मंगळवार ऑटोमोटिव्ह नेते आणि जगभरातील शोधक मंगळवारी साजरा करण्यासाठी जागतिक व्यापार केंद्रात जमले न्यूजवीकचौथा वार्षिक हा जगातील सर्वात मोठा ऑटो विस्कळीत पुरस्कार आहे.
“ऑटो व्हिजनरी असणे म्हणजे कठोर आणि द्रुत तणाव,” न्यूजवीक यावर्षीच्या विजेत्यांनी सादर केलेले मुख्य संपादक जेनिफर कनिंघम यांनी आपल्या उद्घाटनाच्या पत्त्यादरम्यान सांगितले.
येक्तारिना गैडू
मर्सिडीज-एएमजी जीएमबीएच आणि मायक्रिड-बेंझ जी-क्लास आणि मर्सिडीज मेबाच, मायकेल शाईब यांच्या व्यवस्थापन मंडळाचे अध्यक्ष यंदाच्या दूरदर्शी व्यत्ययानंतर नाव देण्यात आले. त्याच्या ताज्या, उच्च-जोखमीच्या वृत्तीने मर्सिडीज ब्रँड्सचे पर्यवेक्षण केले आहे, एएमजी प्रतिस्पर्धी फेरारी आणि लॅम्बोर्गिनी आणि मायबाच रोल्स रॉयस प्रदेशात गेले आहेत.
आपल्या व्हिडिओच्या स्वीकृतीत, शेबे म्हणाले की, जवळजवळ दोन वर्षांपूर्वी एएमजीची दुरुस्ती करण्याच्या त्यांच्या प्रयत्नांना सुरुवात झाली, जेव्हा त्याला आणि त्याच्या नेतृत्व संघाला हे समजले की एएमजी अधिक चांगले कार्य करू शकेल “आणि” एक हल्ला योजना “ज्याने ब्रँडला ट्रॅकच्या स्वत: च्या नोंदी तोडल्या आणि ब्रेव्ह उत्पादनाचा निर्णय घेतला.
ऑटो व्हिजनरी म्हणाले की, तो एएमजीची पुढील स्तर घेण्याची तयारी करत आहे: “एएमजी शूर असणे आवश्यक आहे. जेव्हा आपण ते पाहता तेव्हा आपल्याला हसत जाणे आवश्यक आहे. जेव्हा आपण स्टीयरिंग व्हीलच्या मागील बाजूस बसता तेव्हा आपण ते चालविताना वेगवान चालवताना आपल्याला ते चालविणे आवश्यक असते.”
येक्तारिना गैडू
न्यूजवीक मंगळवारी, 2025 च्या कार्यकारी रिव्हियनचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी आणि संस्थापक आरजे स्कोअरिंगचे नावही देण्यात आले.
सरळ त्याचे बक्षिसे प्राप्त करण्यापासून न्यूजवीकत्याचे मुख्यालय, स्कोअरिंग म्हणाले की, “आम्ही कंपनी म्हणून वेगवेगळ्या प्रकारे कठोर परिश्रम करीत आहोत,” असे निर्णय घेऊन “रिव्हियनला प्रेरणा मिळू शकेल आणि आमची वाहने जगण्यास आणि आपली वाहने सक्षम करण्यास सक्षम करतात”.
मर्सिडीज-एएमजी जीएमबीएचची फोटोग्राफी सौजन्याने
स्कोअरिंगमुळे केवळ मोठ्या प्रमाणात हेडविंड्सविरूद्ध इलेक्ट्रिक वाहन स्थापित केले जात नाही, परंतु फोक्सवॅगन ग्रुप सारख्या ब्रँड आणि त्याच्या अस्तित्वाचे संरक्षण करून तो महत्त्वपूर्ण फेडरल फंडांचे संरक्षण करून रिव्हियनला जॉर्जियामध्ये नवीन कारखाना तयार करण्यास परवानगी देतो.
“न्यूजवीक आमच्या जागतिक मुख्यालयातील बोल्ड ऑटो शोधकांचे स्वागत करण्यासाठी एका जागतिक व्यापाराला आनंद झाला, “मुख्य कार्यकारी अधिकारी देव देव प्रागाद न्यूजवीकम्हणाले, “चौथ्या वर्षाच्या चौथ्या वर्षासाठी, जगातील सर्वात मोठे ऑटो विस्कळीत झालेल्या कार्यक्रमांमध्ये ऑटो निर्माते, संघ आणि कार्यकारी अधिकारी साजरे करीत आहेत जे जगभरातील ऑटोमोटिव्ह उद्योगात यशस्वीरित्या व्यत्यय आणत आहेत. विजेत्यांचा सन्मान करून आम्हाला आनंद झाला आहे आणि यावर्षी ही कला कशी पुढे जाईल याची अपेक्षा करतो.”
न्यूजवीकव्होल्वो सारख्या 2025 जगातील सर्वात मोठे ऑटो व्यत्यय सन्मान ब्रँड, ज्याने वर्षाचा डिझाइनर व्यत्यय जिंकला; बेंटली मोटर्स, ज्याने वर्षाचे स्मारक जिंकले; आणि किआ, ज्याने वर्षाच्या शाश्वत व्यत्यय जिंकला.
रसेल डॅट्झ यांनी व्हॉल्वोसाठी हा शब्द घेतला. व्हॉल्वो कार यूएसएच्या मीडिया रिलेशन्सचे प्रमुख म्हणून काम करणा Dat ्या डॅट्झ यांनी आपल्या भाषणात अमेरिकेत 70 वर्षांचा ब्रँड साजरा केला
“कोणास विचार केला आहे, फार पूर्वी नाही, व्हॉल्वो डिझाइनसाठी सन्मानित होईल,” डॅटझ म्हणाले.
बेंटल मोटर्स लिमिटेड चीफ कम्युनिकेशन्स आणि डीआयआय अधिकारी वेन ब्रुस आणि बेंटली अमेरिकेचे अध्यक्ष आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी मायकेल रोको यांनी मंगळवारी ब्रिटीश ऑटोमेकरला हा पुरस्कार विस्कळीत करताना प्रथमच मिळवून दिला.
ब्रुस म्हणाला, “आमच्यासाठी हा खरा सन्मान आहे.” “इंग्लंडच्या उत्तर -पश्चिमेकडील एका सुंदर शहरातील हे आमच्या हजारो सहका to ्यांकडे परत जाते.”
येक्तारिना गैडू
या पुरस्कारात कायू ग्लोबलच्या ब्रँड स्ट्रॅटेजी ग्रुपचे प्रमुख कौरू कुमासगावा उपस्थित होते. अँड्र्यू रॉबर्ट्स, उपाध्यक्ष आणि किआ ग्लोबल पीआर प्रमुख; आणि डॅन कॅफी, इनोसियनचे उपाध्यक्ष आणि किआचे ब्रँड हेड.
किआ महासागरातील क्लीनअपसह सक्रिय भागीदारीद्वारे जागतिक एजन्सींसाठी टिकाऊ प्रयत्न वर्धित केले गेले आहेत. भविष्यातील ऑटोमोबाईलसाठी परिपत्रक टिकाऊपणा इकोसिस्टमचा भाग म्हणून कचरा कसा वापरला जाऊ शकतो हे समजून घेण्यासाठी ब्रँडला त्याचे ज्ञान वापरण्यासाठी ओळखले गेले.
“आम्ही बर्‍याच सामान्य कारणांमुळे त्यांच्याबरोबर भागीदार आहोत: कार उत्पादक म्हणून, आपण थोडे अधिक टिकाऊ कसे होऊ याबद्दल आम्हाला खरोखर माहिती नाही आणि हा प्रकल्प मोटारींपेक्षा प्लास्टिकची मानसिकता बदलण्यापेक्षा अधिक शिकवत आहे,” कुमासावा म्हणाले.
ते पुढे म्हणाले, “कोरियामधील पक्षाची प्रामाणिकता, कोरियामधील समस्या समजून घेण्याचा प्रयत्न करीत आहेत, समस्या कशा सोडवायच्या,” ते पुढे म्हणाले, “ही अजूनही एक शिकण्याची प्रक्रिया आहे, आम्ही अजूनही अर्ध्या मार्गावर जाऊ शकतो, परंतु ओळखल्याबद्दल धन्यवाद.”
रिव्हियन/अदेवेल अ‍ॅगब्युलर सौजन्याने फोटोग्राफी
पोर्श यांना मंगळवारी मान्यता मिळाली, ज्याने आपल्या टी-हायब्रीड सिस्टमसाठी वर्षाचा पॉवर ट्रेन व्यत्यय जिंकला आणि फोर्ड, ज्याला ब्रॉन्को ऑफ-रॉडिओ ड्रायव्हिंग अ‍ॅडव्हेंचरसाठी वर्षाचे विपणन म्हणून ओळखले गेले.
व्हिडिओ भाषणात पोर्श कार्स उत्तर अमेरिकेचे अध्यक्ष आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी टिमो रॅच म्हणाले, “हायब्रीड्स खरोखरच कथेचा एक मोठा भाग आहेत आणि पोर्शच्या इतिहासाचा एक मोठा भाग आहे.”
ते म्हणाले की, जेव्हा पोर्शच्या अभियांत्रिकी संघाला संकरित वाहनांच्या “नेक्स्ट जनरेशन” घेऊन यावे लागले, तेव्हा कंपनी टी-हायब्रिड सिस्टम तयार करण्यासाठी आपल्या मागील सर्व अनुभवांचा वापर करण्यास सक्षम होती, जी “विद्यमान अंतर्गत दहन इंजिन सहा-कॅलिंडर स्वीकारते, जे आम्हाला 911 मध्ये आवडते आणि ते अनन्य बनवते.”
फोर्ड फोर्ड फोर्ड फोर्ड फोर्ड फोर्ड फोर्ड फोर्ड फोर्ड फोर्ड फोर्ड फोर्ड फोर्ड फोर्डसाठी हा पुरस्कार सादर करतो. 2021 मध्ये जेव्हा त्याच्या कौटुंबिक एजन्सीने फोर्ड ब्रॉन्को पुन्हा नोंदविला तेव्हा त्यांनी एका व्हिडिओच्या स्वीकृतीत सांगितले की, उर्वरित बाजारपेठेतून कार वेगळे करणे त्यांच्यासाठी महत्वाचे होते.
फोर्ड म्हणाला, “ऑफ-रोडपेक्षा चांगले असणे पुरेसे नव्हते.” “ब्रॉन्को डेव्हलपमेंट दरम्यान आम्ही ज्या लोकांशी बोललो होतो त्यापैकी बर्‍याच लोकांनी सांगितले की त्यांना ऑफ-रॉडिंगची कल्पना आवडली परंतु पहिला अडथळा म्हणजे त्यांना कोठे सुरू होईल हे त्यांना ठाऊक नव्हते.”
ते म्हणाले की म्हणूनच अमेरिकन ऑटोमेकर मालकांनी ऑफ-रोड्सबद्दल शिकण्यासाठी एक समुदाय तयार केला. फोर्डने त्याच्या ऑफ-रोड खेळाच्या मैदानावर 65,000 हून अधिक मालक आणि त्यांच्या अतिथींचे आयोजन केले आहे. गेल्या वर्षी कंपनीने टेनेसीमध्ये पाचवे स्थान उघडले, “ऑल ब्रॉन्कोने ग्राहकांच्या 80 टक्के 500 मैलांच्या आत ब्रॉन्को ऑफ-रॉडिओ सोडला.”
त्याच्या भविष्यातील तंत्रज्ञान प्रयोगशाळेसाठी वर्षाच्या सर्वोत्कृष्ट संशोधन आणि विकासाच्या व्यत्ययासाठी त्याच्या प्रोजेक्टच्या इलेक्ट्रॉनिक जी-क्लास आणि तंत्रज्ञानाच्या व्यत्ययानंतर मर्सिडीज-बेंझचे नाव देण्यात आले.
“जेव्हा आम्ही इलेक्ट्रॉनिक जी-क्लास विकसित करण्यास सुरवात केली तेव्हा आम्हाला 100 टक्के ऑफ-रोड क्षमतेसह एक वास्तविक जी-क्लास विकसित करायचा होता,” इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह ट्रेनचे टीमचे नेते निकोला कॅव्हिक यांनी मंगळासाठी पूर्व-शेड्यूल व्हिडिओमध्ये सांगितले. “तर, आम्ही प्रत्येक इलेक्ट्रिक मोटरवर वैयक्तिकरित्या चालविलेल्या इलेक्ट्रिक मोटर्स आणि दोन-मार्ग गियर बॉक्ससह एका विशेष संकल्पनेसाठी गेलो.”
ते म्हणाले, “तास आणि तासांच्या चाचणीनंतर आम्हाला माहित आहे की आम्ही योग्य निर्णय घेतले आहेत आणि आमची कल्पना काय सक्षम आहे हे पाहिले.”
कॅव्हिक प्रॉडक्ट विभागाच्या ऑफ-रोड वाहनाचे प्रमुख मर्सिडीज-बेंझ यांना संशोधन व विकास व्यत्यय वर्षासाठी पुरस्कार तसेच मर्सिडीज-बेंझ जीएमबीएचचे प्रमुख मिशेल नॉलर यांना पुरस्कार मिळाला.
येक्तारिना गैडू
ग्रुप रिसर्च, टिकाऊपणा आणि आरडी फंक्शन, यूएलएफ जिलिग यांना तंत्रज्ञानाचा व्यत्यय वर्षाचा पुरस्कार मिळाला आणि ते म्हणाले, “माझ्या संपूर्ण टीमच्या वतीने या मान्यताबद्दल आम्ही मनापासून आभारी आहोत.”
“मर्सिडीज-बेंझमध्ये, आमचा विश्वास आहे की ऑटोमोटिव्ह कलेचा पुढील अध्याय तयार करण्यासाठी नावीन्यपूर्णता ही एक महत्त्वाची गुरुकिल्ली आहे,” असे त्यांनी एका व्हिडिओ भाषणात म्हटले आहे. “संशोधन आणि टिकाऊपणाची आमची वचनबद्धता आमची नवीन क्षितिजे एक्सप्लोर करण्यासाठी आणि ऑटोमोटिव्ह आर्ट परिभाषित करणारे तंत्रज्ञान विकसित करण्यास व्यवस्थापित करते.”
यावर्षी, मर्सिडीजने भविष्यातील तंत्रज्ञान प्रयोगशाळेला आपला पुढील नाविन्यपूर्ण सेट दर्शविण्यासाठी उघडले आहे, त्यानंतरच्या अधिक टिकाऊ जैव-आधारित साहित्य आणि सुरक्षा तंत्रज्ञान स्मार्ट बनविण्यासाठी न्यूरोमॉर्फिक संगणनाच्या वापरासाठी पेंट-आकाराच्या सौर पॅनेलच्या वापरापासून नंतरच्या नवकल्पना दर्शविण्यासाठी. कंपनीची नावीन्य, त्याची गती आणि विविध स्तर तुलनायोग्य नाहीत आणि इतर कोणत्याही ऑटोमेकरने मर्सिडीजसारखे सार्वजनिकपणे असे केले नाही.
जिलिग म्हणाले, “आम्ही एकत्रितपणे नवकल्पना आणि गतिशीलतेचे भविष्य बनवू शकतो.
मंगळवारी शेवरलेट कॉर्वेटचे माजी कार्यकारी कार्यकारी कार्यकारी मुख्य अभियंता, तेझ जुक्टर यांना जवळजवळ पाच दशकांपर्यंत वारसा मिळाला. या वर्षाच्या सुरूवातीस, सेवानिवृत्त ज्यूटरला कॉर्वेटचे आजोबा म्हणून टीका केली.
जनरल मोटर्स सबिन ब्लेक जॅक्वाटर यांनी वॉर्ड घेतला आणि जनरल मोटर्स सबिन ब्लेक म्हणाले, “या पुरस्कारासाठी या पुरस्कारासाठी छेडछाड खूप कृतज्ञ आहे.” “जनरल मोटर्सच्या वतीने आम्ही त्याच्या वारसाबद्दल ताजचे आभार मानतो.”
ब्लेक म्हणाले, “हा पुरस्कार बर्‍याचदा मोठ्या कंपन्यांमध्ये होत नाही. मोठ्या कंपन्या स्वत: ला व्यत्यय आणण्यास प्राधान्य देतात. हे दुर्मिळ देखील दुर्मिळ आहे, ते ते करतात आणि ते यशस्वीरित्या करतात.”
