कॅनडा, चीनने ईव्हीवरील शुल्क कमी करण्यासाठी व्यापार करारावर स्वाक्षरी केली, कॅनोला शी जिनपिंग न्यूज

कॅनडा आणि चीनने प्रारंभिक व्यापार करार गाठला आहे ज्यामुळे इलेक्ट्रिक वाहने आणि कॅनोलावरील शुल्क कमी होईल, पंतप्रधान मार्क कार्नी म्हणाले, दोन्ही देशांनी नवीन धोरणात्मक संबंध प्रस्थापित करताना व्यापारातील अडथळे तोडण्याचे वचन दिले आहे.

कार्ने यांच्या बीजिंग भेटीदरम्यान शुक्रवारी या कराराची घोषणा करण्यात आली.

2017 नंतर कॅनडाच्या पंतप्रधानांची चीनची पहिली भेट, कार्नी अनेक महिन्यांच्या राजनैतिक प्रयत्नांनंतर युनायटेड स्टेट्स नंतरच्या आपल्या देशाच्या दुसऱ्या-सर्वात मोठ्या व्यापारी भागीदाराशी संबंध पुन्हा निर्माण करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत.

अध्यक्ष शी जिनपिंगसह चिनी नेत्यांशी चर्चा केल्यानंतर, कार्ने म्हणाले की कॅनडा सुरुवातीला 49,000 चीनी इलेक्ट्रिक वाहनांना 6.1 टक्के दराने मोस्ट-फेव्हर्ड-नेशन अटींनुसार परवानगी देईल. त्याने कालमर्यादा सांगितली नाही.

ते 2024 मध्ये माजी पंतप्रधान जस्टिन ट्रूडो यांच्या सरकारने लादलेल्या चीनी इलेक्ट्रिक कारवरील 100 टक्के शुल्काशी तुलना करते, समान यूएस दंडानंतर. 2023 मध्ये, चीनने कॅनडात 41,678 ईव्हीची निर्यात केली.

“हे अलीकडील व्यापार संघर्षापूर्वीच्या स्तरावर परत आले आहे, परंतु कॅनेडियन्ससाठी अधिक वचन देणाऱ्या कराराखाली,” कार्ने यांनी पत्रकारांना सांगितले.

ट्रूडो यांनी त्यांच्या दरांचे समर्थन केले या कारणास्तव की चीनी उत्पादकांना राज्य सबसिडीचा फायदा घेण्यासाठी अयोग्य जागतिक बाजारपेठ आहे, ही परिस्थिती देशांतर्गत उत्पादकांना धोका देणारी परिस्थिती आहे.

“कॅनडाने स्वतःचे स्पर्धात्मक EV क्षेत्र तयार करण्यासाठी, आम्हाला नाविन्यपूर्ण भागीदारांकडून शिकणे आवश्यक आहे, त्यांच्या पुरवठा साखळ्यांमध्ये प्रवेश करणे आणि स्थानिक मागणी वाढवणे आवश्यक आहे,” कार्नी म्हणाले.

स्वच्छ ऊर्जा साठवणूक आणि निर्मितीमध्ये चीनसोबतच्या मजबूत भागीदारीकडे त्यांनी लक्ष वेधले, ज्यामुळे नवीन गुंतवणूक होईल.

कार्ने म्हणाले की EV डीलमुळे कॅनडाच्या ऑटो सेक्टरमध्ये “महत्त्वपूर्ण” चीनी गुंतवणूक वाढेल, चांगले वाहक तयार होतील आणि निव्वळ-शून्य भविष्याकडे गती येईल.

कॅनडाचा मुख्य कार बनवणारा प्रांत ओंटारियोचे प्रीमियर डग फोर्ड यांनी तक्रार केली की चीन आता कॅनडाच्या स्थितीत आहे आणि त्याचा पुरेपूर फायदा घेईल.

“संघीय सरकार कॅनडाच्या अर्थव्यवस्थेत, ऑटो सेक्टरमध्ये किंवा पुरवठा साखळीत समान किंवा तत्काळ गुंतवणुकीची कोणतीही वास्तविक हमी नसताना स्वस्तात बनवलेल्या चायना इलेक्ट्रिक वाहनांचा पूर आमंत्रण देत आहे,” त्यांनी X वर एका पोस्टमध्ये म्हटले आहे.

कर्तव्य कमी करा

गेल्या मार्चमध्ये, ट्रुडोच्या शुल्काचा बदला म्हणून, चीनने कॅनडाच्या शेतावर आणि कॅनोला तेल आणि जेवण यांसारख्या अन्न उत्पादनांवर $2.6 अब्ज पेक्षा जास्त शुल्क आकारले, त्यानंतर ऑगस्टमध्ये कॅनोला बियाण्यांवर शुल्क आकारले गेले.

यामुळे चीनच्या 2025 च्या कॅनेडियन वस्तूंच्या आयातीत 10.4 टक्के घट झाली.

नवीन करारानुसार, कार्ने म्हणाले, कॅनडाची अपेक्षा आहे की चीन 1 मार्चपर्यंत त्याच्या कॅनोला बियाण्यांवरील शुल्क कमी करेल, एकत्रित दर सुमारे 15 टक्के.

“हा बदल सध्याच्या 84 टक्क्यांच्या एकत्रित शुल्क पातळीपासून लक्षणीय घट दर्शवितो,” ते म्हणाले, चीन कॅनडासाठी $4 अब्ज कॅनोला बियाणे बाजाराचे प्रतिनिधित्व करतो.

कॅनडाने आपल्या कॅनोला जेवण, लॉबस्टर, क्रॅब आणि मटारवर 1 मार्चपासून किमान वर्षाच्या शेवटपर्यंत भेदभाव विरोधी शुल्क हटवण्याची आशाही व्यक्त केली आहे.

या सौद्यांमुळे कॅनेडियन शेतकरी, फिश हार्वेस्टर्स आणि प्रोसेसर्ससाठी सुमारे $3 अब्ज निर्यात ऑर्डर अनलॉक होतील, कार्ने म्हणाले.

ते असेही म्हणाले की शी चीनमध्ये प्रवास करणाऱ्या कॅनेडियन लोकांसाठी व्हिसा मुक्त प्रवेश सुनिश्चित करण्यासाठी वचनबद्ध आहे, परंतु ते विस्तृत केले नाही.

चीनच्या राज्य वृत्तसंस्थेने शिन्हुआने दिलेल्या निवेदनात, दोन्ही देशांनी उच्चस्तरीय आर्थिक आणि आर्थिक संवाद पुन्हा सुरू करण्याचे, व्यापार आणि गुंतवणुकीला चालना देण्याचे आणि कृषी, तेल, वायू आणि हरित ऊर्जा क्षेत्रात सहकार्य मजबूत करण्याचे वचन दिले.

कार्नी म्हणाले की कॅनडा पुढील 15 वर्षांमध्ये आपला ऊर्जा ग्रिड दुप्पट करेल, तसेच ऑफशोअर विंडसह गुंतवणुकीत चिनी भागीदारीसाठी संधी आहेत.

ते असेही म्हणाले की कॅनडा आशियामध्ये आपली एलएनजी निर्यात वाढवत आहे आणि 2030 पर्यंत आशियाई बाजारपेठेसाठी नियत दर वर्षी 50 दशलक्ष टन एलएनजी उत्पादन करेल.

चीन ‘अधिक अंदाज’

“युनायटेड स्टेट्ससह कॅनडाच्या व्यापार संबंधांची सध्याची गुंतागुंत लक्षात घेता, कार्नी सरकार बीजिंगसह द्विपक्षीय व्यापार आणि गुंतवणूक संबंध सुधारण्यास उत्सुक आहे, जे कॅनेडियन शेतकऱ्यांसाठी मोठ्या बाजारपेठेचे प्रतिनिधित्व करते,” बीजिंग स्थित ट्रिव्हियम चायना इव्हन रॉजर्स पे म्हणाले.

“यादरम्यान, वॉशिंग्टनने ऑक्टोबरमध्ये स्वत: असे केले तेव्हा फायदेशीर व्यापार करार केल्याबद्दल कार्नेवर टीका करणे कठीण आहे.”

अमेरिकेचे राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी काही कॅनेडियन वस्तूंवर शुल्क आकारले आहे आणि असे सुचवले आहे की अमेरिकेचा दीर्घकाळचा मित्र देश त्यांच्या देशाचे 51 वे राज्य होऊ शकेल.

ट्रम्पच्या टॅरिफमुळे दुखावलेला चीन, अमेरिकेच्या पारंपारिक प्रभावाच्या क्षेत्रात सात गटांना सहकार्य करण्यास उत्सुक आहे.

“चीनशी अलीकडच्या काही महिन्यांत ज्या प्रकारे आमचे संबंध प्रगतीपथावर आले आहेत ते पाहता, ते अधिक अंदाज लावता येण्याजोगे आहे आणि आपण त्याचे परिणाम पहात आहात,” असे विचारले असता कार्नी म्हणाले की चीन हा युनायटेड स्टेट्सपेक्षा अधिक अंदाज लावणारा आणि विश्वासार्ह भागीदार आहे का.

कार्ने असेही म्हणाले की त्यांनी शी यांच्याशी ग्रीनलँडवर चर्चा केली. “मला त्यावर बरेच मत जुळले,” तो म्हणाला.

अलिकडच्या काही दिवसांत ट्रम्प यांनी अर्ध-स्वायत्त डॅनिश प्रदेशावरील आपला दावा पुनरुज्जीवित केला आहे कारण ग्रीनलँड असुरक्षित आहे या अमेरिकेच्या टीकेला तोंड देण्यासाठी नाटो सदस्यांनी झुंज दिली आहे.

चीन-अमेरिका शत्रुत्व

विश्लेषकांचे म्हणणे आहे की ही बैठक राजकीय आणि आर्थिक परिदृश्याला आकार देऊ शकते ज्यामध्ये चीन-यूएस शत्रुत्व उलगडते, जरी ओटावा वॉशिंग्टनपासून नाटकीयपणे दूर जाण्याची अपेक्षा नाही.

“कॅनडा हा युनायटेड स्टेट्सचा प्रमुख सहयोगी आहे आणि तो अमेरिकन सुरक्षा आणि गुप्तचर संरचनेत खोलवर अंतर्भूत आहे,” सन चेन्घाओ, सिंघुआ विद्यापीठाच्या आंतरराष्ट्रीय सुरक्षा आणि रणनीती केंद्राचे फेलो म्हणाले.

“म्हणून वॉशिंग्टनपासून दूर असलेल्या धोरणात्मक पुनर्संरचनाची शक्यता कमी आहे.”

परंतु जर ओटावाने चीनबद्दल अधिक व्यावहारिक आणि स्वायत्त आर्थिक धोरण स्वीकारले, तर बीजिंग अमेरिकेच्या नेतृत्वाखालील डीकपलिंग अपरिहार्य किंवा अमेरिकेच्या सर्वात जवळच्या भागीदारांमध्ये सार्वत्रिकपणे स्वीकारले जाणार नाही याचा पुरावा म्हणून सूचित करू शकेल.