तीन ड्रायव्हर्सकडे NASCAR सिली सीझनची किल्ली आहे. आणि कराराच्या वर्षातही नाही.
ॲलेक्स बोमन (हेन्ड्रिक मोटरस्पोर्ट्स) आणि काइल बुश (रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग) हे पुढील वर्षासाठी स्वाक्षरी न केलेले सर्वात उच्च-प्रोफाइल ड्रायव्हर्स आहेत. ते त्यांच्या कार्यसंघासोबत सुरू ठेवतात की नाही हे ठरवेल की दोन तुलनेने उच्च-प्रोफाइल सवारी उपलब्ध आहेत की नाही.
आणखी एक ड्रायव्हर जो मुख्य आहे तो कोनोर झिलिश, ज्याला पुढील हंगामासाठी साइन इन केले आहे. तो सर्वात प्रसिद्ध संभाव्यांपैकी एक आहे आणि ट्रॅकहाऊस थोडासा संघर्ष करत आहे. त्यामुळे तो लवकर दुसऱ्या संघाशी करार करू शकेल का? हे टायलर रेडिकने काही वर्षांपूर्वी जे केले होते त्याची नक्कल करेल – एक अशी हालचाल ज्याने शेवटी हंगामाच्या शेवटी एक वर्ष लवकर सोडण्यास भाग पाडले. शक्य आहे.
तर इथेच गोष्टी संस्थेनुसार आहेत. आम्ही हे मालकाच्या गुणांच्या क्रमाने करू.
23XI रेसिंग
बुब्बा वॉलेस (आर) ऑप्शन वर्षात आहे, तर टीममेट टायलर रेडिक (एल) याने आधीच त्याच्या विस्तारावर स्वाक्षरी केली आहे.
टायलर रेडिकने नुकतेच करार विस्तारावर स्वाक्षरी केली. बुब्बा वॉलेस वैकल्पिक वर्षात आहे आणि आपण त्याच्या परत येण्याची अपेक्षा केली पाहिजे. रिले हर्बस्ट? स्टँडिंगमध्ये 29 व्या क्रमांकावर असलेल्या ड्रायव्हरसाठी हा मोठा प्रश्न आहे. कोरी हेम चषकासाठी तयार (आणि तयार) असताना, हेमने पूर्णवेळ शर्यती घेतल्यास आश्चर्य वाटणार नाही. प्रायोजकत्व महत्वाचे आहे.
जो गिब्स रेसिंग
या हंगामात जेजीआरचे सहकारी ख्रिस्तोफर बेल (एल) आणि डेनी हॅमलिन (आर) या दोघांनीही करार केला.
पुढील वर्षी जेजीआरमध्ये बदल न झाल्यास आश्चर्यचकित होईल. टाय गिब्स कुठेही जाण्याची अपेक्षा नाही आणि डेनी हॅमलिन, चेस ब्रिस्को आणि ख्रिस्तोफर बेल या ऑफसीझनवर स्वाक्षरी केली आहेत. 2027 नंतर हॅमलिन पूर्ण-वेळ रेसिंगमधून निवृत्त होण्याची शक्यता JGR ला विचारात घ्यावी लागेल. याचा अर्थ संघाला ती राइड भरावी लागेल. ब्रेंट क्रू, जे ओ’रेली मालिकेत जेजीआरसाठी गाडी चालवतात, म्हणाले की संघाचे लक्ष विकास चालक बाजूवर आहे जे कप तयार होऊ शकतात.
हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स
(LR) ॲलेक्स बोमनचे भवितव्य अनिश्चित असू शकते परंतु चेस इलियट, काइल लार्सन आणि विल्यम बायरन सध्या निश्चित आहेत.
काइल लार्सन, चेस इलियट आणि विल्यम बायरन यांच्यावर पुढील वर्षी स्वाक्षरी होणार आहे. बोमन मात्र प्रश्नचिन्ह आहे. एक तर, बदलाची वेळ असू शकते. याव्यतिरिक्त, त्याला अनेक दुखापती झाल्या आहेत ज्यांनी त्याला गेल्या पाच वर्षांत तीन वेळा बाजूला केले आहे. संघातील कोरी डे ओ’रेली या मालिकेत भाग घेत आहे पण त्याला कदाचित एक वर्ष दूर आहे. जिलीश देखील एक शक्यता आहे. जोपर्यंत एचएमएस त्या ड्रायव्हर्सपैकी एकाला लॉक करू शकत नाही तोपर्यंत बोमनला आणखी एक वर्ष वाढवण्याचा प्रश्न सुटणार नाही. जर बोमनने ठरवले की त्याने धावणे सुरू ठेवण्यासाठी खूप मारहाण केली आहे तर हे देखील प्रश्नाबाहेर राहणार नाही.
संघ Penske
Ryan Blaney (L) आणि Joey Logano दोघेही संघ Penske मध्ये परत येण्यासाठी कराराखाली आहेत.
रायन ब्लेनीने अलीकडेच कराराच्या विस्तारावर स्वाक्षरी केल्यामुळे, माजी चॅम्पियन ब्लेनी आणि जॉय लोगानो टीम पेन्स्केच्या संपर्कात आहेत. ऑस्टिन सिंड्रिककडे पुढील वर्षासाठी अद्याप करार नाही. तो पॉइंट्समध्ये 15 व्या स्थानावर आहे आणि त्याच्या पुढे असलेल्या 14 पैकी किमान 13 ड्रायव्हर्स पुढच्या सीझनसाठी त्यांच्या राइड्सवर थांबलेले दिसतात.
RFK रेसिंग
ब्रॅड केसेलोव्स्कीने नमूद केले की तो आणखी काही वर्षे शर्यत करू शकतो.
रायन प्रीस, 13 व्या क्रमांकावर, सिंडरिकच्या पुढे एक ड्रायव्हर आहे ज्याचे भविष्य अस्पष्ट दिसत आहे. पुढील हंगामासाठी RFK कडे फक्त दोन चार्टर असतील (ते लीजिंग आहे जे पुढच्या वर्षी लेगसी मोटर क्लबला जाईल). तथापि, त्याला क्रोगर आणि त्याच्या विक्रेत्यांकडून जोरदार प्रायोजकत्व आहे त्यामुळे पुढील वर्षी प्रियसला खुली कार म्हणून चालवणे शक्य आहे. काही जणांच्या मते ब्रॅड केसेलोव्स्कीकडे बरीच वर्षे उरलेली नाहीत, परंतु त्याने सूचित केले आहे की तो 2030 च्या दशकात चांगली स्पर्धा करू शकेल.
स्पायर मोटरस्पोर्ट्स
या मोसमात चषकात पहिला विजय मिळविणारा कार्सन होसेव्हर गोलमध्ये अडकला.
स्पायर मोटरस्पोर्ट्सने मायकेल मॅकडोवेल आणि डॅनियल सुआरेझशिवाय कार्सन होसेव्हरला दीर्घकालीन लॉक केले आहे. स्पायरने त्याला हवा असलेला ड्रायव्हर मिळवण्यासाठी कराराचे एक वर्ष खाण्याची तयारी दर्शवली आहे. पण या टप्प्यावर कोण असेल? सुआरेझ 14व्या आणि मॅकडॉवेल 21व्या स्थानावर आहे. बुश आणि स्पायर सह-मालक जेफ डिकरसन यांचा एकत्र काम करण्याचा (वर आणि खाली दोन्ही) इतिहास आहे. स्पायर, ज्याची हेन्ड्रिकशी युती आहे, ते डे किंवा झीलिश किंवा बोमनसाठी देखील एक स्पॉट असू शकते, जर हेन्ड्रिकने यापैकी एकासाठी कप स्पॉट शोधला तर.
ट्रॅकहाऊस रेसिंग
Conor Zeelish हलवू शकता?
तीन ट्रॅकहाऊस ड्रायव्हर्स – रॉस चेस्टेन, शेन व्हॅन गिस्बर्गेन आणि झिलिश – यांनी किमान पुढील हंगामात स्वाक्षरी केली आहे. जिलीश अशी व्यक्ती आहे जी त्याच्याकडे इतरत्र पुरेसे पैसे असल्यास सोडू शकते. आणि जसे आपण सर्व जाणतो, पैसा बोलतो.
कॉलेज चालू आहे
Cowleigh स्थिर मध्ये अनिश्चितता आहे.
AJ Allmendinger किंवा Ty Dillon या दोघांनाही पुढच्या वर्षी कॉलेजमध्ये प्रवेश मिळणार नाही. निर्मात्याच्या समर्थनाशिवाय संस्था कठीण स्थितीत आहे आणि 2027 मध्ये चषकामध्ये प्रवेश करणे डॉजसाठी आश्चर्यचकित करणारे आणि एक मोठा शेकअप असेल. या लाइनअपमधील कोणतेही बदल अजूनही TBD आहेत.
रिचर्ड चाइल्ड्रेस रेसिंग
योग्य संधी मिळाल्यास काइल बुश त्याचा सध्याचा संघ सोडू शकतो.
ऑस्टिन डिलन 2027 मध्ये परत येण्याची अपेक्षा आहे आणि Busch आणि RCR यांना काइल बुश त्याच्यासोबत सामील होतील की नाही हे ठरवावे लागेल. आणि त्यांना कदाचित लवकरच निर्णय घ्यावा लागेल. दोन वेळचा कप चॅम्पियन संघटना काय करत आहे यात मग्न असल्याचे म्हटले जाते आणि त्याच्याकडे अशी एखादी संस्था आहे की नाही जी त्याला सामील होण्यासाठी शोधत असेल हे स्पष्ट नाही. त्याने यापूर्वी कौलिगशी फ्लर्ट केले होते आणि वरवर पाहता तसे झाले नाही. तो गेला तर, Spire अजूनही सर्वात तर्कसंगत घर आहे. जर बुश निघून गेला, तर जेसी लव्ह आणि ऑस्टिन हिल हे त्याच्या जागी निवडलेल्या ड्रायव्हर्समध्ये असू शकतात.
पुढची पंक्ती मोटरस्पोर्ट्स
नोहा ग्रेगसनचे व्यक्तिमत्व मोठे आहे परंतु मोठे परिणाम नाहीत.
झेन स्मिथने गेल्या वर्षी कराराच्या विस्तारावर स्वाक्षरी केली ज्याने त्याला एफआरएममध्ये सिमेंट केले. तसेच, संघाकडे बॉब जेनकिन्स आणि टॉड गिलीलँड सारखे प्रायोजक आहेत, त्यामुळे त्याचे नूतनीकरण केले पाहिजे. नोहा ग्रेगसन? तो एक मजबूत व्यक्ती आहे पण त्याला निकाल मिळालेला नाही, कारण तो क्रमवारीत 30 व्या स्थानावर आहे. एफआरएम लेन रिग्ज किंवा चँडलर स्मिथला कपमध्ये घेऊन जाईल का? हे बहुधा प्रायोजकत्वावर अवलंबून असते.
लेगसी मोटर क्लब
रिले हर्बस्टसाठी लेगसी हे लँडिंग स्पॉट असू शकते.
एरिक जोन्स आणि जॉन हंटर नेमेचेक पुढच्या वर्षी परत येऊ शकतात. किंवा नाही पुढच्या वर्षी देखील लेगसी तिसरे चार्टर्ड वाहन जोडेल. रिले हर्बस्टसाठी हे लँडिंग स्पॉट असू शकते. जेसी लव्ह यांच्याकडेही उमेदवार म्हणून पाहिले जाते.
हायक मोटरस्पोर्ट्स
रिकी स्टेनहाउस ज्युनियर हा हाईक येथे राहतो.
रिकी स्टेनहाउस जूनियर
वुड ब्रदर्स
जोश बेरी हा स्टँडिंगमध्ये 31 व्या क्रमांकावर आहे परंतु त्याला वुड ब्रदर्स चांगले आवडतात.
जोश बेरी या सीझननंतर वर आला आणि तो 31 व्या स्थानावर आहे त्याला खूप आवडते आणि टीम पेन्स्के (ज्यापैकी वुड ब्रदर्स संलग्न आहेत) या वर्षी सर्वात मजबूत नाही. त्यामुळे तो राहिल्यास आश्चर्य वाटणार नाही.
हास कारखाना संघ
कोल कस्टर अँड कंपनी अजूनही त्यांचे स्थान शोधण्याचा प्रयत्न करत आहे.
कोल कस्टरचे वर्ष चांगले गेले नाही. तो क्रमवारीत 35 व्या स्थानावर आहे. परंतु बदल केला गेला आहे की नाही हे वादातीत आहे कारण संघ अद्याप त्याचे स्थान शोधण्याचा प्रयत्न करीत आहे.
रिक वॉर रेसिंग
कोडी वेअर त्याच्या सध्याच्या प्रवासात राहण्याची शक्यता आहे.
जोपर्यंत RWR विकत नाही, तोपर्यंत तो कोडी वेअरच्या प्रवासात राहिला पाहिजे.
