विद्यार्थी मोटारसायकलस्वारांना रस्त्यावरील मृत्यू कमी करण्यासाठी नवीन बोलीमध्ये वाहन चालवताना उच्च-दृश्यमानता जॅकेट किंवा वेस्ट घालणे आवश्यक असेल.
NSW मधील एल-प्लेटर्स, P1 आणि P2 परवानाधारकांना 1 जुलै रोजी नियम लागू झाल्यावर युरोपियन सुरक्षा मानकांची पूर्तता करणारे हातमोजे घालावे लागतील.
इतर बदलांमध्ये नवीन लर्निंग मॉड्युल्स आणि नॉलेज टेस्टिंग, विस्तारित प्री-लर्निंग कोर्स, ऑन-रोड ग्रुप कोचिंग आणि असेसमेंट आणि नवशिक्या रायडर्सना त्यांच्या कौशल्य पातळीनुसार योग्य राइड्सचे नियोजन करण्यात मदत करण्यासाठी पर्यायी लर्निंग जर्नल यांचा समावेश आहे.
मोटारसायकल मृत्यू आणि गंभीर दुखापतींमध्ये लक्षणीय वाढ रोखण्यासाठी नवीन सुरक्षा खबरदारी लागू करण्यात आली आहे.
ख्रिस मीन्स यांच्या नेतृत्वाखालील NSW कामगार सरकारने, “जवळपास 20 वर्षांतील मोटारसायकल सुरक्षा सुधारणा सर्वात लक्षणीय” म्हणून दुरुस्तीची प्रशंसा केली.
“नवीन आवश्यकता, मोटारसायकलसाठी पदवीप्राप्त परवाना प्रणालीतील महत्त्वाच्या सुधारणांचा भाग, NSW रस्त्यांवरील रायडरची सुरक्षा आणि दृश्यमानता सुधारण्यासाठी लागू करण्यात आली आहे,” असे सरकारने म्हटले आहे.
NSW रस्त्यावर मरण पावलेल्या 16 ते 25 वयोगटातील मोटारसायकलस्वारांची संख्या 2023 मध्ये 12 वरून 2024 मध्ये 17 आणि 2025 मध्ये 21 झाली.
NSW रस्त्यावर 2026 मध्ये आतापर्यंत तीन तरुण मोटरसायकलस्वारांनी आपला जीव गमावला आहे.
एल-प्लेट मोटारसायकलच्या सर्व ड्रायव्हर्सना लवकरच सुरक्षितता मानकांच्या दुरुस्तीचा भाग म्हणून वाहन चालवताना उच्च-दृश्यमानता जॅकेट किंवा जॅकेट घालावे लागतील (चित्रात, वेस्टकॉनेक्स बोगद्यावरील कार)
एल-प्लेटर्स, P1 आणि P2 परवानाधारकांना या वर्षी 1 जुलैपासून युरोपियन सुरक्षा मानकांची पूर्तता करणारे हातमोजे घालणे आवश्यक असेल (स्टॉक इमेज)
चर्चेत सामील व्हा
मोटारसायकलचे कठोर नियम खरोखरच तरुण स्वारांचे संरक्षण करतात किंवा ते सायकलिंगला कमी प्रवेशयोग्य बनवतात?
नवशिक्या मोटारसायकलस्वारांमधील मृत्यू – ज्यांचे शिकाऊ किंवा तात्पुरते परवाने आहेत – 2023 मधील नऊ वरून 2024 आणि 2025 मध्ये 12 पर्यंत वाढले.
रस्ते मंत्री जेनी ऍचिसन यांनी सांगितले की, दुरुस्तीमुळे जीव वाचण्यास मदत होईल.
“आम्ही आमच्या सर्वात असुरक्षित रस्ता वापरकर्त्यांपैकी एक – नवशिक्या मोटारसायकलस्वारांना रस्ता सुरक्षेचे धोके कमी करण्यात मदत करण्यासाठी या जीवनरक्षक दुरुस्तीची अंमलबजावणी करत आहोत,” ती म्हणाली.
“आम्हाला माहित आहे की डेटा दर्शवितो की शिकणारे आणि नवशिक्या रायडर्स पूर्णपणे परवानाधारक रायडर्सच्या तुलनेत रस्त्यावरील दुखापतींमध्ये जास्त प्रतिनिधित्व करतात.
“हे बदल आमच्या सुरक्षा सुधारणांची फक्त सुरुवात आहेत. आम्ही तज्ञांचे ऐकले आहे आणि आकडेवारी आम्हाला काय दाखवत आहे याचा बारकाईने अभ्यास केला आहे.”
अनेक ऑस्ट्रेलियन लोकांनी या बदलांचे स्वागत केले आहे.
“हे फॅशनबद्दल नाही, खूप उशीर होण्याआधी कोणीतरी तुम्हाला पाहील याची खात्री करून घेण्याबद्दल आहे,” एक व्यक्ती म्हणाली. “जर हे नवीन नियम एका व्यक्तीचे, एका मुलाचे, एका मुलीचे, एका मित्राचे, एका पालकाचे प्राण वाचवत असतील तर… ते महत्त्वाचे आहे.” तुम्ही नियमांशी सहमत असाल किंवा असहमत असाल, प्रत्येक रेसर सुरक्षित घरी जाण्यास पात्र आहे.
“ते सर्व राज्यांमध्ये असले पाहिजे, फक्त NSW नाही,” दुसर्याने मान्य केले.
