जॉर्ज कॅल्डेरॉन हर्नांडेझ, एस्काझू येथील रहिवासी, ज्याला मोटरसायकलची आवड आहे, जीवनात आनंदी आहे कारण त्याने त्याचे स्वप्नातील मॉडेल, 2026 चे BMW RR 1000 मॉडेल मिळवले जे खरोखरच एक रत्न आहे.
या महान मशीनचे कौतुक आणि फायदे खरोखरच कमी आहेत, कारण सौंदर्यशास्त्राव्यतिरिक्त, हे मशीन एक अतिशक्तिशाली प्राणी आहे जे ताशी 300 किलोमीटरचा वेग ओलांडू शकते आणि त्यात अनेक वैशिष्ट्ये आहेत जी त्याला विशेष बनवतात.
हे वाहन कार्बन फायबर रिम्ससह विशेष चाकांसह प्रगत उच्च स्पर्धात्मक प्रणाली समाविष्ट करण्यासाठी वेगळे आहे, स्पर्धेसाठी आदर्श आहे, परंतु रेसिंगबद्दल विचार करण्यापलीकडे, त्याचा मालक एखाद्या गोष्टीबद्दल अगदी स्पष्ट आहे: ते चालवणे ही एक मोठी जबाबदारी आहे.
ही मोटरसायकल जागतिक स्तरावर जगातील सर्वात वेगवान मोटरसायकल म्हणून ओळखली जाते.
“ही माझी स्वप्नातील मोटरसायकल आहे, मी मोटरसायकलच्या दुनियेत 15 वर्षांहून अधिक वर्षांपूर्वी सुरुवात केली होती, पण मी 2014 मध्ये पनामा येथील ट्रॅकवर प्रथमच ती वापरून पाहिली, मी सर्किटमध्ये प्रथमच प्रवेश केला होता. मी एक मोटरस्पीड रायडर आहे आणि तिची चाचणी केल्यावर मला समजले की हीच मोटरसायकल मला आयुष्यभर हवी होती.
“आतापर्यंत मी ते प्रत्यक्षात आणू शकलो आहे, मी या वर्षीच्या जानेवारीमध्ये ते विकत घेतले आणि या विशिष्ट मॉडेलची या क्षणी फक्त तीन विक्री झाली आहे आणि मी पहिले 2026 विकत घेतले,” तो म्हणाला.
उत्तम काळजी
कॅल्डेरॉन ऑटोमोटिव्ह उद्योगात काम करतात आणि त्यांना माहित आहे की कोस्टा रिकनचे रस्ते सर्वसाधारणपणे अशा प्रकारच्या वेगाला देत नाहीत, म्हणून तो वाहन चालवताना खूप सावधगिरी बाळगतो आणि लोकांना हे समजण्यास उद्युक्त करतो की गती ही खेळण्यासारखी गोष्ट नाही.
“लोक नेहमी विचारतात की ती कोणत्या गतीपर्यंत पोहोचते, परंतु रस्त्यावरील हा वास्तववादी वेग आहे का हे ते विचारत नाहीत आणि मोटरसायकलला थांबण्यासाठी हा वेग गाठल्यानंतर किती वेळ किंवा अंतर आवश्यक आहे हे त्यांना माहिती नाही.
“वेळ टायर, ब्रेक पॅड आणि इतर घटकांवर अवलंबून असते, परंतु ते सरासरी असते 300 किंवा अधिक मीटर आणि दरम्यान ६,५ y 8 सेकंद राहण्यासाठी 300 एक 0 आहे“, अनेकांना त्यांच्या मोटारसायकलींबद्दल असलेल्या मुख्य शंकांवर त्यांनी भाष्य केले.
असे मॉडेल निःसंशयपणे मोहित करते, ते खूप लक्ष वेधून घेते, ते खूप मादक दिसते, परंतु कॅल्डेरॉनसाठी हे खूप महत्वाचे आहे की लोक त्याला “विमान” बनवू शकतात, कारण बरेच लोक त्याला अनियंत्रित रॉकेट म्हणू शकतात.
“कोणीही एक व्हिडिओ टाकू शकतो की ते व्यावसायिक आहेत, त्यांच्याकडे अनेक वर्षांचा अनुभव आहे, काहीही असो, परंतु अक्षरशः एक कासव तुमचा मार्ग ओलांडतो आणि ते तितकेच दूर जाते, कारण ते अनुभवाशी संबंधित नाही किंवा नाही, परंतु असे बाह्य घटक आहेत जे तुम्ही कितीही चांगले आहात किंवा सर्वोत्तम मोटरसायकल असली तरीही, तुमच्या नियंत्रणाबाहेर आहेत.
“जसे तुम्ही त्याला विमान म्हणू शकता, त्याचप्रमाणे तुम्ही त्याला रॉकेट म्हणू शकता आणि जर तुम्हाला ते कसे नियंत्रित करायचे हे माहित नसेल तर ते एक शस्त्र असू शकते, कारण एक बिंदू येईल जेथे मशीन तुमच्या नियंत्रणाच्या मर्यादा ओलांडेल. तुम्ही अशा क्षेत्रात प्रवेश कराल ज्यावर तुम्ही नियंत्रण ठेवू शकत नाही, शरीर तुम्हाला काही विशिष्ट वेगांपर्यंत मर्यादित करते जे तुम्ही आधी व्यक्त केले नाही, “त्यानंतर तो म्हणतो की तुम्हाला नियंत्रित करणे शिकणे कठीण आहे आणि अनेकदा ते शिकणे कठीण आहे.
तो काय करत आहे हे त्याला माहीत आहे
जॉर्ज एक ड्रायव्हिंग इन्स्ट्रक्टर देखील आहे, म्हणूनच त्याला अशा समस्यांबद्दल इतकी जाणीव आहे जेव्हा तो एका वाक्यात वर्णन करतो की कधीकधी कोस्टा रिकामध्ये कार असणे म्हणजे एक जबाबदारी आहे जी प्रत्येकजण स्वीकारण्यास तयार नाही.
कॅल्डेरॉनने जगाच्या अनेक भागांमध्ये प्रवास केला आहे, तो पाच देशांमध्ये राहिला आहे, तो जन्मतः कोलंबियन आहे आणि त्याला अनेक अक्षांशांची वास्तविकता माहित आहे.
“कोस्टा रिकामध्ये मला मुख्य अंतर दिसत आहे की लोक परवाना चाचणी उत्तीर्ण होण्यासाठी तयार आहेत, परंतु मोटरसायकल चालविण्यास आणि त्याच्या मर्यादा जाणून घेण्यासाठी तयार नाहीत. येथे मोटरसायकलच्या जगात असे कोणतेही शिक्षण नाही जे आपल्याला खरोखर आपले मशीन जाणून घेण्यास शिकवते आणि अशा प्रकारे, आपले अपघात होत राहतात,” तो एका चिंतनाने समाप्त झाला.
