जर राजकारणाला एक आठवडा जास्त काळ मानला गेला तर फॉर्म्युला 1, 24 तासांमध्ये बराच काळ असू शकतो.
लेखी मीडियाबरोबर नियमितपणे ब्रीफिंग दरम्यान बाकूमधील शेवटच्या शर्यतीनंतर मॅकलरेनच्या टीमचे प्राचार्य अँड्रिया स्टेला, जे तर्कहीन अतिशयोक्तीच्या सीमेवर दिसू लागले.
स्टेला यांनी चेतावणी दिली की, “स्टेला यांनी इशारा दिला की,” मोनजा पोलर पोझिशन, व्हिक्टरी, ध्रुवीय स्थान, रेड बुल रेस जिंकण्यासाठी एक अत्यंत गंभीर स्पर्धक आणि ड्रायव्हर्ससाठी अत्यंत गंभीर प्रतिस्पर्धी, “स्टेला यांनी चेतावणी दिली.
“एक फर्म (एक शेत अजूनही स्पर्धक आहे). आपण ते राजधानीत लिहू शकता का? कारण ते राजधानीत उद्धृत केले गेले होते.”
स्टेलरचे दोन ड्रायव्हर्स ड्रायव्हर्स होण्यापूर्वी इटलीच्या भागापूर्वी व्हिरसेटपेन खरोखरच विजयात परतला आणि येथे तो पुन्हा बाकूवर होता, जिथे चॅम्पियनशिपचे नेते ऑस्कर उद्ध्वस्त झाले आणि संघाचे सहकारी लँडो नॉरिस नववा आणि मॅक्लेन नववा होते.
व्हर्ट्पेनने मिश्र -अप ग्रीडच्या समोरून विजय मिळवणे अपेक्षित होते, परंतु मॅक्लेलन अद्याप त्यांच्या रेड बुल प्रतिस्पर्धी पियरेस्ट्री प्री -रेज चॅम्पियनशिप -व्यासपीठावर परत येण्यास प्रतिबंधित करेल -बहुधा व्यासपीठावर परत येण्यासाठी.
अपेक्षा करा, जर अर्थातच ते बरेच खेळत नाही.
व्हर्टपेनने पोलमधून योग्यरित्या जिंकला – कॅन्टरवर – परंतु विजेतेपदाच्या नेत्याने संपूर्ण 25 गुण मिळवले आणि पंतप्रधानांच्या आघाडीच्या बाहेर विजय मिळविला आणि नॉरिस सातव्या क्रमांकावर पात्र ठरला जेथे तो मैदानात कायमस्वरूपी प्रगती करण्यात अपयशी ठरला.
याचा अर्थ असा आहे की व्हर्टपेनच्या शीर्षक शर्यतीची तूट 695 गुणांनी घसरली आहे, स्टेलर शनिवारीचा दावा इतका परदेशी दिसत नाही.
स्पर्धेनंतर त्याच पत्रकारांशी बोलताना स्टेला म्हणाली, “तो मॅक्स चॅम्पियनशिपमध्ये आहे का असे विचारले, मी कॅपिटल लेटरमध्ये हो म्हणालो.
“रविवारी याची पुष्टी झाली. आम्ही मॅक्स व्हर्टपेनबद्दल बोलत आहोत, आम्ही रेड बुलबद्दल बोलत आहोत.”
तर मग व्हर्टपेनला असे वाटते की तो बळी पडला आहे?
वर्षाच्या सुरूवातीस त्याच्या मथळ्याच्या सुरुवातीच्या मृत्यूबद्दल बोलणा The ्या व्हर्ट्पेनमध्येच हेच विडंबन होते.
हे जूनमध्ये स्पॅनिश ग्रँड प्रिक्सच्या पुढे होते, हंगामाच्या एका टप्प्यावर जेव्हा तो अद्याप प्रवेशापासून फक्त 25 गुण होता, त्याने असे म्हटले आहे की मॅक्लेरेसला “लढाई” असे वाटत नाही की वेग वाढविणे हे त्याचे आव्हान आहे.
जेव्हा या बार्सिलोना आठवड्याच्या शेवटी या विजेतेपदासाठी लढायला आम्ही खूपच धीमे आहोत ”तेव्हा ते अधिक काँक्रीटमध्ये बदलले गेले जेव्हा त्याची कमतरता एका स्पर्धेत जवळजवळ दुप्पट झाली, जिथे शेवटी त्याच्याकडे मर्सिडीजच्या जॉर्ज रसेलला एकत्र करण्यासाठी 10-सेक्शनचे 10-अनुक्रम होते.
कॅनडाच्या दुस side ्या बाजूला, जेव्हा व्हर्टपेनने रसेलबरोबर दुसरे स्थान मिळवले, तेव्हा डचमनच्या पर्सिमनच्या विजेतेपदाचा पुढील निकाल.
पाचव्या, चौथ्या आणि नवव्या समाप्तीने डीएनएफने रेड बुलला नेले – ज्याने जुलै महिन्यात ब्रिटीश ग्रँड प्रिक्सनंतर लॉरेन्ट मॅकिसला ख्रिश्चन हॉर्नरची जागा घेतली – आणि त्यांच्या जागतिक चॅम्पियन्सने त्यांच्या जागतिक विजेतेपदानंतर कमी चिठ्ठीवर संघाचे प्राचार्य बदलले.
जरी जंडवॉर्टच्या घराच्या मैदानावर हंगाम पुन्हा सुरू झाला तेव्हा व्हर्टपेन व्यासपीठावर परतला असला तरी, कचर्यासाठी वर्षाच्या सातव्या विजयाचा अर्थ असा आहे की रेड बुलचा पहिला क्रमांक आता वेगातून 104 गुण होता.
हा खेळाचा शेवट असल्याचे दिसते.
तथापि, मॅकलरेन स्टेलाचा विश्वास आहे की मंजरपेक्षा ही मुख्य गोष्ट आहे-ती रेड बुलमध्ये अरबी 21 वर एक नवीन मजला आणि आवृत्ती चालवित होती, अतिशय स्कीनी रीअर विंग आणि त्याच्या आवडीच्या एका टोकाला, तेव्हापासून ते इटली आणि अझरबैजानच्या कमी मनाच्या परिस्थितीत परत आले.
आणि जरी त्याच्या शीर्षकाच्या विशेषत: बाकूमध्ये अद्याप आवश्यक नसले तरी, वाचनानंतरच्या संभाव्यतेची अद्याप आवश्यकता नाही, परंतु व्हर्टपेनने त्यांना पूर्णपणे लिहिले नाही.
व्हर्ट्पेन म्हणाले, “तेथे जाण्यासाठी सात शर्यती आहेत आणि ती अद्याप 69 गुण आहे, हे बरेच आहे,” स्काय स्पोर्ट्स एफ 1द
“मुळात, सर्वकाही माझ्या वतीने परिपूर्ण असणे आवश्यक आहे आणि नंतर त्यांच्या दिशेने काही नशिबाची आवश्यकता आहे. त्यामुळे ते अद्याप खूप कठीण आहे.”
मग त्यांनी रेसिंगनंतरच्या पत्रकार परिषदेत जोडले: “मी आशेवर अवलंबून नाही.”
सिंगापूर ही रेड बुल पुनरुज्जीवनची मूळ चाचणी असेल
“होप” वर विसंबून राहण्याऐवजी, रिअलिस्टिक आवृत्ती अरबी 21 चे प्रगत स्वरूप इतर प्रकारच्या सर्किट्समध्ये भाषांतरित करते – सिंगापूरमध्ये या शनिवार व रविवारपासून सुरू होते.
जरी मरीना बे व्हेनुटी हा आणखी एक स्ट्रीट ट्रॅक आहे, परंतु तो स्लो -स्पीड मोनाकोशी समानता आहे – जिथे व्हर्ट्पेन मे मध्ये चौथ्या क्रमांकावर आहे – हे बाकूपेक्षा जास्त आहे, जे हंगामातील सर्वात वेगवान आणि प्रदीर्घ ताबा आहे.
सिंगापूर हा सध्याच्या कॅलेंडरचा एकमेव ट्रॅक आहे जो व्हर्टपेनने कधीही जिंकला नाही, एकदा एफ 1 च्या शेवटच्या नऊ टूरवर रेड बुल (2022 मध्ये सर्जिओ पेरेझसह) जिंकला.
“हे पूर्णपणे भिन्न आहे,” संध्याकाळी फ्लडलाइटच्या खाली असलेल्या स्पर्धेसाठी 19-कोपरा वॉल-लाइन आवृत्ती म्हणाली.
“उच्च डाउनफोर. टायर्समध्ये बरीच अंश, म्हणून आम्ही याक्षणी खरोखर काय माहित नाही हे आपण पाहू.”
टिम बॉस मकिस यांनीही शेवटच्या वेळी एफ 1 हाय-डाऊनफोर्सच्या परिस्थितीत परिस्थितीत धावताना वाईट रीतीने लढाई केली. हंगेरीच्या उन्हाळ्याच्या ब्रेकच्या अगदी आधी जेव्हा व्हर्ट्पेन मॅक्लेगलीने अप्रचलित नवव्या स्थानाच्या मागे 72 सेकंद मागे पूर्ण केले.
“बाकूमध्ये फक्त एक हळूहळू कोन आहे तो खूपच कमी आहे आणि त्याने आमच्यासाठी खूप चांगले काम केले आहे, जे मंझाचे वेगळे समीकरण आहे. त्यामुळे चांगली बातमी आहे,” माकिस म्हणाले. “सामान्य बिंदू खूपच कमी आहे.
“तुम्ही सिंगापूरला जा, तुम्ही धीमे -कोन ठेवले, परंतु आपण बुडापेस्ट आणि बुडापेस्टच्या आधी आम्ही सुंदर लढा देत असलेल्या सर्वात डाउनफोर्सवर जा.
“हे बाकूपेक्षा खूपच गरम ट्रॅक आहे आणि आम्हाला माहित आहे की केवळ आपणच नाही तर संपूर्ण क्षेत्र ही दिशा किती संवेदनशील आहे.
“म्हणून आम्ही ते चरण -दर -चरण घेतो. आम्ही सिंगापूरचे आव्हान आहोत. हा एक ट्रॅक आहे जो बर्याच वर्षांपासून संघासाठी आव्हानात्मक आहे.”
मॅकलरेन, त्याऐवजी, त्यांना आशा आहे की शेवटच्या 2025 फॉर्मपेक्षा खूप थकवा अधिक परिचित होईल अशी त्यांची अपेक्षा आहे.
“आम्हाला माहित आहे की बाकू आमच्यासाठी एक घन सर्किट आहे म्हणून आम्ही आता सिंगापूरमध्ये पाहू शकू, जे आपण एकापेक्षा जास्त कामगिरी केली पाहिजे,” स्टेलाने भाकीत केले.
“आशा आहे की आम्ही विजयाच्या लढाईकडे परत जाऊ आणि मग उर्वरित चॅम्पियनशिप कशा प्रकट होतील हे आम्ही पाहू.”
हंगामाच्या अंतिम 10 आठवड्यांचा शेवट कसा आहे यासाठी सिंगापूर लिटमस चाचणी सिद्ध करू शकते.
जर मॅकलरेनने गेल्या वर्षापासून व्हर्ट्पेनविरुद्ध नॉरिसच्या सिंगापूरच्या विजयाची पुनरावृत्ती केली आणि विजयात परतला तर रेड बुलचा पहिला क्रमांक उशिरा-हंगामातील आव्हान अमेरिकन सर्किटप्रमाणेच अमेरिकन सर्किटसह निश्चितच मजबूत होईल.
तथापि, व्हर्ट्पेनसाठी, सतत तिसरा विजय – आणि/किंवा दोन्ही मॅक्लनच्या ड्रायव्हर्ससाठी किंवा किंवा ताज्या आपत्ती – रविवारी रात्रीच्या प्रारंभासाठी त्यांच्या दुसर्या सीरियल कन्स्ट्रक्टरच्या विजयासाठी कार्यरत पोस्ट साजरा करण्यासाठी अलार्म बेल.
वेस्टनचे कार्य अजूनही सर्वशक्तिमान असेल – हे असे दर्शविते की गणिताने असे दर्शविले आहे की अंतिम सात शनिवार व रविवारच्या सरासरी सहा गुणांवर त्याच्याकडे सरासरी 10 गुण आहेत आणि एकल पॉईंट आणि नॉरिसने सरासरी जिंकले – परंतु त्यांच्या मैदानाच्या पुढील भागामध्ये त्यांची सतत उपस्थिती देखील दोन्ही मातांसाठी वाकू शकते.
आणि मर्सिडीजचा बॉस म्हणून, टोटो ऑल्फ, स्टेलरने अगदी समान श्लोकातून गायले, बाकूने असा इशारा दिल्यानंतर: “मॅक्स व्हर्टपेन आपल्याला नेहमी काय साध्य करता येईल याबद्दल सावधगिरी बाळगणे आवश्यक आहे, विशेषत: जर तो प्रत्यक्षात कार्ड्सवर परत आला तर.”
2025 फॉर्म्युला 1 नावाचा लढा या आठवड्यात सिंगापूर ग्रँड प्रिक्सवरील दिवे अंतर्गत सुरू आहे, स्काय स्पोर्ट्स एफ 1 वर लाइव्ह. आत्तासह स्काय स्पोर्ट्स प्रवाहित करा – कोणताही करार नाही, कधीही रद्द करा




















