्रिल

• सकाळी 3.15: जपानी जीपी सराव तीन (सत्र 3.30 वाजता सुरू होते)*
• संध्याकाळी 6: पिक-अपसाठी जपानी जीपी पिक-अप*
• सकाळी 7: जपानी जीपी गुणवत्ता*
• सकाळी 9 वाजता: टेडची पात्रता नोटबुक*

रविवारी 6 एप्रिल

• 4.30 वाजता: जपानी जीपी बिल्ड-अप: ग्रँड प्रिक्स रविवार*
• संध्याकाळी 6: जपानी ग्रँड प्रिक्स*
• सकाळी 8: जपानी जीपी प्रतिसाद: चेक केलेला ध्वज*
• सकाळी 9 वाजता: टेडची नोटबुक*

*स्काय स्पोर्ट्स मेन इव्हेंटमध्ये राहतात

फॉर्म्युला 1-6 एप्रिल रोजी जपानी ग्रँड प्रिक्ससाठी आयकॉनिक सुझुका सर्किटच्या दिशेने सरकते, स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 येथे थेट. आत्तासह स्काय स्पोर्ट्स प्रवाहित करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा