शहराच्या परिवहन एजन्सीचे म्हणणे आहे की शहर बसेस फ्लॅश होणार नाहीत, “जा! किंडिन्स जा!” क्यूबेक भाषा नियंत्रण प्राधिकरणाद्वारे हे करण्यासाठी ग्रीन लाइट प्राप्त केला असला तरी एनएचएल हॉकी लोगो कधीही.
इलेक्ट्रॉनिक ब्रँड प्रत्येक बसमध्ये 1000 हून अधिक बसमध्ये व्यक्तिचलितपणे अद्यतनित केले पाहिजेत.
सोसायटी डी ट्रान्सपोर्ट डी मॉन्ट्रियलच्या प्रवक्त्या इसाबेल ट्रिमली म्हणतात की, हिवाळ्याच्या हंगामापूर्वी एजन्सीकडे त्यात सुधारणा करण्यासाठी पैसे नसतात, या कालावधीत नियमितपणे चिन्हे अद्यतनित करण्याचा प्रयत्न केला. दरम्यान, कॅनडियन्स एनएचएल हंगामाचा प्रारंभिक सामना 8 ऑक्टोबरला टोरोंटो मेपल लीफ्सविरूद्ध सेट करण्यात आला.
“एक विशिष्ट गोष्ट आहे: अल्पावधीत बसेस तयार केल्या जाऊ शकत नाहीत,” ट्रायमपने ईमेलमध्ये सांगितले.
एजन्सीने बसच्या चिन्हेवरून लोगो काढून टाकला होता आणि त्यास “अॅलेझ! कॅनाडियन्स अॅलेझ” ने बदलले होते. भाषा कार्यालय पूर्ण करण्यासाठी, जे फ्रेंचच्या वापरावर कठोर बहिष्कार घालते. आंतरराष्ट्रीय एजन्सीला “गो” या शब्दासह समस्येचा सामना करावा लागला आहे आणि त्यास अँग्लो म्हणून वर्णन केले आहे.
जीन -फ्रान्सोइस रॉबर्ट्सच्या फ्रेंच मंत्री यांच्या हस्तक्षेपानंतर जूनमध्ये त्याचा अभ्यासक्रम प्रतिबिंबित झाला, अशी घोषणा केली की “गो हब्स गो” हा शब्द क्यूबेकच्या संस्कृतीचा भाग आहे. हब्स, जे “निष्ठा” साठी लहान होते – बहुतेक वेळा प्रथम सेटलर्सचे वर्णन म्हणून वापरले जाते – एनएचएल टीम, मॉन्ट्रियल कॅनेडियन्सच्या पूर्ण नावाऐवजी.
ट्रेम्ब्ले म्हणाले की एजन्सी सहसा हिवाळ्यात वर्षातून एकदा त्याच्या बसेसवर दिलेली चिन्हे अद्यतनित करते; अन्यथा, ते खूप महाग होईल. ती म्हणाली, “आम्ही नेहमीच्या अद्यतनांच्या वापरासाठी विजय आहोत.”
स्क्रीनमध्ये बदल करणे हे एक जटिल कार्य आहे कारण माहिती विनंतीवर प्रवेश करून कॅनेडियन प्रेसने प्राप्त केलेल्या एजन्सी आणि भाषा कार्यालयाच्या अंतर्गत पत्रव्यवहारानुसार प्रत्येक कॅरियरला यूएसबी की वापरुन व्यक्तिचलितपणे अद्यतनित केले जावे.
सार्वजनिक परिवहन एजन्सी शेखखा नेटवर्कशी झगडत आहे की यापुढे ती राखणे परवडत नाही. मार्चमध्ये, तीन वर्षांत सुमारे 258 दशलक्ष डॉलर्सच्या वित्तपुरवठा प्रांतांमध्ये कमी झालेल्या मेट्रो सिस्टमच्या देखभालीसाठी आपण विनंती केलेल्या 585 दशलक्ष डॉलर्सपासून दूर टीका केली गेली.
